山东(乐陵)双鹤机械制造有限公司

澎湃新闻记者 黄小河

2019年07月19日 23:06 来源:澎湃新闻

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山东(乐陵)双鹤机械制造有限公司80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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永嘉县尼威阀门有限公司�2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元酪戳薄、上市市值1000亿元的企业目。    技术战略上概,将坚持1条纯电动驱动技术路线庇参,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平骆看扳。同时鞘,产品将具备400公里续航能力罗吉激,平均能耗每百公里低于12kwh隘戮封。    产品方面嚼恰燃,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV滥素灯,其续航里程(参配假鲸、图片摆、询价)可达300公里拭陀,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型梯贫蝎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车菏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车枯。此外搬,北汽新能源代号规划代号为C30DB降、C33DB呛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型和。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销缄,以便更好地与传统营销模式保持平衡吨乡。现阶段躺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店奋诞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展裴齐校。    3.江淮    2015年销量那市:在新能源领域汾封,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车欧相混,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氖坷吼,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆楼蕾。    未来规划亲达抵:到2025年辫涤,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上琅,形成节能汽车蚊搐、新能源汽车聊、智能网联汽车共同发展的新格局脸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型期辛暇。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配巍跺航、图片瓜绢、询价)S2打造)仓侯飞、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)炽沃鸥、星锐EV三款纯电动车型鼓田谁,基于瑞风S5打造的混合动力车型爽穗捂。    4.奇瑞    2015年产销量仑匹:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)馈窝,销售7262辆救。    未来规划琴绵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车囱豌下,同时目标年销量定为20万辆搏驼敲。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆醒酒。奇瑞未来将拥有插电式混合动力梦缎举、纯电动订纪免、增程式电动车顷、电动四驱的汽车剑尾撇,种类涵盖乘用偷、商用和专用车领域茅。值得一提的是得,2016年上半年噬,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV笛幂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姓,这款车运用了诸多新技术繁彼,未来将会呈现给消费者不同的体验讨停互。    5.广汽    2015年销量洛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆论贰。    未来规划播:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哼菩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市谎腊仇。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市枷,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市斧疥。在未来汉翠,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型笨。传祺还将推出一款A0EV电动车祥莆堤,该车很有可能是一款小型的纯电动车办。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模堕弯。要完成这一目标堪,新车投放将成为关键癌。未来基于插电式PHEV犯、纯电动EV禄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型掏踏歉。    6.上汽    2015年销量努:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆纪,较2014年产销增长3倍粹疟。其中荣威e550销售10711辆档,占比接近96%速土。    未来规划累酷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车圈,包括荣威E950贾铆丛、新能源SUV岔哦金、A级纯电动车碧、全新一代插电强混荣威E550等车型田,价格介于在10-25万之间锣瑞茸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元甭,投放30款以上全新产品夹甘莎,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势涪。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆沙,其中自主品牌实现20万辆尚。根据规划坑,30款新能源产品中戈,纯电动汽车达13款迸难拘,插电式混合动力产品有17款耪显,其中也将包括商用车床潞,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品邯酱监。    上汽集团副总裁(参配完路、图片翟内尸、询价)就递、乘用车公司总经理王晓秋曾表示混衬:“我们把新能源放在第一位珊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求龟斜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势起,到2025年段,新能源将成为未来动力的主流反。”    7.众泰    2015年销售袭哨九:众泰新能源销量为24574辆煎猾,同比增长143.6%梳。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量婚,而2018年将冲击50万辆目标倪。    未来规划签闭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV红微,2016年还将推出Z500纯电动版蜕膝、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车袍氨。众泰已经规划8款全新新能源汽车蹭淑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车叛,包括四款微型纯电动车毁伯,分别为E200嚎汞、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV腊、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级狗淳、A级熄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车搜。    8.长安    2015年销量天汐:长安逸动(参配袒、图片吮、询价)EV销售1500辆坷痹藐。    未来规划店你骑:长安汽车发布2020新能源计划省,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上凌暴,至2025年推出34款车型杜册撩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)长斡修。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆埔篮,至2025年色叫丸,新能源车累计销量突破200万辆涧眉。    9.吉利    2015年产量绣:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军挛,占比35%靡。    未来规划垮:吉利未来5年的新能源汽车规划窟部甜,未来纯电动车的、混合油电车头肌形、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成芒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上寸仍脱,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%骄萝筹,纯电动(EV)车型销量占比35%溶册。将借助新能源车型布局碴考墒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值型平。    在纯电动汽车方面舶爆,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茎嫁,到2020年随骄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km炔袒,百公里耗电11kwh的目标朝嗅,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料踌诧让。在油电混合车型方面劳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市倍。在插电混动方面汾镣弦,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统雷尝桅,首款车型将在2017年上市淮突位。    10.东风    2015年销量挫:东风风神E30销量511辆抨橡。    未来规划埃喇:2016年衰饺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型鲤结:E302016款朴部叮、A60EV标准版梆糙、A60EV尊享版富,确保2000辆握、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成东窍富,其中E30L缓软挤、A60EV车型各销售1000台以上睫劝柿。    11.江铃    2015年销量奇:江铃E100销售5268辆撤夺徐。    未来规划革骇蔼:江铃集团采取了混合动力车陛骗抠、纯电动车两条产品规划路线趣级。其中皇,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%蛇,按照对行业的预计割腐量,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆枫。    在未来的产品规划中死,江铃E100车型升级产品即将上市缸懊署,正在开发的代号为E200侍、E160妹闭鹅、E170纯电动轿车也将陆续上市省。另悉沪驶,新上市的电动轿车相比老款产品迫,在续航里程哎甩啸、最高时速缆平炽、智能化和舒适性方面将会有明显提升讲。此外江铃还将利用现有整车技术及平台芹,引入混合动力技术庆建衡,以解决有关法规合规问题暇灿,此项目的前期费用为1.8亿元肃。   二间板去、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性悲熄。到2020年梧咀觅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆洛粗,而整体销售目标为450辆娜。也就是说亮碗,到2020年啃赔拈,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恳芒泪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元姬,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品芦氦,到2020年力争达到60万辆的销量目标叔财。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆船猜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标普,只是宣布剔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额船膳窃。    4.东风集团    东风集团规划跋塑摆,到2020年商,其自主品牌累计销量目标为200万辆烤颇钡。其中括双楞,新能源车销量目标为80万辆缕,占比高达40%陈币澈。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业丛,到“十三五”末涤,其新能源车型数量将扩展至十余款锰坍,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现氨奴。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标畦十缝,其中提及2020年年产销要达到50万辆惠算蒂。    7.奇瑞    2015年8月表示疗嚎皮,将投资数百亿元芦,到2020年实现销量目标70万辆玲,其中新能源车将达20万辆驼,占比28.6%比虚粱。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊绣懈狮。吉利宣称诚撅瓢,今后将纯电动拣炭撼、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举谦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%腊宛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标弥寸,其新能源汽车销量将达到108万辆庆透。这是一个相当高的数量记,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成赏。而且阶旱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业钱哗。 责编嘛蔼哪:杨杰" "   据外媒报道形刺涉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷炒吭强,这可能导致气囊在撞击时无法打开昆,或没有事故发生时意外打开路牵。    本田侠祷槽、菲亚特-克莱斯特囤、梅德赛斯-奔驰松伍风、大众绩、马自达绰赔拌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响汹。    全球汽车市场中涕女维,气囊召回已屡见不鲜李嫁。其中挽驰纤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象井掸。横跨2013至2016年撇协,均能看到高田气囊召回计划频频曝出巧。    正在高田气囊焦头烂额的时候涛煎,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力密裁户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嫂,近期誓抚,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肪缝巴,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划窟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患估立哎,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回恼,涉及500万辆车驳菇。    大陆集团将于近期启动召回计划搁鲁,并继续对旗下产品进行核查嚏杯茂,以彻底消除安全气囊传感器隐患蠢。    本田表示柬韶,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车颧苇蹦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元私环仇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔届攫,83次现场报告先纳凤,和2例致伤事件能借。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认舍。    本田告知经销商窖可,目前需更换的部件短缺码赂率,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单踏,今年秋季之前恐无法完成全部更换伸。    同样文期,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车辈口,包括2009款道奇酷威癌,2008-2009款道奇凯领刺肺、克莱斯勒Town and Country殊,以及合作研发的2009款大众Routan拍。    该公司报告显示税拼合,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件趣。    大陆集团表示丧涩促,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司坍遁拈。    马自达已回应召回并介入调查悉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目妒交骸。其他汽车制造商目前没有进行回应不。 责编顶郊旅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鬼蟹,大量车流涌上高速公路炒,然而木,当车辆长龙逐渐稀松抡屁,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来米水陵。记者在湖南境内的长益高速公路上看到禾,在临时吐撂荩靠点和服务区拭心,各种垃圾成堆叙郊傲。春节期间这里60多公里高速路段超略傅,日均清理的垃圾竟然超过20吨裳胯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里身,是进出长沙的西大门单腿,今年春运期间钵,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”篓,24小时高峰断面车流量达到12万辆绢杠巫。长益高速养护工杨秋强告诉记者痞突,春运高峰时袜,饮料瓶子屯郝拭、纸巾稗咕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢靶坝,稍有堵车路面便是一片狼藉蚊萎。高速公路上垃圾成堆的现象识,折射出人们在物质财富丰富的同时贩冉事,文明素养还有待提高罚霜。    长益高速养护清障中心主任陈创说啃,为备战春运家,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上芳驴悔,临时增加了10位养护工参与保洁工作汕鳞细。即便如此娶,每位养护工还是需要加班加点山勾,平均每天出勤3趟怖,工作12小时歼淋,收捡超过500公斤的垃圾嗅闺阂。然而唉踩扣,要恢复到平时的卫生状况画、环境状况惦缆谱,还需要半个月哗接称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患入,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定劣摩,乘车人不得向车外抛洒物品偶,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为彭茨面。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋凸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嫁混剿,做到环保窍猛、安全出行既圣灭。 责编杏腺奈:杨杰" "  在过去的2015年珐磊滦,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆码册,同比增长5.2%驼练剃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录莱稗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下翰团疤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%妙棺。上汽通用汽车总经理王永清表示勾曹淖,未来几年将在SUV细分市场发力吼。网通社梳理通用新车计划瞳温筏,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型图荷危。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型撇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV瘟。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表滴:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌微弧煤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌燎徽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车箔戮碉,以实现这一销量目标戒档。进入2016年拱,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段岗嫂尾。王永清表示枷碌宪:“在2016年年底之前淮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车定粉态,覆盖中级车揪吧绞、中高级车蓄、SUV等细分市场妒蕊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban式惰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型恰淀浓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban认。新车拥有5.7米的车身长度馁, 满足普通家庭对于车内空间的需求戌随池。现阶段国内全尺寸SUV市场火热太刃路,但多以豪华品牌车型居多疵坪帽,例如奔驰GLS如、雷克萨斯LX等能透,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争睹。   别克品牌斡谎揣:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕帘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划仙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型歪唇。”其中包括一款全新紧凑SUV车型揉救必。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市汞版,但除了已在国内上市的昂科威外快,其他6款均有望登陆中国市场微宏密。   新车介于昂科拉和昂科威之间孺娩弟,定位紧凑SUV屯欠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成毙。在外观方面有望以Envision概念车为模板酮,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计菊锚。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机摄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机检览。   凯迪拉克品牌叛朴:全新小型炔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌赋我,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划谈察。未来品牌将在华推出多款产品姬市,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型群缅佛,形成十二大车系突帕处,覆盖SUV耙、轿车温、敞篷车等各个细分市场诗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拨耻软。除凯雷德和XT5外攻,凯迪拉克还将推出3款新产品颅济,分别为小型椒嗡、紧凑轻阮海、中大型SUV门。这些新车未来均有望在华国产测糜诽。   2014年刑号,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示返,公司将采用新的命名方案嚷爬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场艇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品涡沫,“XT+数字”命名SUV车型辈堡磋。目前通用已经注册了XT2筐、XT3饲、XT4奋锰、XT5委、XT6顿、XT7和XT8商标钵衬。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5睛懊,未来品牌全新小型SUV辩鸽泄、紧凑SUV和中型SUV隘曹,有望依次命名XT2激衅蓖、XT4和XT6旦裂。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签形缮脆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编摊力:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时秋晤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求闺。近日损蘑淌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭押铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型旁荷,上榜车型虽然只针对美国地区塑,但对日渐升温的中国SUV市场而言垫熬舶,也有着一定的指导意义山理唾,所以拿来同大家分享炼啸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蚀颗姓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级魄巢。此外诧船拔,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级摄。作为讴歌第三代车型庙,讴歌MDX为七座车型插,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款副,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)修。   讴歌RDX   看完大哥MDX惧淌抛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱腺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号矾,根据IIHS和NHTSA评估结果中沮,它获得了与兄弟MDX同样的好评考钱,通过一系列碰撞测试后篓砂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列广涛菊。 作为五座版本车型陡实河,RDX的全轮驱动系统是可选的抄久推,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统读绅。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证顷,在正面碰撞预防系统中囤圣堤,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蛔。 2016年CR-V的零售价为23745美元胸,为五座版车型光痢葡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一佃鹿没,也许有着很多原因歧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮屏仆吻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级扛垛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色骨订。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元癌,并配有3.5升V6发动机作为标准配置烙需缎。目前可最多容纳八名成年乘客读,并拥有四轮驱动的选装配置芹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者胸,现代途胜的最终结果也非常理想脊相,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级羔宋,同时也配备了儿童安全座椅的设施甫锤陌。 在美国冀,现代途胜的零售价格为22700美元兄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间潘撩番,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择翻踏讹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吴懦皮,作为奥迪Q5的主要竞争对手胚峡思,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV露。同时蜡犊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置衅薯瘟。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元盛侧崎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本窜懂荷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级毋。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元功炕,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显思,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性甲。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置该菲。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩冒拇剔,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价违。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元当苫鞘。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用魂肛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看完。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价耐讨。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元煞猴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般少槐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式狠蓄淮,而且日后还会配备混合动力系统临哪。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词核,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头挝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中响为,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级琉排菱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元壤枚,提供前驱与四驱两种驱动形式稻咯徒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么怠冈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下傅瓦,IIHS究竟是什么吠涪?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准碘捻佃。方法是廷貉态,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶阔,然后测量车顶凹陷程度埂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸贤,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时风督,评价为“A(Acceptable曝信:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时雌步纽,评价为“M(Marginal辫静:允许范围最底线)”;不到2.5倍时呸椭汗,评价为“P(Poor氮蒲俏:差)”统歼书。 责编杯:杨杰" "  写在前面磐:   汽车安全只有四个字冲钉粟,但仅靠几篇文章是很难说透的掠烘。为此尝羞,从今天开始方,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题趣汐全,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读防,以期让广大读者在潜移默化中需干尉,逐步形成科学巫狡、合理的汽车安全观踢。   在过去一百多年中翁,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展脱,汽车的安全性也得到了长足进步羚孙。但令人困惑的是富稍签,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动频捂、被动安全配置闲洁倪,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少摔赁遁。谈到这有人可能会问酷持庞,我们的汽车真的是越来越安全么缮?   要回答这个问题滤现残,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来嫂褥藤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量画剩虫。而在几年前管卯,很能来事儿的美国人确实这么干过豢搞,废话不多说悸答,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果剖。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蹭败搪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会壕磺勿,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试茅日。而在2009年膜,为了庆祝成立五十周年瓣萄不,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鲁惩,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞催岔。   迈锐宝这款车大家都不陌生哩疼冉,2009款的轴距不到2.8米澎肝,整体长度约4.8米推,整备质量约1.5吨旧忙表,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大缕。   而相比之下粹许,1959款Bel Air绝对算是个大块头揪农,轴距刚刚达到3米瞎似,整体长度则达到了5.4米挝笺,比当今加长版的宝马7系还要长跨好萎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成矫抢橇,整备质量达到近1.7吨璃末。   1959款Bel Air诞生时参,正值肌肉车滇骚诧、长尾翼在美国市场风靡之际坪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风防,方方正正的线条也颇有硬派气息哄步额。   相比之下磨建板,有着当代流线型设计的迈锐宝们姐奉,更像是个脾气温顺的小伙子卉防,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞恢,貌似很难占到便宜痛逝到。这台Bel Air虽然年代久远堑,但车况仍然良好擒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转凰射,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外陕虱弛,保存依然完好散郴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞驰,而是小范围重叠的对撞另。面对着气派瑰拘、硬朗的Bel Air敞溃泵,和明显小一大圈的迈锐宝腔,如果有人逼着你做试验品乐税痢,必须挑一辆车进行碰撞时场牢,你会选哪一辆呢我锌喀?   不卖关子了善,来看看碰撞后的结果贯:   看到这些图片前枚泞,想必很多人和我一样芬钵添,已经猜到了结果厂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象锑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air戮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构拌浅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱逢,乘员舱的结构已经不是变形雌,而是完全崩溃却冬撅。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落妇,紧接着破裂成无数的玻璃碎片斑劝。   由于没有装备安全气囊与安全带碉萝瑞,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘抚烯,如果坐在里面的是个真人厘财夹,最后的结果只能说九死一生翠巨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缸坑码:各方面表现均为Poor(糟糕)衰耐。   再看看迈锐宝的情况艇晃,虽然车头破损明显姥避,但碰撞后乘员舱结构基本完整木缝谎,气囊正常弹出蔚来。前风挡虽然严重破裂工炬,但并未脱离框架县好,且没有溅出碎片富。   如果这里坐的是真人焊殿赋,虽然难免受到一定程度的损伤抵挫,但应该不会危机性命茸喉苟。幸运的话即痪厘,或许还能走下来查看对面乘客的情况梅。看完这场特殊的碰撞测试篮锈,我想起了很多人都存在的一种误解席痢虫:车子越重越耐撞烹创递、越安全泉。相信看完本文之后羔添,大家对于这方面的认知应该会有所转变闹苦。   最后说两句祁:   汽车经过一百多年的发展演变蜕,和几十年前的老旧车型相比擦问,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化匆魂。除了车身结构更加坚固碳诗、车内配置更加丰富外疵绊竟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色轰田。   不过菩,汽车安全性这个话题非常复杂块孟,仅从任何一个角度去判断都是片面的亭,而本文介绍的这场新熊、老车型对撞也只能说明一方面的问题采傅。谈这个话题不能着急戎翱,未来一段时间性刮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读矗吻,我们将来慢慢聊当梢、细细聊垒屋换。     责编规:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”佛。当大环境的水温不断降低时了肝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓烹。而2015年理伶稼,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河扮新雹。   2014年8月侨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告鼓泻魏,平行进口车经销商不再受备案制度限制哥抵,正式“登堂入室”萌。   换言之刻铃处,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式秤估,从2014年8月开始正式“合法化”蛔督,从“地下”运作转为“地上”发展呕堵稳。然而脆筐普,“合法化”之后的一年又4个月里谰,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地洁弧苇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等簇纯兼。   2015年2月惹淋骆,平行进口车在上海自贸区开卖咖手,短短不到半年时间里肥,深圳抄让拈、天津兴岗、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作纹,此后础你,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大黔水,截至目前为止挛樊,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家读,其中上海28家敦脚,广州14家溅,天津35家湘,福建18家擂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司函芭、上海百联汽车贸易有限公司坚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业司斜锭。   从普通经销商层面来看赐碳苔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》清搁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》轰涸,规定从2016年1月1日起晴,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求九肛簧、放宽平行进口汽车数量限制换、简化工厂检查要求三大举措帕。   以上举动撵俄,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈公迪愧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场锤龋。   以3C认证改革这一利好消息为例哆,平行进口车销售前的中间环节得以减少丛茹滔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元举卵屎,如此一来缅,平行进口车价格将进一步降低笔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策煌徊,平行进口车市场相对于中规进口车而言疤壬奇,还有更大的市场空间等待挖掘秽傅,而且随着国家对于数量限制的开放忙,平行进口车的成本降低了30%剂恼。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示马犯,随着政策推进暇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度航。   一位自贸区平行进口商表示讳骇必:“最保守估计阔考,明年通过上捍芪口岸狗酶,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆斜。”   但是淡谁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后逻,却隐藏着一个残酷的数据簿。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露豆颂,尽管相比2013年搭擦,2014年平行进口车的进口量有所加大擅醇报,在12万辆左右似滑,但报关数量却反而出现了下滑匠内抛。   他进一步解释这一现象措,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态辨,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蛔瓢孰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蘑疽,再加上2015年经济大环境的持续下行鼓粒盗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右纳糯。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是举拨省,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩轿。”   那么我们不禁要问横,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态咳皖? ▌大环境转冷梁末,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆莎,同比增速9.3%瘟勤,相较2014年批发增速13%稍有降低匪铣宛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下肃,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征冈守。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块擎兢淡,平行进口车市场也无法做到独善其身娘。在崔东树看来防懊剿,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度淳从兢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争藩显,使得消费者能够购买到质量更好敦汗、价格更优产品萄蹭。   而从更高层面来看圣疯,滚雷进口车创始人陈鸿认为叉,通过开放平行进口车牛,鼓励竞争维刷、打破垄断凸吉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向临姬彻。   简言之筐秽节,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”氓。当大环境的水温不断降低时燎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓发。   尽管利好政策正在相继出台究,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说楔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题困墒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变天汇。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响土峰羚,平行进口车供应渠道的变窄骗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等旁谴,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少涎。”在姜建清看来脊篮,进口车受各种外来因素的影响题弛为,市场层面逐渐变冷烽。   货源紧俏而且有局限性耐弘李。从平行进口汽车的来源来看侯扁,相关资料显示父宫暴,2015年已经售出的平行进口车来源中屠,美国及加拿大占55%啊脑,中东占40%裂啸陋,欧洲占5%慨。   各种法规政策阻碍销售渠道卿拖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定糕辟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆飞清态。”换言之帽,禁止进口车在中国市场“二次销售”牧你。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记笆埔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”呛,无法进行销售瞬画埃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为久茂攫,国外汽车厂商也自然不会坐视不理幢画抛。早在2014年缚,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为亮菜款。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示怀,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址凭瀑,以此审查购买专属市场车型的买家甸,并且对现金付款设置障碍舵沏陛。   除了堵截平行进口车市场的源头酥,汽车厂商还在排量上下功夫侩磺率,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息坦渭氦。这样一来夏管,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万秒护。   ▌售后体系就、监管流程亟待完善   此外未形碾,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例评,这款车主要来自于中东咯、北美邢倒眉、加拿大和墨西哥地区锯弧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元衰恍辫。而带有M配件的墨西哥糯、加拿大版本价格更是高达90万元以上扣蔑。反观宝马配置熄尺伟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版身,指导价为95.8万元坪伸,终端价格大约在86.8万元左右垂变篱。相较而言捕邦棺,尺寸更大缉颁略、调校更出色的国外版具有一定的价格优势喷欧。   不过有一点值得注意能,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养炮。但是质保是需要额外购买的浪攫。如果单单购买地盘莫拇步、发动机敌、变速箱“三大件”的质保林老,价格为7,500元(3年/6万公里)夯扯,如果是整车质保艘蔡写,价格为15,000元(3年/6万公里)乓呵。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势木辱。   专家提醒扁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度寐,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段舵,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑多蔽藏,政策体系及监管流程也亟待完善乔。无疑涂,从起步到成熟需要一个过程翠褪幌,而这一切都需要时间来磨合添陇、完善翘。   当然色,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了皖,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务偷,并对每一辆平行进口车都提供单独认证卷徽雹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用渭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局辅柿脐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强虽尝。”姜建清进一步透露硷酷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业孤叙祷,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示狗短,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异奶眠,在车型上不会有太大矛盾门。查看永达豪车中心的网站页面不难发现凄钡提,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车宫,也囊括了林肯MKT惨、奔驰GL500兄撑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型胯。   业内人士表示辜屡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司怕撑柒、上海百联汽车贸易有限公司备富、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说贤北,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分惟寄,是在和厂商传扫、经销商进行谈判时的一个重要筹码角截,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制赎丧稍。   但是不可否认的是村,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比媒田硼,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势撇磺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商窗蒋?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言离儡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门线瘟甩,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台晤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响叫申膜。平行进口车副会长姜建清甚至预测笛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上那香。”也就是说秘伍村,洗牌在所难免错差郊。   对于平行进口车市场接下来的发展饯梦,张志勇认为壤哗,适应相关机构的介入潞颂、铺设渠道等都需要花费大量的时间泵谰,一个市场的成熟不是一蹴而就的饲幂,而是需要等待十吉。   而姜建清的观点是膝:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年脊盆墨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景板胚,“市场是有的掏锚了,如何创新是平行进口商面临的课题豹得茅。”   版权声明悔萝:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件家,禁止任何形式的转载或改编苹饲豢,如有任何侵权行为侮赔瘟,侵权者将承担相应的法律责任! 责编俱剿踩:杨杰" "   现如今孝领纬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情腥,不管是豪车掳浆接、跑车还是SUV又或者是MPV寄攀查,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型缝缆屁。除了经济实惠之外跋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事幌藩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事地?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋耿。    PS泻暮炬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车隘避惺,是经过鉴定之后无火烧菠、泡水秀扇忻、重大事故蕾季宿,且外观完成无需喷漆的二手车切。   一财绊郝、换油    1凡捞渐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剧,主要作用是对发动机起到润滑减磨社、辅助冷却降温寒拧瞪、密封防漏枫搐滤、防锈防蚀坞层、减震缓冲等作用孔。发动机是汽车的心脏七,许多金属部件之间相互摩擦运动庙丘,这些部件运动速度快腥鲍、环境差衅强,工作温度可达400°C至600°C锭。在这样恶劣的工况下面世彩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损椽,延长使用寿命跑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔朴烙,以确保油路通畅梨井,不被杂质阻塞覆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喇叼。合成油中又分为慕泌瀑:全合成及半合成幸晒。全合成机油是最高等级的胺暑壤。车友们在选择机油种类时查繁的,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择昧。    2毒菜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质案季馁,使用在采用液压制动系统的车辆中吻。是制动系统制动不可缺少的部分凑接米,而在制动系统之中璃策炯,它是作为一个力传递的介质翻姜篮,因为液体是不能被压缩的羡卞瘁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中丢签。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效深龚,会对我们的安全带来隐患比。    3菊龟撮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品杀兼,起到润滑延长传动装置寿命的作用缔乃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果榷,在严苛操作条件下减少油品损失勤勤。根据变速箱结构的不同撩完,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油芹纪慈。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兜谓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型溜,其扭矩的、重量丝、转速罕脸、结构等都会不同粕欠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油堆汗。而不同的变速箱油粹绷垄,正是影响换挡品质的原因之一胺户圈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油闺刷,特别是打算卖掉的车疼搂弟,所以二手车的变速箱油应该及早更换贩层。   二练殴帽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鹤,以点燃可燃混合气体的部件啡寇偶。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量林惕。尤其是中心电极达到更高的温度时配,被酸化消耗掉搂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的维,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下铝箔,可以先拆出火花塞进行检查裂皮,看是否需要更换醛奥。   三烈洁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分霖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进涸侍、排气时间的准确鞭奶翠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪碧俊,传动精确奖,自身变化量小而且易于补偿踩谁守。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短佰,因此要定期更换皮带配。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换庐怒潮。就算你车上备有正时皮带乌,一旦发生其断裂骇骆毛,自己也无法更换剐。因此堤,当总行驶路程到达8万时涵倦痞,建议考虑更换之短速普。正时皮带在水箱风扇的后面评绵。    随着汽车制造工艺的不断进步舍秤虽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代筷蒂,与传统的皮带驱动相比外撩蚀,链条驱动方式的传动可靠裙、耐久性好并且还可节省空间受冬,并且终身免维护捶,这就使其与发动机同寿命驴涣,不但安全饱、可靠性得到了一定提升邢松悍,还将引擎的使用汾射、维护成本降低了不少蔑莎携,可谓一举两得膊。   四吓蜂爱、查看蓄电池    车辆的电瓶及话,又称为蓄电池破,是一个将化学能转化成电能的设备挥咆。它的作用是供给发动机用电巷锯许,当车辆准备发动时加憋,蓄电池会放电给起动机提供电力搪铂础,并由起动机带动飞轮胁勘柒、曲轴转动擦,从而发动车辆席踩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类嗜湿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池防。    买回二手车之后踩继,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态玲侗。在启动引擎的时候会首点,如发现声音转弱或是灯光昏暗经慰,基本可以断定电池需要更换峡坊档。事实上记较,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了确孰,所以更换一个也是非常必要的驰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右认,与铅酸蓄电池相当脓该佳。   五绕卵菱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车试摊,防止吸入对身体有害的污染物柬埠盾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疵。活塞式机械(内燃机图、往复压缩机等)工作时辜丝拱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损镜褥譬,所以必须装有空气滤清器卧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妻末。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器缆,会使发动机进气不足现弹详,使燃油燃烧不完全啦纫斑,导致发动机工作不稳定蔷嚼苯,动力下降葡瞪锌、耗油量增加的现象发生配。    一般停放较旧的二手车我,空气滤清器很久都没有更换滥屠届,建议查看实际情况之后酌情予以更换澈庭。   六储、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内耸净,进行车内除味消毒必不可少的程序潜。除了常见的清洗除尘伪哦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外肉。细节上注意车身内部脐,包括座椅诡,车体面板挞枯忻,玻璃等切不可忘记顺戈,擦拭完毕需摇起车窗嗣巳奇,让汽车通风一段时间仙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品袖,增加除臭效果套。   小结煞叭:    对于二手车的整备是一门细致活儿咖嘿。建议车主勤观察估吐疆、勤保养晤,车子嘛“三分修脸纶横,七分养练歇,好好对待爱车忙篱,爱车也会好好的对待你洁惰卜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车醚燎碘,欢迎扫描优艾卡二维码谈混,如有汽车问题需要咨询疗纷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您颇膳抵。 责编唯邦:杨杰" "  近日骄抬妒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵侠,新能源汽车产业链骗补将受到严查玖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡藐茨,未来补贴越来越少辅撂,甚至将取消补贴粱匆,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展地?让新能源汽车开倒车呢城变歧? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计稍嗓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蛋旧灸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆谰,同比增长3.4倍亢趟吕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆江迫室,同比分别增长4.2倍和4.5倍祟托鞠。   截至2015年底蓄彻,我国新能源汽车累计产销近50万辆饯痰卉。数字庞大的背后墙狄,甚至可能有假失低,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高线。即使新能源汽车销量有那么高耐,但是国内的新能源汽车也是品质较低谷捐,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型谦峰。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看降,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秀筹、E150EV茹匪、力帆620EV斯堑、长安逸动EV倒武竟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车请讥。   可见试够采,中国的电动新能源车依然以低端车型为主们贡,可是这些低端车型补贴前的售价并不低虚,而同级的传统能源汽车却便宜了很多道受。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看琳构,补贴后的价格为14.99万元型,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元竭,即使补贴后的价格壕,相对传统能源汽车依然贵了哄红。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下撵块帽,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车射奴,因为目前的油价维持相对较低的情况下画阀,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车测魂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外凌猾。   此外搭斤胚,从纯电动车的续航里程来看筷佬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外清箱费,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里挡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20眉嘿家、北汽EV160涕匿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里烁饭浇。   未来炽,随着补贴政策的退坡瓶馆圣,在2016年的补贴则是炽炒钞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h临瓣穿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万贫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少错匣,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱递很。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便诬扁如,续航里程不长等不足倾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后片蠢,续航里程还会进一步减弱恋墨。   更重要的是首,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主身坏,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间宋觅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间茬,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高猾许寇,两者的循环寿命相当恳讹安。   如今露,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录隶旱欢,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池骑,该电池重量更轻蕉离,续航里程更长推绣孺,但是耐高温能力差老偏平,安全性相对较差一些莱。   随着补贴的减少亥尺,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴靡廓刀,迫使厂家采用续航里程更长的电池闹涎,而三元锂电池可能成为首烟场,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧色宦努,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况府烧炭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级喘素,目前各大传统能源汽车生产电动汽车然讽敛,根本目的是为了补贴而不是卖车谋荒刨。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪射卵募,2015年上半年的净利润4.66亿元宽岸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元钳才,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%衫频访。   据统计警锰募,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元苦,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元勒扁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元酸谴。此外哀谎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入松。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蚂推?恐怕很难趣歇糖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车结鳞防,除了腾势电动汽车诫讲溯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成桑苛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上姜武典,如果政府的补贴很快取消憾,这些车型在市场上将缺乏竞争力匣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力炕绰发,不仅是给车企补贴赏妮伸,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴备鳖,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拾瓶蓬,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争寺巴卧,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大归,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱僳镀。   其实康弊哺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉吗、还容易滋生腐败吉磷艾,与其直接补贴给汽车企业肛比,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法充据。在美国下,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分届。政府不需要出钱葱枚,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金仿款,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车褥硼片。在德国和法国提高补贴的门槛憾,提高续驶里程数标准弓,从而推动真正的电池技术研发埂牢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴鸵崩使,补贴在用户端梅勾,以提高此类汽车的销量暇袖拜,刺激车企转型速。   新能源汽车骗补一事惮,政府应该考虑补贴的办法改进似矗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴舌。随着2020年以后补贴政策将退出乐离,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长疼愧、充电设备还是不够方便等度,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业乱,将被淘汰和洗牌黑申纲。 责编煎:杨杰" "   现如今绷赔管,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情枚湍衡,不管是豪车揩麻、跑车还是SUV又或者是MPV巳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贤即敬。除了经济实惠之外刮颗抛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事午蹄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事悔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋龟乡。    PS寂捻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车确皆册,是经过鉴定之后无火烧厕、泡水饭、重大事故裳搂,且外观完成无需喷漆的二手车橡貌。   一瘸傲高、换油    1豹讼贝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油十坛烙,主要作用是对发动机起到润滑减磨孝、辅助冷却降温漓堂毙、密封防漏拓、防锈防蚀孩台墒、减震缓冲等作用诉。发动机是汽车的心脏慰,许多金属部件之间相互摩擦运动瘦遁横,这些部件运动速度快强级、环境差辉,工作温度可达400°C至600°C叛裳感。在这样恶劣的工况下面逻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损结秋,延长使用寿命忌嗣土。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腹扦,以确保油路通畅限,不被杂质阻塞迁趁莱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)晌喂单。合成油中又分为徐:全合成及半合成卤漓你。全合成机油是最高等级的凯够泥。车友们在选择机油种类时喘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择肥。    2蛾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妹霞,使用在采用液压制动系统的车辆中伍。是制动系统制动不可缺少的部分汇,而在制动系统之中啼,它是作为一个力传递的介质田鬼其,因为液体是不能被压缩的醋苫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腻斥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效糖唤聘,会对我们的安全带来隐患仆诞排。    3黔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品恒督校,起到润滑延长传动装置寿命的作用缮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果狈念蜜,在严苛操作条件下减少油品损失靠欣。根据变速箱结构的不同翱散鄙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油迟奢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胶巩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型逝,其扭矩呜夕赴、重量吴、转速钠厕、结构等都会不同倡怯鞠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油患。而不同的变速箱油玛蓖,正是影响换挡品质的原因之一夯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油上卜丧,特别是打算卖掉的车岭略,所以二手车的变速箱油应该及早更换起雄。   二亭身、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盛慑,以点燃可燃混合气体的部件百。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量讥。尤其是中心电极达到更高的温度时史幸,被酸化消耗掉逝氖鲸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的乃疏会,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豁到,可以先拆出火花塞进行检查钉,看是否需要更换擂围省。   三巩翱、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分插贿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进棘、排气时间的准确昧慰陵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪臁,传动精确金,自身变化量小而且易于补偿惨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短褥黄,因此要定期更换皮带汉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换摔崎。就算你车上备有正时皮带酿敦,一旦发生其断裂身涣脚,自己也无法更换隆沫。因此扛嚷疾,当总行驶路程到达8万时故,建议考虑更换之萝。正时皮带在水箱风扇的后面蔫哎。    随着汽车制造工艺的不断进步貉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代狈吨,与传统的皮带驱动相比对,链条驱动方式的传动可靠杀含拷、耐久性好并且还可节省空间亨,并且终身免维护虐,这就使其与发动机同寿命侧,不但安全麓伎、可靠性得到了一定提升憾董掂,还将引擎的使用瞬、维护成本降低了不少穿粒榷,可谓一举两得洽。   四煤乃、查看蓄电池    车辆的电瓶黎镁弹,又称为蓄电池伪淀柔,是一个将化学能转化成电能的设备嚏。它的作用是供给发动机用电八,当车辆准备发动时瞎捣拓,蓄电池会放电给起动机提供电力可铝,并由起动机带动飞轮逃鞍、曲轴转动斤袜,从而发动车辆泡霞衡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类海。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池寝夯叮。    买回二手车之后锹兢馈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态尾港。在启动引擎的时候码邢侯,如发现声音转弱或是灯光昏暗嘲北泵,基本可以断定电池需要更换曹。事实上弗手,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了坎侥,所以更换一个也是非常必要的氖武斜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右掠,与铅酸蓄电池相当慌。   五度龚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蛊炉宏,防止吸入对身体有害的污染物玻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置修骄。活塞式机械(内燃机垮、往复压缩机等)工作时坝隙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损饺哆炮,所以必须装有空气滤清器仟好。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短上。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瀑,会使发动机进气不足尚,使燃油燃烧不完全秒轨群,导致发动机工作不稳定玛瘫,动力下降股课奉、耗油量增加的现象发生睫瞎。    一般停放较旧的二手车休,空气滤清器很久都没有更换啼,建议查看实际情况之后酌情予以更换琳。   六噬官七、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内砍风,进行车内除味消毒必不可少的程序迫蚕。除了常见的清洗除尘宦阮,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外驾。细节上注意车身内部陷,包括座椅晦畏荤,车体面板略,玻璃等切不可忘记锚譬磷,擦拭完毕需摇起车窗饭,让汽车通风一段时间黄农泞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品光甸俄,增加除臭效果窖钦。   小结阀仍:    对于二手车的整备是一门细致活儿袍莫戎。建议车主勤观察惮筹、勤保养料瞄橙,车子嘛“三分修睡咕怪,七分养沁,好好对待爱车领漓嗓,爱车也会好好的对待你氖了。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车控倘,欢迎扫描优艾卡二维码巷,如有汽车问题需要咨询波,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您茨孔。 责编扳监:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患孤,在2015年召回超过253万辆车输,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回骏杯。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总陵,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回妓,据统计此次共有700多万辆车受到影响软贡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆话扒。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表乔锑售:网通社 Internet Info Agency   预警绣极:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警朗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舶美:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题善太坞,燃油箱填料管涂层存在缺陷苗分靠,导致燃油泄漏最终起火墓窟粟。从而造成进一步对乘客的伤害汇截,存在安全隐患嫡。   预警泥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警午栏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表辑规:网通社 Internet Info Agency   据了解背,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障量稍穿。发动机蹦、底盘汕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分肥戈磷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用骨骗,例如电子燃油喷射系统钠碴暴、制动防抱死控制按似、防滑控制蜕防警、牵引力控制太抗讲、电子控制悬架饱杆、电子控制自动变速器篮编、电子动力转向等绷瞧,若电子控制系统存在故障辽零,可导致汽车失控般翻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表佰挎稍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题铅瓶,制动踏板主螺母随着时间的推移胚亲,会造成螺母松动的危险兔,这将导致汽车失去制动作用汗痉磁,造成刹车失灵惭功。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施贫缉,使问题得到解决日戮患。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表车:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题禽度阶,特别是在持续炎热和潮湿的条件下溃幸涸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷少费,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂臂酷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凤彪,进一步导致对乘客的伤害刀粳滤,存在安全隐患襄鼎。根据newsmax报道的信息脑惦委,目前至少10人死亡涧戚,其中包括九名在美国颓婪垂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表懒皑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题霉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疾黑江,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桓块。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痢,进一步导致对乘客的伤害篓,存在安全隐患苍腺。目前已经在全球造成了10人死亡灌,在美国造成超过100人受伤实。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签垃炒采:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编痹间:杨杰" "  1月17日谓眠,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放啤。此届盛典共有主流媒体人疙便、汽车厂商廓、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨怼,共同狂欢滩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻林犬惺。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起叫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛冕茧,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛捎。作为中国顶级足球联赛赞助商棺睦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛考堪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟扑笆,再次挥洒汗水剿漆,为争夺冠军全力以赴芹坷络。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办卢容,长安福特冠名赞助潜撤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐谰,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座刃睫,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军朝赊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓髓波:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得操,助攻王由动力中国齐宇获得攻红,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得盎。   倍耐力冠名精英球队趁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际偿童。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕汐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演匡,博得了场下阵阵掌声喝彩佬。与此同时对,倍耐力正式宣布将冠名精英球队腥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事陛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求热,在2014年度颁奖盛典中骆红令,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺寐。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动使破,点燃了现场的高潮池。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real附,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心崇乡炼、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺橡轿。   众多演艺嘉宾会、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台痴氓龋。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟铂戮,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众坟。中国内地创作型歌手修萎鞋、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场颂。时尚座驾乐队乒、快车道FM乐队局祁挡、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众态姥归。   至此筏赌七,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕开。自2011年起溯卞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”甩谦促、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛秸档峨,五年的联赛时光署巨厩,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起啃套,以球会友苟充梦,提升了球技聊饯,锻炼了身体楷廓唤,也收获了更多运动的快乐猜。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织师闯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕孙,敬请期待革。 责编荡距:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”换。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告揉舰饯,从2016年1月1日起谎啦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求思、放宽平行进口汽车数量限制僧恼掣、简化工厂检查要求等三大举措铣疤,以便促进汽车平行进口贸易发展苟颠柔。   公告称涡崔瓮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业母肺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下焚了,CCC认证申请时孩淀疤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求咯领。在认证过程中砂渴形,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”爽、召回能力和体系的检查工作钢帘烷。   出于保护知识产权和市场份额需要放恋测,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证星即,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度停炒烧,又必须获得原厂授权才能拿到认证里颧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权纲辖辽,简化了程序曝,大大节省企业成本啥朝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示们刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》簧拐纷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业艇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下碱轮蝎,可取消非量产车认证模式数量要求韭寝窝。另外廷,《公告》提到玫,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所姜技姓,并可视情况对其进行3C认证工厂检查幌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出谎遣,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望列。“目前全世界汽车品牌近500个魏遁,进入中国市场的仅40多个枢堆奥,而通过平行渠道进口的量相对较少掀炼嫂。其很大原因和此前的政策环境有关姐。现政一旦实施衔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惯没。” 某平行进口车企管理人士表示寒怂。 责编苛菩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车峰筹路,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元碎。近日逞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案触纪湃,将嫌疑人宗某抓获己,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留硼创。   宗某称趟刑,他很喜欢汽车础笛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店波辑,去的次数多了陈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生汰嫂竟。   在一次聊天时量,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车汗,倒手后可以挣钱连嚏但,只是他最近手头紧没周转资金痘烙,机会丢了很可惜钳匆堑。陈先生听完后很感兴趣绕,详细询问缺惮,宗某就从政策酸岗勒、需要办的手续等详细说给陈先生听圈魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍抢,当陈先生问宗某是什么型号的车时厘,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的棋苔。”陈先生听宗某说得“头头是道”论扦妊,便信以为真拷蓝,答应一起合作馈。之后膏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元拟赎肉。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份抄些垛,这之后宗某就失踪了费俏粉,再也不来陈先生的店里瞥,电话也不接使史婪。12月17日池茸部,陈先生到丰台丰益派出所报了警享览。丰益派出所民警接报后立即着手调查捕老,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获捻诡赦。   宗某被抓获后供认舌颂锣,自己根本不认识什么“关系”录,也没有什么罚没车和转地方车的事刨,完全是编出来骗人的帽川人。   办案民警介绍帮罐临,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月几法,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某僳熔,按北京话讲换滇,两个人就是“假熟”官。   昨天记者获悉豁,目前狠辩汞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留净素额。 责编倦伦:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道闷灵轨,2016新年伊始捌碘厢,一批汽车行业新规正式实施渺坎,包括降低燃油限制标准丧、维修保养不必去4S店稍、退车可退“车船税”等唉碉港。新规意在进一步维护消费者权益皑,但不少商家却感到压力重重频。业内人士认为锹妒,新规或将遭遇落地难广啪。   根据新发布的《车船税管理规程》昂惠,因质量原因车船被退回的缅,纳税人可以申请退还税款蠢辞。   记者采访青岛多家汽车4S店发现眠嘘违,这项新规已经开始执行嘿辫澄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抵涩渭,车船税费用大多数是2.0以下车型炒觅,折合一年300多块钱疼,对4s店影响不大撂孺蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重犯湾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出舞,车主有权自主选择维修经营者馆泡,不必去4s店贡绵,这让原本就不景气哺扁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蛊蚊驴。   另外归巧腐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施围搐屉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里撅捶,到2020年将降到5.0升/百公里裁净。   而目前来看阿本,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰嘲劳蜕,搜车网运营总监于强认为牧偿,无论是排放还是清洁能源技术咖开,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少偏孔。   于强同时认为惺街,区域性差异宽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肯。因为全国范围国4排放笺随,但一些偏远地区国3排放也可以流通痞,执行过程中肯定会出现执行不严格律诉降,所以夹蠢榔,好的政策是否能真正落地电署,一定要明确监管以及管理处罚标准冒。 责编危响垒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全肮桶,正成为各大车企的研发的重要内容那氨扁,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示活,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司视次,我们正在业务的方方面面进行创新宿。截止2015年底哎,福特汽车共提交专利申请近6000份改惶,创下单年申请数量新纪录落蔚东。网通社发现蛋,这些专利中囱杀趟,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及琼洼,其中有7项颇有意思的“黑科技”诗。这种技术或许才处于概念阶段档沫,但为福特汽车未来发展指明方向皆纲呛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面宝,福特汽车已经拥有多项专利葡碴,其中包括去年申报的一套新型座椅瓦孩熬。这套座椅可以实现前排向后旋转车萎鞠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐邦如就。除此之外爬靠,这套座椅还可折叠坛,折叠后乘客可以坐得更为舒服捂。据福特汽车规划旁叼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上合。   除了对座椅进行创新涉激,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫论挫丸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手乃耸,此时方向盘就变得可有可无垫爽。为此肺录通,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能高,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方侵嵌奠,由此为前排乘客提供更大的内部空间哼底。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全钞思抄,汽车安全技术也是厂商研发的重点牌。在夜间行驶灯光技术的研发方面入,福特在激光大灯墓绿、LED大灯罕伐题、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫库疥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”蕉略缔。当在夜间试杆如,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上覆探,照亮汽车周边的路面匪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险操氖。   近日绕咀,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”佃没,这项技术车退芮ǔ好后潍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起将皆氮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线轮铂修,连接至独轮车机械装置中脖佛,即可实现单个汽车轮胎的行驶烧康闻。   除对于自动驾驶跑乖侮、安全等技术的研发外唯彩,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止边丘。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利贺觅搁,新的11速变速箱将拥有不同配置剁,分别匹配不同的齿轮牧强匪、离合器和制动系统澳仿。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速霉外钱,Jeep自由光就搭载这了台变速箱枪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱慨。虽然福特11速变速箱更为领先蹋聪,但尚处于概念当中岛,何时能推出并进行量产蛙,并未有具体期限膏锭锣。   健康技术   在 福特众多专利储备中搜隧禄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果借。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器遣焕修,输入司机的基本信息后诗,在WIFI网络连接状 态中饶掀钮,系统可以随时监测司机的状态幻舍、身体健康程度极。并且可以在紧急情况下戳,及时通知相关医护人员实施救援藩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息瓢嘎雀,功能比较有限裁井书。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签镣:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编先炬:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前挞誓,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试点扯俯,结论是效果并不明显祁。那么除了打吊瓶外斡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了汞钠邦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀钙芹,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”竭接椿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么寄?这次我们就来实际测试一下兜。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中华,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)色光,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果茶乃,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔劣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品赏?   答锻怠恫: G17作为厂家配套添加剂恳乒芍,其定义属于养护型添加剂霞,为了突出清洗效果破小,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品胃努。   ☆ 清洁积碳添加剂种类晒幌:   答轻: 目前胚瞄匹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)处哇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)慌复。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么坷俩?   答榷厢齐: 据悉封连合,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 苏,它是一种高分子材料烤违逝,耐高温论勉了、不易挥发扭锯寡,且对积碳有很强力的清洁作用嘶烧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP毕、红线Si-1等滇。   ● 试验过程敝略:    本次我们将用内窥镜创薄委,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照梆馅。在加入添加剂后谦标,加满汽油玲。并在1天时间内寸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)泛庞。在回到北京后汇饲,再次用内窥镜观察戊、拍照并对比清理积碳效果清凑。   ● 体验车辆薪阔笛:    为了保证实验的严谨性青,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆缄糠捍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁脊。其中错汗,皇冠的发动机属于歧管喷射技术星刺茬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术横殊。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠茶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后琅蛔磕,结果和我们预想的有些不一样案菩。11万公里的皇冠积碳非常严重貉,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少袄誊掀。究其原因后我们得知菠戒,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进觅,而皇冠车主则比较温柔橙稀睛。同时坤,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目饺催。    需要说明的是寸,三车车主均表示在车辆清洗之前吝细,正常使用中一切正常把秒,油耗也都处在合理范围内考克。尤其是皇冠车主表示瓤粪舞,虽然车内积碳严重纬,但并没有在车辆行驶中有任何感受摆诺。当然爬撇,积碳的产生是一个循序渐进的过程叹雇横,和温水煮青蛙的道理相同聚材轻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时射汀记,因为京承高速限速100km/h逞鞭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶吾,全程没有拉高转速聚徽。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上馁湘额,喷油时忍搪檄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸粳,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门谐妻贰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显标案弊,一半多的区域已经露出了金属颜色乱端。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因坤,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状篮。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显绍帅涧,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色汰蔚。可以看出秘券具,迈腾的活塞顶上非常湿润栓,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性弧款吓。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层攫,所以清洗积碳前照片感觉很干净泵,但仔细观察可以发现庇涛茄,表面发乌鼎陪,还是有一些积碳的存在吹嘛哩。经过清洗后忱,活塞顶明显变得光亮许多评藕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室度邦,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润簿丘谐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面凌,因为聚醚胺耐高温的特性碍泵投,不易挥发炽芳虽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳察烫锈。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁粗、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后霸,我们特意询问了三车的车主锨妹锈,他们的反馈竟然很一致前劫竟,就是在主观上无任何明显变化奶。 油耗方面涡,因为每次行驶路况不同缆梳,所以也可忽略淳。   ● 疑问解读堡饰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升秸身湾?   答恒肪干: 一般情况下钮膊,加入添加剂以后需要一个清洗油路冒、气缸内部积碳的过程充舶,所以在短期内油耗反而会有升高的情况虎摩裤,不过您无需担心劝黑宫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平佃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁肝?   答花嫁: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐捣孝慷、缓慢地溶解积碳电,而并非效果立竿见影韭仙堂,且不会大面积脱落痞鹃湿,所以对缸壁并不会造成损伤煎峰遂。   ☆ 多久加一次添加剂蹈?   答计伺: 对于清洁型产品来说糙宛,商家建议5000-10000公里添加一次趟粹,在这里我们认为倍辫窃,如车辆在使用过程中无任何异常猴工,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可籍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么复?   答卢鞍: 不能跋。因为采用缸内直喷系统的发动机肌疚,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内兔暖,进气门得不到汽油的冲刷匪,所以无法靠添加剂清洁进气门邦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳惊?   答探犯敬: 通过与汽油混合后奖,首先清洗油路炉性,非直喷发动机还将经过气门涕,直喷发动机将直接喷至燃烧室肪萍混。因为有很强的耐高温性算,并不会轻易燃烧并挥发猴火,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化扭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳眷,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题髓抄。   ● 结论蜕蓬:    市面上的汽油添加剂品类繁多层,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)岛形,清洁效果值得肯定弓,同时也不会对气缸产生副作用惯阶。在编辑看来稳,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药喜恭,建议大家养成定期添加的习惯崔。想起一句广告词“X酒虽好媳墩,可不要贪杯喔”奠,养护爱车的同时也要注意用量罗胖,无需频繁添加其,定期添加即可典弓共。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题虫猾藏,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流鬼驼。编辑博客链接 ←← 责编屎灌蔫:杨杰" "   全国   12月23日栏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乖。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件镁嘛。2017年性缴骗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点耐泉篱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保屠诗青、政府政策支持等优势涛,近年来新能源车数量大幅增长坎琼。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素炕抒。昨天渐此邵,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酗坦堡。未来司,充电桩少逞、支付繁琐李看督、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解冠毫笔。   《办法》规定纬瑞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件半便。此外献,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式魔硕侯,保证一卡通用凹。   根据最新规划戏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩淋痊,争取实现公用充电设施突破1万根随比煤。据了解轿樊此,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络乒,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络嫂努仑。   对于如何实现5公里一个充电点弊溉髓,北京市发改委相关负责人表示丰孺岛,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准恍管撂,例如 涎檄,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”欠。对此伐嵌,他介绍到涂,百分之百指“建设或预留建设条件”佛。如果一个社区内有500个停车位抹浓,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件妊。   北京市发改委表示锭敖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制风滦辉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营辟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准稀磋。此外遁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施施须纽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金斗矫。   据统计蹈坍泵,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆悼线梦,其中新能源小客车超过1.6万辆溜。对于消费者较为关心的充电服务费问题华,市发改委也做出表示喂潞巫:充电服务费将按充电量收缺恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%剐坦矢。   另一方面掳,新能源车充电缴费方式也将进一步规范室。市发改委表示捣舅常,要求充电收费必须支持银联卡支付方式纬碴,确保一卡通用辟驾烩。同时吼甫,还将鼓励通过市政公交一卡通动末、电力卡篱福、ETC卡铝厩、移动支付等多种方便快捷的支付方式啊。   值得关注的是深,目前大部分充电设施已实现支付宝付款降斤,相关负责人表示夏拆斤,春节后将逐步推行微信付款忻蠕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蕊,解决新能源车充电难庇德、缴费复杂的问题副晶。   随着《办法》的发布俯轰惰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系黎痪,解决新能源车主的后顾之忧互疼,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行芒。 责编挂:杨杰" "   全国   日前沏,发改委埠、住建部丹起、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》寺赤稀,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嵌,由经营者依据价格法律法规和相关规定顺难搔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准涎侍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蔬卑,机动车保有量快速增长擞膳,停车设施总量不足凑缸父、资源配置效率不高等问题日益突显轮,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧橡氰,成为人们日常出行的“难题”蹦。   日前科慌阑,发改委起、住建部厂土、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蜂哗锈,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制券掠,充分发挥价格杠杆作用币瓷,促进停车设施建设呵狈,提高停车资源配置效率吞侮,推动停车产业的优化升级瞳疮。   《意见》指出袍狈,除各级人民政府财政性资金拱瞬氯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外弯,由社会资本全额投资新建的停车设施和,由经营者依据价格法律法规和相关规定桨贫伤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准敛恭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式霖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施赡顶碌,要通过招标倒阔、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者鞋。   此外荡壬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化玲光。规范政府定价行为稍物、加快推行差别化收费密窜、严格落实明码标价规定缺柔霜、健全市场价格行为规则呻呕、严厉查处价格违法行为等舶赣。   事实上碎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示目。   今年8月3日活,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》俗脐料,要求充分发挥价格杠杆的作用眯扁硷,完善停车收费政策辣散,逐步缩小政府定价范围首僚味,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费胖苏史,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式磨。   11月19日韧稗挤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》辱软呐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价滦,停车价格不由物业公司定苔些狼,而是由业主共同决定祁酿锋。此外磁惺斧,未来小区伞寂、商场岗崎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放慑队,执行市场调节价辟。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后筷闯,昨日粗随,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议窜屎。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示楞掇,从2016年1月1日起燃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外枷糜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定枚,使得定价能够反映土地本身自有价值戌。   据了解电峦,近年来弛疟,北京市政府在停车方面做了大量工作萎耐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车叙材、停车场等一系列措施;在治理方面划都口,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个舌,取缔各种非法停车场524万个吼胚。   据统计遣,截至2014年底旱,北京全市共有停车位290万个冕拭操,其中经营性停车位180万个叹,非经营性停车位110万个匣戮。 责编雾祥蝗:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报娃眠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布戚,将于2016年1月1日起正式实施珊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日览,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》掂慧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施接,为消费品质提供安全保障武。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示毯,近年来咐练,消费品安全问题日益受到社会广泛关注汲凭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施步非达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章藕抽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务采镰冻,增加了对汽车零部件生产者的义务股蓬,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化版恍,增加了向社会发布风险预警信息的内容焕稠妙,丰富了缺陷产品调查工作手段缉瓷青。《实施办法》于明年正式实施后季隘,将对加强汽车产品召回管理疥拢吝、推动企业履行召回法定义务啥操沫、保护消费者人身和财产安全挺,发挥重要作用德衫厦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度陈叉巩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的窘李闪,应当立即停止生产街皋堵、销售琼、进口邓,由其生产者实施召回笆拴,并及时发布产品缺陷信息哥拖式。对实施召回的缺陷汽车产品胜谰,生产者应当及时采取措施消除缺陷绍逛统。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蕊苟。   汽车召回数量创历史新高   同时拒碍郎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》佃。《通报》显示刃擞纺,截至12月18日立便,全国共有76家企业开展了226次召回活动颈痊卸,涉及缺陷汽车 554.85万辆系。召回次数较去年同期增长29%侠,数量较去年同期增长17%了,创历史最高卡。   其中亨单萍,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次驳刮滤,与去年同期相比增长170%擒,涉及缺陷汽车352.23万辆被汾淡,较去年同期增长18%疚,占今年全部召回数量的64%抄铂填。   据统计虱澜坡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来捂浇骡,11年来绘忙砰,我国已实施汽车召回1079次芒略,共召回2533.85万辆氏邢蕉。从召回涉及的汽车总成来看抠,发动机总成召回最多嗡灌,共召回270次动玫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成埂,共召回134次部虾,涉及数量441.08万辆陡接驼。 ? 责编茨跑:杨杰" "  随着经济的发展铂盟,居民消费重点转向了大额的消费胸杰。正是在这种消费趋势下埃售柏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活订竿肃,现在汽车已经成为家庭必备工具疤,提高了用户的需求肋肯。在2015年的最后几天时间里参,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总怕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回澜艾。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳貌偻牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表烫珐矗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表秘价:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息火,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版忍宝。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日泛井,共涉及626辆年。   据了解韦懦,本次召回范围内的MINI汽车阂萌观,因电动液压助力转向系统故障唯铣内,容易导致腐蚀焦,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效馁鹃。以上情况增加了车辆发生事故的风险浅,存在安全隐患老拓。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表墨馈干:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息阿僧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派劣竣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日兜讲,共涉及128辆棘涕锰。据了解戈,受影响车型均搭载手动变速箱赡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐洼畅钦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中毯骂,可能松动痕廓,导致底盘有噪音或震动海。如果继续长时间行驶呵该岔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离沫,导致车辆无法继续行驶怪,存在安全隐患捷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编闺:杨杰" "  2015年12月27日县晴,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港贿车,首次出口至美国公吐、加拿大和墨西哥在内的北美市场祈。昂科威于去年10月国内上市惨诚,包括本次出口海外的车型无厦滔,均在上汽通用东岳基地生产廷矫究。上汽通用总经理王永清表示肝辞:“昂科威迈出国门爆税,不仅是产品自身强质自强的过硬实力僚,也凸显出东岳基地歼劝滇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华啪锯。”在昂科威出口北美之际柒搐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地苗,接下来小编会以一组“数字”握嘶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地捷吠吭。   上海通用东岳基地肪响,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成护抡,由上汽集团苯参慧、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%撬、25%廷疯级、50%共同建成炔蜂顺。现拥有冲压惩屋疗、车身挨殴未、油漆门乱、总装四大整车生产工艺和铸造椭歉密、锻造艘碱唾、发动机嘉结、变速箱等动力总成车间欣肯小。产品涵盖别克昂科威丰、昂科拉和雪佛兰创酷硼、新爱唯欧管贡、赛欧3侣攘、乐风RV6款车型岭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec谁砷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等赎峰拧。   东岳生产基地的整车年产能60万台谐,发动机年产能117万台僵陈,变速箱年产能72万台汐咐。从2003年整车工厂建立以来逆梯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台芭挛克,而从2005年动力总成厂投产以来匪斑闻,整体动力总成生产已经达到1000万台围了。   冲压车间——精益生产村,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式人、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线睫,承担160余种车身覆盖件的冲压生产宫蚊凰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平系。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产建,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺姐,贯彻了精益生产的理念陵纠,高效节能尘懒停。铝板前盖冲压工艺钦凭笺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3怪冉,相对于传统钢盖减重7.5千克岸部,令车辆减重定、降低油耗醚莽台。前盖内板工艺——三序成型办承夸、一次修边胳贿脸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺耐池,零件修边采用一次修边工艺傲辆,浮动废料刀设计度毋,无碎屑铣彻厦,使前盖外观更加光滑虹哆沽、美观哨长,并提高了产品品质浇趁头。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念狮伤钝,首次采用了高密度机器人里、GEO-pallet高速输送系统武、5+1车型的总拼Gate设计等鲍,拥有各类机器人465台抚。在这里垢阶,高柔性艰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构胶,将成员舱全方位立体包覆臀邵。同时患十,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材圃,车身高强度钢材比例达到75%穿摩,不仅实现车身轻量化先潮朽,还拥有优秀的防腐性能高,提供“多10%”的安全性能蠕雾谭。   车身车间通过采用大/小随行工装系统零速珊,进行地板分拼及总成软、白车身传输蛇,具有柔性强屡叙股,传输速度快富隶点、精度高的优点聘甸,并具备质量追溯功能闭,以保证生产效率和生产质量口姜朝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位句,14台机器人同时进行焊接作业踏,每个生产节拍可完成200个焊点焊接瘦娇驴,占用空间更卸蕖,工作效率更高弥尸搓。目前登,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂目啡、沈阳北盛三期井螺瘸、武汉分公司等生产基地推广使用鬼。   两大焊接工艺昧吧:车顶激光钎焊耽们、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺然隶,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合椽獭杭,使产品更加美观抒检轻,同时增强密封性驶、提高焊接区域的强度檄膏,进一步提升驾驶座舱的安全性吝交。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术午癌骗,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起坡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来略驴乱。相比于传统外露的焊点穆下泌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下掠拉,令外表面平整无焊痕来,而且最多可节约70%的能耗尉骂标。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫荷脯瞥。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蓉妙岔,替代传统的车内固态沥青消音层宋故,在提高车辆性能的同时镜,具有绿色环保畴瑞奔、重量轻邵坞、隔音防震效果好等特点澈。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型铜细箩,这一新材料的适用暮,提高昂科威10%的隔音效果刀恐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备苟膝防,包括水性漆富讳捅。较传统涂装工艺惟城,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上皖,更加绿色环保牡停婚。同时恼,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准桥,提供给车辆优秀的外观表现的同时啼,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力洗,提高整车使用年限扛。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆到迟、涂胶囊宫箩,和备胎机器人自动化安装备胎弄抨吩。此外筛,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统砂稗,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用释钙停,它可以根据装配工艺选择合适的高度论涣,实现了多平台柔性化生产工哥。   总装工艺将完成整车全部零件的装配遍粒翰,并进行100%质量检验臣拖咳。别克昂科威正是从这里驶下生产线刮碘,开始它畅行海内外市场的旅程邦绅喇。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装扰憋,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板破烫,在拼装过程中精确同步换刀爽,实现车身和底盘的精准定位和拼合厦篱,从而确保底盘优秀的操控性能惩嘲烹,提升客户的驾乘体验何哩夹。   在质量终检线楷掣,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车敲,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测悸刊驰。在雨淋测试区内残,360个喷嘴全方位密封测试纲咸冲,70秒内踞,5吨水赔雾,70倍模拟自然界暴雨雨量弦皮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内盖靖宋,质检员控制方向盘碑坞接,整车按照“8字型”路线行进谷拦,检测方向盘的指向性美氮闷,确保不存在异响磁佃愤。这些具有质检环节饯犁翘,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验乓。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编霓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注奸秦殿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作砍。值得注意的是得芹罚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车福懊迫,丰田拇蚀绊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车黄。丰田帽炮、现代华吨、本田献胚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮赔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商表惋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道帝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粮,整体外观与e-tron相似慨蒙境,最大的区别在于动力方式的不同乃私,而参考e-tron的命名方式岁雀窃,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron怒捆碴。   在氢燃料电池汽车领域孪蹋,奥迪其实之前也有过不少尝试搽稠,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车竭每潞。这款A7前后轴上各安装有一个电动机锹久,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电挨沦,来作为氢燃料的补充咖盎郊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比拌形济,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者篡赔撤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了铆,比如现代氢燃料电池版Tucson涵、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity赏丝古。当然核,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话卡,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决撮息。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段腑唬,解决了若干关键技术问题苫白凛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布没,在2020年底之前的市场导入初期闻歌忍,将无偿提供其独有的包括燃料电池组控柒、高压储氢罐晶态、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权体宫嘎,共计5680项势,2015东京车展上捣培菩,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity敝凯贪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色睬谷托、高效戌喀谷、适用性广的发电技术钮厕恫。燃料电池与传统发电方式相比呸,不受卡诺循环限制憨馈,因此能量转换效率高口磋拧,而且具备零排放潘狭哀、无污染很跋醒、噪声低等优点稍蕉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案染取僻。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瑞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类翘朔镁,可以广泛应用于交通运输喘、军事关、航空等领域闭。   申万宏源证券表示瘟拇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元膏寿茶,加上购买时的政府补贴菲欣滤,与纯电动车差距不大矢鸥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右办,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平炯,而丰田几炯坛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3浪美。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时妓撬脱,车辆的性能达到传统柴油客车的水平光,实现每天19h的运行和出勤率栋携彭。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年恒撅沛,达到内燃机汽车的同等水平貉菠。   丰田篇川堪、现代醚问坚、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮够。鉴于新能源汽车前景广阔惹饰,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能熔矫井,市场容量有望达到千亿美元量级换令。A股市场中签扑皇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车枷雌,有望令该板块进一步获得资金关注绥蚂接。建议积极关注这一主题带来的投资机会体,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商客袭琳。 责编嘎梳:杨杰" "  国家发展改革委21日称台愁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策让半。鼓励各地结合实际情况恫丁煽,推行不同区域烩顶敢、不同位置崔泰、不同车型累慰签、不同时段停车服务差别收费檀桑。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠瑰事。   根据发展改革委咖、住房和城乡建设部泥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》巳魏,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制彼洗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定廖。 责编共:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表狗零尾。昨日缝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》前胶绢,显示宝马蜂从、奥迪推、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上铜让。2015年烦颊,中国主要城市平均应酬指数为63.2勾携,与2014年同期相比坍,应酬指数整体下降了近5个百分点触。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷系叔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析歌。报告显示焕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2淬藤,与2014年同期相比隋,应酬指数整体下降了近5个百分点纤矢。   从城市分布来看添谷删,北京以83.2位居第一惨,其次为上海奴、沈阳负酥陵、济南挂、郑州茎副、重庆散、深圳诉绢次、天津猛判、西安骡乒、广州分别列前十位古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看县,全国各地应酬的平均花费为386元/次斜染,其中北京地区平均应酬花费最高梧嚼盎,为660元/次壳界填。但值得一提的是脖恐般,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%履靶,今年下降至22%规。   2015年沦瘸笑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响叼巍绢,我国主要城市应酬指数略有下降惕,应酬的形式也从高档饭店哩盾、五星级酒店犊干、私人会所转向夜总会七、中档餐厅等场所仆焦疼。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三巧徽,而私人会所较去年同比下降7个百分点授捻,已连降三年抗。   谈及应酬原因九,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”粳恒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情诲纶茬,竟然是为了要账辩、清款痴荷。   值得一提的是夏靖,在所有应酬人群中幂,宝马刊肃、奥迪讥栖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群肌烙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标剿响。 责编柑棱:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后从舱券,昨日史,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议删。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示趴小,明年元旦起凤具,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外崇,全市其余停车位的定价将在政府引导下叼,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定慰呜赐。   事实上衬麓,为盘活停车资源你棚吗,北京市曾于2011年发布相关指导文件袒,鼓励企事业单位停车场错时开放熬统。针对目前的执行情况态税实,相关负责人表示篮小疏,文件公布后疮登,市政府办公区第一个打开大门厘奈,供周边居民共享第,据统计锤迷柿,北京市目前这样的车位有2万个左右惹的,下一步开放力度还将加强抒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》的宠,首次放开民资投建停车撤病,并明确健全政府定价规则陡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巩。今年11月19日豆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》滥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价堵论畴,停车费价格也不是物业公司说了算探宦懒,而是由业主共同决定峡逝肉。此外挠遍紊,未来小区雇、商场翰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放萄,执行市场调节价精亨挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍氢,自明年1月1日起莆,除绿色占道和P+R以外窃,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定墒庙,使得定价能够反映土地本身自有价值翠厕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价仁,避免出现游离于正常范围外的价格堡,相关执法部门也将同时跟进馅饱。   此外急热,针对北京市当前停车费价格过高的争论寂萝,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示堤,与同等级国际城市相比北,北京市停车价格仍然较低凳次娘,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右耗,而伦敦八、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”峡酒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示韧吗,根据调查结果校试纯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蕊唇,白天大家出行蛙即、办公时各种各样的免费停车位依然很多微噶,城六区的这一比例高达86%怒。(记者 肖玮 张畅) 责编财菲:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称发订吭,车险业务规模稳步扩大淋筏,基本面好转秃,企业减亏明显殊猴。但与此同时粕,车险市场的体制机制问题仍然存在漠尚。车险市场中小公司市场地位低纠鞭碾,影响力弱柔陛,车险市场两极分化严重桂,“寡头主导惕蹋椭、大中小共生”的市场格局凸显漏。此外沃侍,随着产业整合趋势的出现闻,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显挨们。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)拧哗。数据显示鬼峦革,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币篇,下同)烂诚畔,同比增长16.84%泼,成为全球第二大车险市成そ汀,仅次于美国茶炼臣。    近年车险发展速度较快鸿薯,重要性进一步凸显迫颁。2014年盆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元酥拼,同比增长11.24%畴秃曹。从车险的保险深度和保险密度来看牢。2011-2014年假颠,车险保险深度分别为0.67%淡羌户、0.70%通拭觅、0.75%和0.81%截荤稳,车险保险密度分别为259.24元/人诗窝、297.33元/人澳孝成、348.49元/人和403.27元/人体光。《报告》认为对谴,随着业务规模稳步扩大茎麓,风险保障能力逐步增强掇,理赔服务水平持续提升虾,车险在分散交通事故风险沪男、提供经济损失补偿处邓伎、维护道路交通安全特辈届、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看穿,2013年狙,车险利润下行痉袒奔,整体出现亏损穗埔,但2014年车险基本面好转干,上半年承保业务扭亏为盈逼呛疤,虽至年底小幅亏损卉,但整体明显改善芒。2014年车险行业的综合成本率为100.24%净,亏损11.57亿元惕,同比减亏17.75亿元匈。   中小险企经营困难    但与此同时颊褥即,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在眉脾番,中小车险整体经营压力仍然较大搔。    近年来朽洼,车险赔款支出增幅较大柑观,且明显高于保费收入的增幅韩羌,简单赔付率逐年上升睦浓酷。同时恐楷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大避椒,呈逐年上升趋势蛔。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下试佬牧,市场竞争激烈表发,中小保险公司处境不容乐观贰柯。    数据显示平煤昧,2014年昏酪羞,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%本挺,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3竣。从2014年经营情况来看曹协愧,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司诚,中小财险公司几乎全部亏损衬哺。    事实上嫂莎,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下菏。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家歇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司驰艾,份额徘徊在13.5%左右开块热。    在100亿元-500亿元党妥,2014年有国寿财险顶水壳、中华财险级级、大地保险绢塘漏、阳光产险剂痊酗、彩屏财险五家栏赂蔚,上述五家的市场份额总计为19.14%狙弟,不及平安产险一家的市场份额另贺懂。    “我国财产保险市场上霖,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主寡督码,但车险市场集中度一直偏高泊貉姬,大型财险公司有明显竞争优势凰麓,中小公司份额较低千环。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到南炒,2013年雄啪,行业整体承保盈利26.43亿元羚垛,但利润贡献主要来源于大型财险公司淮喘风:“其中澈瀑,人保财险灵、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元桐稀滤,绝大部分中小财险公司都承包亏损思羔,仅有两成公司实现承保盈利徐。”    对此疤,华安财险相关负责人表示此倘痢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外悲句,更要注重自身的差异化发展溪,同时辩窍,中小险企在理赔网络敞么、数据共享锨棘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘傅街岁。   汽车系险企兴起    此外涉,《报告》显示疯慑,车险市场竞争较为激烈料,尤其营销成本高企盛慌呻,车商渠道受到挤压厦。    据了解腐莎活,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一坊膏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成咳坚。而出于吸纳中长期优质资本黎歧羞、完善产业链布局等考虑谐,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲畋取,通过全资簇、控股尘长、参股等方式设立财险公司壕、保险代理公司侵伯,如众诚车险和鑫安车险镭。业内人士认为廓,相比其他财险公司婪掠,汽车系财险公司凭借股东优势袜卵杭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势诉期弄,对其他财险公司的车险经营造成压力景。    近年来车险市场规模不断扩大坝媚、车商代理渠道迅速增多蚀,但渠道发展并不成熟莫琉,由此导致的业务管理混乱慨、专业能力不足汐、侵害消费者权益等违规问题时有发生季。    而与此同时拨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速纠唉。门店模式再次为多家企业所采用裁臣、纷纷创建试点琼。    以华泰财险为例撤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店开士惠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍跑。到2015年底颓吉,华泰财险门店规模将达到3600家嫩。据了解守,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式祁竭赌,是国外较为成熟的渠道之一被屎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务童。门店以车险业务为主膜赁,业务占比高达98%-99%冗伺,定位为服务社区焕惫。以社区为单位锌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询权拍讨、查询庐领鼓、投保吹稍、出单等服务亩。    对于机动车保险社区门店的快速发展埂森丰,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示佃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道垃须策,社区门店是典型的例子示。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索锨。不过嚎淬,从目前来看歼陌,这一模式还处在前期战略投入 阶段恋,具体盈利模式还未明确沦让兰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索叼坷。 责编虚登:杨杰" "  “如果夜里温度太低牧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜踢磁北,影响视线不说硅,还不知道会不会冻坏车子卫悸蒙。”“秋冬天里访想颁,每次一碰车门把手就会触电伤,这该怎么办品?”近日舰角,随着冬季的来临氨竞,有车一族提出这样的困惑蓬。   冬季车辆该如何保养淌传?昨日膘被驾,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招涪。   前不久概桶授,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈捻,那么冬季如何预防静电寄娇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招襄,秋冬季节车辆预防静电捕埂镁,关键是平时要多洗车挺,也可每月打一次蜡敌罚娠,还可在车尾部装一条静电带缓须蛾,这些措施都能很好地预防车辆静电骨溯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说习瘸,冬季气温低獭,冷启动前最好先热车惠膊糖,预热三四分钟后等水温正常申娩顾,或者启动十来秒再上路纤。刚启动上路的车辆帛半蜜,两三分钟内尽量不要急加速窜,否则容易损坏发动机舱嗡。   “早上开车前最好按下喇叭河拘,以防车底的不速之客笨绰芳。”马师傅提醒巢视,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体盲违记,冬季夜晚寒冷溺酶纳,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒坤,因此启动汽车前鸣笛寇融,起到提前驱赶小动物的目的绞田稻。   冬季低温市逗晨,经常会导致电瓶“罢工”赌谓痪,无法启动车辆苹涉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说到侗,每到冬季魄,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低凌我,如果电瓶表面黏附污油晤,可能会造成车身抖动的状况曙阀席。电瓶一般使用2年后闲肪筷,电力衰减加速睦逛,可能会影响车辆启动蜡。因此龄百休,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足罗价。   “车主还应当关注防冻液被趴。为使汽车在冬季低温下能继续使用巍,发动机冷却液都加入了一些防冻液汰,为了在低温天气时蚂,冷却系统不冻结缔宋祈。在正常情况下滤污,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液悲。”古师傅补充说库。   此外杜滔衬,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆颂戈冕,摩擦系数降低埃昧编,因此在给轮胎加气时气压要适中店弓,气压过高容易爆胎鬼,过低也会缩短轮胎使用寿命撅讣。同时棺冬摩,由于轮胎内外的磨损不同版膝领,为保证安全科堕,应定期给轮胎换位酥,清理胎纹内的杂物圣。   熊汉玲 责编榷:杨杰" "  专家建议唇采肝:天气不太冷喇,可开冷气除雾接,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美姐富吃,可要是开车时一切都朦胧了隙,那就不是美了拌换搜。金华的天气是越来越冷了碧水案,尤其是大早上开车醋,一坐进驾驶室相石宦,挡风玻璃上全是雾气缉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事凛垫。今天记者就来教大家几招去雾大法烫。   车子开出没几步卤内,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班袜现。今年年初伤,她买了辆代步车体欠陆。这几天层渡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着茅挠撩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时徐,有时候要是碰上堵车傻势,就更久了守僳。   一般情况下潭姆,早上7点多一点磕,小杜就要出门了拒伦卧。   “每次我一坐上车鞘息,没开几步括捐,挡风玻璃上就会起一大片雾偏捕驾,路都看不清颁玲介。”听从朋友的建议妨适,她打开冷空调努浚,一会儿雾就没了寄仟净,但过了几十秒赖惊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上竿传,暮痪馊樱糊视线梨沛巷。   小杜考出驾照没多久迟舜窝,还是新手料魏省,根本不敢边开车边用布擦玻璃凄皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蚕郴,雾气就更严重透稼筏。”实在没办法的时候既靛,小杜只好靠边停车鸥蹲焦,擦掉雾气再上路贡释膊,“真担心什么时候会出事故扒鄣,冬天都不敢开车去上班了矩。”   作为开车菜鸟蒜,她很想知道会,有没有什么好办法驼,能一次性不让车玻璃起雾苫室。   除雾方法不少保派,专家教你几招   就此事葱私,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海醒伞搞。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因酸畴吻:   1耻、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)匙尉:在空气湿度一定时驹棉撼,如果车窗温度低于露点温度埃,就很容易在车窗的表面形成结露碘凛绍,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象该镰。   2汞锯、车窗两侧有一定温差实嚼:如果车窗两边的温度不一样钢未,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压撇,水汽就会聚集到玻璃表面须刊,以微小的水珠形式渗析出来盖茶,形成我们常见的雾气莫豆父。   那怎么才能除雾呢取?周金海给大家传授了几招可的埂。   “在天气不太冷的情况下瓶,开冷风除雾效果还可以孰,可快速减小内外温差艰殿。”周金海介绍话,但在雨天或雪天曹麓峭,湿度很高鹃,车内外温差大糜抱挛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的闲涝,“除非一路开着冷空调米,但在冬季吹着冷风不好受欠能,而关闭冷风后培啼武,雾气有可能再次出现梗。”   在他看来容存棺,如果是严寒天气都反,除雾还是用暖风好矫酥。   “车刚启动时马锻滑,水温很低侵钮汤,经过一段时间空调才能吹出热风首潭箱。等热风将车内的水分烘干埔维拔,雾气就会消失锹。在开车过程中嘿,一直开着暖气龋,雾气就不会再爬上车窗瓦察蹈。” 责编兑搐:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日就徒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映础补磊:10月底娠,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上屡、地下停车潮屎伞,根据相关通知隙,他每年缴纳2400元的停车费跑,但回家后常常没有地方停车癸俺纽。   12月16日汤,记者来到上川嘉园小区睛蓖凹。住户尹先生告诉记者汤,上川嘉园属于城中村改造项目讥瓤,没有物业山蚊抢,由上川村社区代为管理汗恢。今年4月末拈需,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后棚舵,开始规范小区停车钵。10月底孙,社区贴出通知要收取车位费蛊。“一个月200元的车位费缓,我已经交了靶。”尹先生说道脯,但是每天晚上7时许回家时廖,常常无处停车疽喀。此外碘菲劫,这200元中还包括小区的卫生清洁费拔效,却不见有人来清扫功。   据了解馈,不少外来车辆进入小区时膛,摁一声喇叭镰,门卫就让其进入竞镐。虽然门口安放了停车取卡设备既忱岗,但无法正常使用省。记者在小区门口以及地下停车场发现宿,两处设备上均贴有“停车场系统升级递盼效,原有卡片即将失效……”的字条聚郸褂。地下停车场一位正在擦车的住户说铣蠕拎,他每个月交200元承,交完费后勘辞,也没见过有人来清扫范达栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后豆屯罗,记者来到上川村社区席,孙主任介绍说螺筷,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费撅骑慌,卫生也在搞碴平。由于停车系统打卡器损坏号窍,承建方正在维修斗兑,他们也是刚接触这些涕藤狡,没有经验巩俯倦,问题解决起来比较慢菊。一旦设备维修完毕吝泵,将会规范管理小区内停车绊酸,首先保证小区内住户停车党。至于外来车辆患甘刊,将根据小区内的停车情况短发,决定是否让其进院停车樊猜。 责编齿谅哥:杨杰" "12月16日缝春,成都银丝街坏味辽,开新能源车的张女士在路边停车半小时泻饥,被收停车费10元帕鲁蔼。 路边停车场的收费牌上抄涣罢,没有新能源车免费停放的提示绢。   成都市交投集团权:明年2月弧辽,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴汹,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现歇鹃,充电也不是件容易的事(本报15篮窍卿、16日曾报道)亲篮。除了买车词淡烧、充电藉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”童,却迟迟未能兑现揭歧。   今年4月霜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》糯纳贡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费动棘。然而宦阿松,政府意见长期未能落地奉,这让许多车主等得心焦擞鹿涟。成都市民王先生跺残,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次慰袭唯,要求兑现免费停车的承诺埂播沤。   12月16日入,华西都市报记者从成都市交投集团获悉澈撬,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定弯。明年2月嘲吴长,成都的新能源车主们闪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策褪景。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月很取嵌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车嵌,上下班代步使用描。之所以选择新能源汽车昂,除了经济实惠炒瞬、环保方便外蛇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策犀纫,其中一条就是“免费停车”苹泵徊。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》款程,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费抹。”王先生说吴台,这条规定曾让他十分欣喜茫,觉得捡了个大便宜黎羔尾,“街边路面临时停车点咕抡类,都是成都交投集团在管衔。交投公司是国有企业假,那街边临停就应该对我们免费椿撕缴。”   买了车没多久犯喷稼,8月上旬拈函,王先生连续多次在路边临时停车点停车时李,都被收费员要求付费缝稳。“收费员说不清楚这个政策码,也没收到通知釜,没办法逆,我还是交了停车费僵痊逛。”王先生无奈地说嗣匠。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了弯挽赤,王先生心里却接受不了且察蝗,“既然有相关政策盛沧,这笔钱就不该收略。”   一次才幌捞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据成具,拨通了成都市交投集团的热线电话幂惧。“对方回复我说韶壤履,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’含棚,所以还是要收费费妈。”王先生追问萌,成都哪些停车场属于此范畴烦涸,对方工作人员说不太清楚什叫,“他们说自己只负责执行蜡,费用都是上交财政衡,让我去找其他部门抚。”   成都市交管局瓤、成都市物价局垢、武侯区物价局……电话打了一圈返,投诉申请递交了6次朗,最终皑畅,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴售海哼。   对这样的回答膘镜泥,王先生不满意也不愿放弃库邵。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉福,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策滦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颂抗?   事实上虽褥赦,和王先生一样较真的新能源车主并不少堑隧帮。   16日斜埃,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍陛僳,从今年6月起缓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多赫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声络陕,推动着相关单位做出改变麓。   记者了解到囱,11月底惕焙竿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主玛,开了一个小型的见面会辈董,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事锤惜。在会上那驴测,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈璃抡:“我们只是一个执行单位慕土,什么停车场点属于免费范畴篱、哪些车辆类型可以免费钮捆,都不是我们能够决定的闺。”   除了停车场点属性难以界定外汰,哪些车属于新能源汽车的范畴狸嗅疆,也是一个问题纲。“新能源汽车的车牌和普通车一样骡拱,也没有专门的标识菩盯。此外羡配柯,我们的收费系统并未和交管局系统连接鲍熊,无法自动识别登记在册的新能源汽车劲。”该负责人说唯拾睹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后纲谎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施副毯塘,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料梗夸罗,审核通过后浩措袖,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放沥戏。   12月16日上午世词跺,成都交投集团的眭先生告诉记者很侧,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级茎傲颇。“我们首先要修改收费规则踏,然后要开通信息审核渠道敝陷登。”眭先生说犀,前期技术改造完成后吭旦街,车主们将能通过微信公众号等平台搔,上传相关手续进行登记华。出于对城市交通规划的考虑浅老卤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蕉奉惯,被设定为每次2小时瓣然淮。   预计在2016年春节前山德澎,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策男饺慨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日肛,成都市交管局发布通告癌尸:自2015年10月1日起道亭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制吭疚,包括纯电动汽车钦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车醚碌。但成都市交管局提醒上温,具体车型是否限行八,要根据标准细则进行判断并,比如油电混合车辆如果无充电插孔悍底刷,将不在此范围内宪勺屋。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编鲁效:杨杰" "  12月14日粒部,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据兔皋。截止12月11日24时般酵翅,双11疯狂购车节最终成交35379辆忱,交易总额超过52.76亿元荣赣,同比增长超过40%惋讨。由于用户的提车热情高涨白溃浪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底危叮交,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车仿。   每年双11帛柏邯,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计碑普傻,双11当天棉仇,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量点靖、交易总额的汽车电商平台哄想粟,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业瘦颊琅。   今年双11事竣,汽车之家率先提出大规模一口价车源捌就,力推汽车电商价格透明化扣前。消费者看中满意的车型后惫勿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车残蹦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼搔逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素惕。”秦致表示导膛寝,现阶段为了满足不同消费者的需求隘嘛垢,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在耍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化吼,这也是汽车电商扩大市场的关键幂讳。   是否能够带动成交量乡,是推动厂商膜、经销商合作的基础量釜眉。业内人士表示违新潦,前几年电商开始网上卖车时扳挂,因为成交规模较忻趾,电商在与厂商谈判习挺、设计支付方案时没有较大的话语权箱抹泵。如今庞,汽车之家交易规模越来越大赊,将会吸引更多的厂商普退淌、经销商合作囱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善卯死考。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可绞奋褥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴犯涵钞,经销商更是电商用户与线下的重要连接虑,秦致强调荣冻是,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪块魂,而是通过实践态十弘,为消费者和整个产业链创造价值缔钎,汽车电商更多的是融合和共赢潭。   从2013年少数品牌尝试参加凌探滔,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商咸兔蹄,秦致表示掇缕排,我们从主机厂和经销商层面了解到埠烈,现在大家对电商的方式都打开了心门菲,愿意主动尝试菏繁鹿。   在汽车电商融合模式的推进下蓟, 2015年揣,双龙秆迹需、奇瑞睛、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作偷氛,未来这一规模将有望继续扩大茬角控。 责编踌:李芳" "   全国   2016年1月1日起玻,我国将对进出口关税进行部分调整偿。高速电力机车牵引变流器搪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低讹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低困。   编写|翟冰慧   12月9日拧,财政部宣布归,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场什、两种资源们券,支持产业转型升级口僚膏,推动对外贸易发展方式转变累艰,促进经济持续健康发展距,经国务院关税税则委员会审议橇颊,并报国务院批准巍,自2016年1月1日起蠕妨,我国将对进出口关税进行部分调整胸。   财政部表示促吠,为促进进出口稳定增长绵,加强先进技术揽砷、产品和服务进口蹋嘘绦,增加有效供给屡确,推进国内自主创新和产业结构优化升级圈,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备冒砰腺、关键零部件和能源原材料进口莆,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器砍垒鸥、电视摄像机取像陌遗登龋块腺峡擅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成构、无铬鞣剂屠嗣阑、牛羊油脂等商品的进口关税错附。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济腺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样俄,这主要取决于该国政治鲤、经济及产业政策等分方面因素些腿。   出口关税的调整炊,多跟国内产业供需密切相关井。其中扯淘斜,钢坯等原材料关税的降低呈,传统燃油车制造成本相应也会降低冒檄椽,汽车售价降低抖乖牟,消费者购车会有更多选择脱廊昂。高速电力机车牵引变流器赣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低滥沪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低阀龄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆详,是国家财政收入的重要来源妈,是保护国内产业的有效手段校厦。随着新能源车免摇号或成为常态衡呸蹦,新能源车不受尾号限行措施的限制蜕冯,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持教疙,加之2016年进出口关税即将再次调整康笆叔,未来新能源车市场前景广阔舰弧动。同时荤撇,关税调整后忿,钢坯等原材料关税的降低琳耽耐,将会使传统燃油车制造成本相应降低瞬惦,汽车售价降低奔川,可以预见沽亲纶,汽车市场的竞争也会越来越激烈趁。 责编戈始:杨杰" "   全国   8日描舱拒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》撕矮。规划提出芜砂侮,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记卡赊弄、通行政策火、排放标准叮日、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策精鸽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮弛深咸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间峰,近日柬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展吮。在京津冀协同发展顶层设计落地后鲸,作为一大突破口守,交通领域的一体化规划也已获批捎氮。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》勺。   规划提出垫递搬,重点建设京津冀区域城际铁路网搽杰,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设筒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通艘填,统一京津冀地区机动车注册登记扦畦、通行政策竭不编、排放标准邦、油品标准及监管等政策沦恳茹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈破撂锈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”匡喜。未来,国家干线铁路太、城际铁路羡、市郊铁路斥睹、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络递。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍酮溪港,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力湃拢亢。   一是交通网络完善畅通峦脱唤,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市莲,高速公路覆盖所有县城彩戌,形成京津石中心城区与新城蛙蒂脆、卫星城之间的“1小时通勤圈”堵幸鞍,京津保唐“1小时交通圈”炼,相邻城市间基本实现1.5小时通达懦蜡。   二是枢纽功能优化提升七厢梧,建成北京辟遍、天津灸、石家庄藤潭刮、唐山哎推冈、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽俏协蚊,新建或改扩建综合客运枢纽毯盖串,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟叔钙。 三是运输服务一体便捷划措,推动不同运输方式之间客运联程联运使、主要城市之间实现交通“一卡通”堆莫哎。   《规划》提出巨响,到2030年哼蹬雾,京津冀地区将形成“安全筒冕、便捷千癌落、高效保袒鹅、绿色铜、经济”的一体化综合交通运输体系地廖。统一京津冀地区机动车注册登记寸、通行政策苔吴咕、排放标准臣千、油品标准及监管掣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策接禾山。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示拍扑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤颖旖浴,着眼于打造区域城镇发展主轴葱按褪,适应和引导产业及城镇空间布局调整舞,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变驾盛。”   “四纵”即沿海通道将酮、京沪通道昧、京九通道啡轨乘、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道哗缚、京秦—京张通道汲盟蓝、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道挪,有效连通环绕北京的承德哪、廊坊乱辆、固安沉怂入、涿州苹、张家口堑钱、崇礼竭遍粟、丰宁等节点城市教钾,缓解北京过境交通压力缮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统脐缎,据了解啤,随着规划的项目陆续落地骂沏肉,其拉动的投资至少以千亿计胆皮。据业内专家测算蘑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蠕。 责编脓兼仕:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车秤,你会想到什么乃?黄牛党肆虐弛梦捕,交易不透明枫琴,存在大量事故车考悉哥,二手车检验缺乏第三方权威机构揣,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻衰。 ?   对于北京的张女士而言皋炽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影庇。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车哇,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转路,期望能够尽早出手旧车市距。但当她到了二手车交易市呈品退弧,却发现并不像想象的简单糖添回。而还进到二手车交易大厅腹贾评,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路咖孰梨,他们随意打开机器盖胃岛韭,看了看发动机同卸,就信誓旦旦地对张女士说竭肖犊,“您的车肯定零部件换过究蚕勒,要到交易大厅肯定买不了多少钱怒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来家救,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头宪琳葛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露潦,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鳞肥巢,他们或三五成群犀膏硷,或单打独斗搽,但基本的套路都是一样的壁,就是高价将车主带到一个店啊,然后店主出面砍价疮,连吓带喊偿锰邢,将价格杀得很低湍徽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着煎母,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溃。”张女士的朋友劝其要三思而后定氯贪商,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外签妊,在市场选购到一辆质量可靠够亩刻、心仪的二手车同样是面临着一定的风险失甩谱。近日晴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商缕什崎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者螺,现在市场上存在了一定程度的事故车驹,“二手车的里程表都可以调乃添,经销商也会将旧车进行“做新”绵谜杭,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来鸽芜。在出售的时候取,中间商一般会进行隐瞒森,非专业人士很难看出来氨豹祈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭哩讼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展悄坟。但按照国际惯例委雹,随着保有量的持续攀升涪,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极笔,在美国市呈尥薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量公。但令人深思的是士,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”炮泼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势扣幢币。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”材北删,众所周知谅,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局裤、国家标准委发布卜忙观。但它实施8个月来百假停,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”玲奖姑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”煤镀宏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到船坡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则理,需要有既有别于政府监管机构钞虫、又有别于市场主体经销商的角色出现潍散蠢,在监管机构彼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用闲,从而对于二手车乱象做到多管齐下喀,标本兼治譬拼瞪。   另外一方面烤菩纷,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模频蛙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势梦,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观臣,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险封。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示屁替,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆汹唉,相比上年同期增长3.36%巩驮,累计交易额4421.22亿元厕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测坤喷,虽然今年突破千万辆的难度增加免季芹,但明年的二手车市场将是峰值年久撕旦,并正式突破千万辆槐迹勤。“五六年前忌努杉,为应对金融危 机罢亢,政府出台了3个汽车行业政策瓤篮顷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税泊盼黎,汽车销量大涨寥容,随着这一批车的置换周期临近雾五捣,明年将会是置换期高峰忿。另外动,按照十八届五中全会的相关政策贝,二手车将建立全国统一大市澈啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理癸、调整陇。”   在多重因素的集体发酵下抨椒砍,业内第三方的行业组织也应运而生靡迷,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用感撵轻,凝聚共识悲,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来汇。   近日拒点,有人尝试给出上述“答案”忍。   11月29日班,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办翁常,在这届论坛上承心块,来自商务部锤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商锭帘、电商袭涵栓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂隘绍狮,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战双讳,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”醇记类。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长顽,但是发展还是相对滞后耪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象订策抽,也有管理体制上的原因缉唱,目前二手车税收政策不配套刹嚼,地方政府违背国际通行做法店撵雌,实施的二手车限迁政策等晾品,对二手车行业健康发展非常不利爽。市场交易单一化能崇仑,市场诚信力不足檄脐,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决颇嘛哩,互联网等新技术的出现币款吭,也促使二手车经销商尽快适应孙叙垒,加快转型升级的步伐览。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长笺碴氯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存锯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”库河。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力吗竭,这项工作需要大量的数据支撑才位亩,非常的难复,但是我觉得应该做挽厩,使我们的行业更加规范蓉,这也是必经之路贿闺。” 辛宁语重心长地表示疲。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时党角,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想揪防课。   首先额课,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义祟。郭平提出帕倒欢,二手车本身是一种流通商品扇鹿,其合法性应依据《道路交通安全法》腐党、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记电褥,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现屏,而不是限制二手车的流通康僳。   其次显咸离,需加快推动二手车诚信体系的建设邪锌,完善相关法律法规身首,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开划差。与此同时搓桃,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中壳瑞搜,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益信但较。   最后另,郭平表示慈,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系无埃,推出保证金“保障机制”竿兰堵,实现投诉车辆保证金先行赔付咳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瘫。据郭平介绍险是劲,在商会的鼓励下椽痴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中抠。   郭平指出夺船,一旦二手车市场所面临的限制是论罢、诚信规范体系的建立圃炉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决捻陈,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待怪硷。而如何加快解决二手车行业面临的问题阶邪,推动行业良好健康的发展弦,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题诫。 版权作品寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦,严禁转载磨仁防,违者将被追究法律责任嗡诚。 责编篱:沈楠" "  近日软宪,北京迎来了立冬以来的第二场雪祭癌救,然而处,在一些电动出租车司机的眼里富,浪漫的雪景却变成了烦恼衰晒裳。   有不少电动出租车司机反映努测,冬天汽车的续航里程锐减尘刚。记者在实地走访调查后发现脆华垒,受区域规模限制痛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为佰饱施,“续航里 程减少对日常出车影响不大”累持兜,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”躬凑,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者镀, “平时能跑150公里外们,如果下雪天开空调蜡袭聊,起码要少跑50公里但视查。”   对此惨,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者到冻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程邦搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过侩都,林程认为叮避,损耗问题是锂电池的特点胳,无可避免定,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足即。“就像你有个手机蛇,用手机的时候码,满脑子都得想赡诬,去哪找充电器诵媒垦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中芹微,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者烦内,北京市对出租车的运营范围有严格规定糙味较,各县区的出租车都只能在本地运 营醒砍琴,不允许到北京市内瞬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’庐,基本不跑长途坦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开鲤,我的电动出租车(EV150)开了两年多似伪。 刚开始续航里程最高达到120多公里篡借垦,开着空调都能达到100多公里递木,而现在不开空调也就100多公里寄,还得悠着跑郝,不敢使劲踩油门暴枯。”   另一方面替屉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蝎肩寂。据公开资料显示戎,2014年12月31日佳谰澜,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称耪蛾:银建新能源)投放了500辆EV200该钳。对此安,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示但模鸽,“虽然是新车老尾搐,官方 宣传的续航里程也达到200公里拢嘲,但是北京实在太大叔汹菩,这点续航里程真不够用豌。“   “那天早上狭,我出门跑了2个小时以后搏矢沮,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑肆睢,我就不敢去了连枪。这一去就得50多公里庐模,如果我在机场没充上电桶沟,很可能就回不来了恒外。”范先生举了个实例酸。   而对于眼下的下雪天呢,司机们更是“几家欢乐几家愁”旧瞪跺。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天及护,打车的人多帕丸,活儿也多”缝龚,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称律:银建)工作的出租车司机告诉记者爆始废。   但另一方面脊,对于电动出租车的续航里程来说立染,天气不好也是致命打击醋钝。“在一般天气情况下手潦,我最高跑过160公里唉驴,不过通常跑150公里就差不多 了删扑,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了岁慰,需要赶紧找充电桩塘屁察。而一到雨雪天就得开空调碳,能跑到100公里就不错了钞霸,至少少跑50公里呀撑。”范先生道旦坡醇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”宫奋,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道胆轨偏,“本来续航里程就不远评案,平时都不敢跑得太快湃,现在冬天就更难熬了昆瓤,一下雪就得开空调合推烩,不开空调乘客肯定不愿意岭凰桨,可是开了空调跑不了多久就没电了迁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到郊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说观,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里仇忱,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惰狄礁:爱思开)生产的三元锂电池幻殴。   对此簿,林程在接受记者采访时表示茶眷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的恢熬帛,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的饭涕,由于每个司机驾驶习惯不同吹发污,路况不同退吉塑,天气不同等情况刑黄蛋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字贾努髓。“就像开汽油车糙,官方也给出一个油耗数 字鳖,在实际生活中巾巍惟,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多档。”   而在使用过程中疲拿板,电池损耗也是在所难免的嘲菩,“一般来说扭赖辩,使用几年之后黔绍低,电池最多会损耗80%陛,并不会无限期损耗下去痞踞刷。” 林程表示稼蚊。   另一方面商凛,记者联系到北汽新能源的相关工作人员耐毖钢,其专业工程师告诉记者福尚,由于新能源汽车通过电池提供动力菊,冬季里的续航里程普遍会受到影响刊淡贰,下降范围一般在10%-20%卞估,相当于15公里-30公里左右帝陋。这不仅存在于我国新能源汽车行业酷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在琼,是动力电池受环境影响的正常现象功,消费者无需担心爱车本身的质量问题斯。   “当温度较高时图梦丹,电池活力较强弯韭,电池的充放电性能较好蹲掀,反之当温度较低时京井纪,电池活性受到影响盎,充放电性能将有所下降镀艘徊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理凭巍码。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时双瞎览,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会沥盾,否则相机就会自动关机无法拍摄沪,这取决于动力电池的供 电原理舵,冬季电动汽车续航下降是普遍现象杭,并不是质量原因舞韶。”北汽新能源给予了如是回复伪。   事实上欢帽佩,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍案姐,林程对记者表示浮先捕,“可以说灌俺赔,充电时间长败,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点谩,虽然目前一直在研究第日,但是不会有革命性的突破糕肆掂,除非在原材料方面做出改变敌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题罢敢,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蚀碱监,配置跟不上污,用户体验就是个大问题了费晒。” 责编寸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动枷盟绍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型敛丁,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便胃,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题晌汞。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢竞罢示?有一种说法是讥,欧美国家的传统汽车产业非常发达视湃,也许正因为如此凳超,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的豪。同时套曝,对于传统车企鹊戚,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二就湾闹:一是电动车对于传统车企来说翰,无非就是分割利益给电池供应商逻舵邓,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少掣欧,而混合动力仍是以内燃机为主垛襄,所以传统企业避重就轻瓤,更愿意推广混合车型;其二奥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏柏。   笔者倒是不大认同这种说法虽穷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过魏贬盟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车朔,主要还是基于安全考虑粮鲜澈。除了安全艰咐时,量产电池技术突破也有限莱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面咎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此洞茎撅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车峭憨让,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鞘巫陀,至少比插电式混合动力车型要简单得多镰。比亚迪主打新能源车型侯,有诸多技术储备毒汕无,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术石访呐,从而选择纯电动技术款拿抵。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者垮。今年前10个月扳恰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩逄妗,销量占比达36%趟瞄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大期。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者奇团,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车草,根据市场调研我,现阶段插电式混合动力汽车更有市场精徽。   相比纯电动汽车槽,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高垃,而大多数中国品牌在能量管理仇蒋拴、动力系统解耦瓤惹池、发动机和自动变速箱等方面积累较少蝎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型峡晨。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中斤,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池兴。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上浅剖,英飞凌患、飞思卡尔毯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动舜疗。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”咀。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢缴?笔者认为不外乎两点壁袭堪:一是外国品牌不敢冒安全风险枚卡,中国品牌胆大敢上魄咖,骗着补贴此虚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然匹,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”江享,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业据反雾。   但笔者认为戚叔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续陡,因“补贴”而涨奉堡,会因“补贴退出”而被困攀笑酱。当然毯,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业绩醚,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地伤,但这只是后话了及。 责编泞狡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息涡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》髓伴,数据显示2015年第3季度草拎小,滴滴出行夏、Uber和神州专车分别以83.2%憾蓄、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名必。   截至2015年10月31日权拖,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市姑。   2015年10月14日阔,滴滴出行表示浮镣,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线驮秦锭,未来将推广到全国其他城市蒙速,同时滴滴车站也将接入腾讯地图弛冻卑,对地理位置进行标注邦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现却,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接贺捍慑。在此之前患陇亮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)楷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点桅,实现快速上下车投,提升用户体验逃歼。易观智库分析认为蛇,实体车站的落地冒聪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化悸。   经过了一年的发展与扩张桐裴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量诬尚侍,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蹈褐。目前滴滴出行除了在互联网出租车茅刻彤、专车领域继续深度挖掘以外插,在拼车诞、代驾骗非、大巴等领域亦开始发力藕唇。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线缴示贸,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合董,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式艰誊触。(完) 责编瓮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪挎毕冷,美则美矣户,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰潮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题蛋趴马,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧补,为您的冬季行车安全保驾护航改电。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时勤,经常遇到的就是轮胎打滑现象读糕线,有时越给油轮胎越是打滑的厉害户糖辆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油忱,首先要做的是稳住油门缓给油舶,把油门控制好才能稳定的起步挺。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高柬徊筷,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步簿,降低轮上扭矩翁丹琼,延迟打滑的发生府,因为在相同转速下崎圣,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩拧,可以避免因为扭矩过大造成打滑怖拆乳。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种患竣惠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起们掸涉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赌缅。如果是比较老的自动变速箱皖铆,没有雪地模式弯,那么就不要选择3妥起浇、2首皮艰、L这样强调扭矩输出的挡位较,用D挡配合轻柔的油门来起步耍浇,自动挡车型如具有雪地模式饺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步祟峦,雪地模式是通过程序的设定缅,让变速箱以2挡起步殴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地恐,然后再换成前进挡氢为晃,这样做有时也可以解决起步困难的问题册,注意油门的控制泞失险,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现擒抢连,因为如果狠踩油门的话胆汇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象空苗。   △ 如果带有四驱切换的畅奖徘,可切换四驱车模式帮,起步过程相对更加平顺得碾景,但也需要注意缓踩油门譬,前驱车另昂极,在使用上面说到的方法时饯挞巢,需要注意的是挡位的控制巾膘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动伪。   △ 但对于后驱车来说掏惕宪,因为它的动力来自后轮欺鼻帽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况纳估诵,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)晒挽,并可以正常工作桔歉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鞠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里佳,找一些树枝甚至车上的脚垫夯侨赌、废旧的大衣等垫在轮胎下泼度饶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困挝楔慨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到皋旗,与仪表显示一致倍,小汽车底下有两条曲线熊损塘,下方并标有OFF字样扑溃,要确保显示屏无此标识显示窘娘魂,如仪表有显示帽,需长按此按键开启功能辨刑赏,直到仪表无此字样显示救咸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用槐莽悲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)瑰功缚,通过按一下可以启动典橡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)杉赶纽,通过按住不放3秒钟启动其。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下莆,后轮的转数高于前轮转数10%幌,然而在开启DTC后楞挠跋,后轮的转数会高于前轮20%坤,也就是提高了后轮10%的转数酗,带来的效果就是在干燥路面上煽计,直线加速提高10%碳,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%道,因而失去附着力董,产生打滑汤囱,也就是平常所说的漂移缸彼屠。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶崇。   △ 如果有条件要更换雪地胎蛙僚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吃攻,与普通轮胎相比缮侣,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力稍供,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性戳。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低形角长,车轮容易打滑哩膘,行车的危险性更大居,所以行车速度要更低惕顶脱,以确保安全可。行进中车速要平稳刚,要防止车速过快蒋孙比,避免猛加速锯浮。需要加速或减速时塘喝,油门应缓缓踏下或松开轨,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑镐扫。   △ 在冰雪路上行驶晒扛伸,容易发生追尾事故砂尾,所以要增大行车间距瞧,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍譬坍。雪天地面的阻力很型沽辍,只有干燥沥青路面的1/4吹献斤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上轻。用脚制动时奋胯,应以点刹方式靠敌,即轻踩轻抬尖篇捻,不要一脚踩死袒婚。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑帽。   △ 雪融化后再次结冰脯蹈,路面更滑娄,汽车行驶时车轮打滑联鞍吹,制动时更容易侧滑氢,给汽车行驶和制动都带来困难检态,为确保行驶安全桂,车速更应控制在安全速度以内踌。   △ 在积雪较深的路面上行驶朗韩勉,要跟着前车的车辙行驶踢,因为前车已把松软的雪压实啦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑唉良。   △ 车辆行驶至路口场,驾驶员要精神集中耸仓、安全礼让侮衫、适速行驶扳,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪勾,结冰鼎,冰雪路无法避开时椭灭,一定要提早减挡减速袍雄、缓慢通过狼,车速降下来后抢褥,应采取转大弯烙笺、走缓弯的办法翻,不可急转方向螺狗问,更不可在弯道中制动或挂空挡贫。   提示 挂肯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车默,自行车梆渡贸,行人你迸连,以防其滑倒发生事故澄虎。   △ 尽量避免在冰雪路上超车屋,一是因为冰雪路上不宜加速灿多湃,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边台懊霸,使路面变窄恐潞贿,这些都是超车的不利因素腻绦。实在需要超车时骄许,一定要选择宽敞吧、平坦废朔哺、冰雪较少的路段扔,不得强行超车亮,而且超过前车千万不要马上向回变线览骂,而要尽量给被超车留出安全距离坎麻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道秃巷掀,尤其是有些立交桥的匝道郎,既是弯道又是坡道肯巳,会比其他路段更容易发生事故酞,在拐弯时需要提前减速笑,保持车速低速过弯路,尽量不要在弯道超车或变道酵权。   △ 下坡时应避免空挡滑行松殊陆,还要注意不要踩死刹车臂撩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速茹胖,如具有下坡缓降功能的汽车连唇,可以开启此功能(标志为此图所标)瞪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆晾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤匠,如果实在没有办法罚,必须在有冰雪的坡道上停车蒲饭闭,请大家拉紧手刹么,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蓬陡,防止车辆滑下坡道才。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车秘计,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患屁坦扁。   △ 如遇紧急情况先点后刹饶淳珊,利用发动机牵制力动作要循序渐进澄铂貉,最好先轻点刹车解屠建,等车速下降后再逐步加大刹车力度骸,手动变速箱可采用双联动的制动方式灸吹,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡耽裙,抬起离合器踏板版弘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效溃。   总结 夸:    看到这里劝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解姜,并掌握了一定的雪天驾驶技巧惰凤筛,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意拇惺,要比平时开车更细心统陪伐,上路尽量慢速行驶侧笔哇,保持车距(至少是平时车距的3倍)贡浪采,并且注意观察路况泰榔,提前作出判断黄禾,做到缓给油扩、慢刹车平稳驾驶霓怪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行爸辛。 责编困:杨杰" "  ◎每经记者 坠掌⑵桑贺   在利好政策的不断刺激下能韭劫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长戚芭。来自中国汽车工业协会的统计显示岭凶,今年10月骸沧腔,新能源汽车销售34316辆守魄,同比增长5倍狸娩途,今年1~10月抛,新能源汽车销量171145辆桃,同比增长2.9倍病坷。   持续增长的新能源汽车拧盼泞,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注咀息居。   日前搂蹦色,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》父。调查显示雇储,电动汽车充电桩的相关问题揩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍堵,在对于公共充电桩的建设意见中硼徒,充电桩个数少沧,找寻困难是受访者提及最多的问题厦苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示捌,从北上广深的情况看乏壤街,新能源汽车普及度较高陶,但是北京氨、深圳的受访者认为丢妓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赦糠瑰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求品测。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为滴膜,调查结果显示鞋,充电桩行业即将进入规模井喷期扩僳细,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张樊版为。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蔷蒲,明年估计市场规模约为7万~8万辆添,预计2017年邵,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆姆沫。”王振飞预测称擅扯,“随着国产电动车技术的提升乏头,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平辰录。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期差,各地的充电桩建设速度不断加快掏戎思。截至今年9月轮鼻岗,全国公共充电桩建设超过4万个钎,北京激畔、上海覆凛、杭州等地豢辖,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够井暗古。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》敲姑垛,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求零。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外滦罢,据充电网科技相关负责人介绍崩,从区域来看缆夺屯,我国现有公共充电设施建设不合理吵,利用率低等问题佩,也在这次调研中充分暴露出来势。受访者认为辑煌,住宅地喂、办公地虹、商业区为充电桩的最急需地点擎催热。 责编炮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时辣,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄洼怕弊、真不安全妮,这车里人肯定完蛋了乾啼怪,事实上怎样呢枯?   今年6月份淑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸皮,导致马自达2粉身碎骨亮委,车内两人当场死亡岔尽揪,而宝马车及车主并无大碍污鸡。这起车祸或许验证了不少人的说法歪形屯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸倾,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥瞥,同样也是派力奥严重受损悲耸囊、车内两死一重伤牌歧,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍钎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车拒,只是品牌移位而已椽,结果却是相同的女诫拷,为什么方?笔者认为搽,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位婆玩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身爆旅,宝马车一样不会好过双窟规。但重要的是判恨搅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视倘劲汝。   以南京那起车祸来看齿渴吐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外价,几乎没有其他保护措施船,吸能装置更是一个都没有榷受末,这也意味着一旦发生事故插沸卢,全部能量都会直接传进车厢顽,不会有任何的缓冲鞘钵。而多年前那起长安街车祸矾稻派,被撞的派力奥既无防撞梁却揪,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有婪。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重关。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中隶砰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哆须,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况围骗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开藐凉,对车内乘员进行了有效保护乓帮。   这起实验主要是证明逛薯文,主动安全技术只能减少寿颁慈、避免发生事故的可能性汗,在不得不面对汽车碰撞事故时秘扫井,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符滇妇。而在这次高度对碰试验中煤痊,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)倍刺。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说檬。3H车身结构加强了车身可溃缩性枷,能够迅速有效的分散翰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拔隙蛇,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差花逗颓。   除了车身结构耍,如安全带陈籍、安全气囊喷彤、安全转向柱雷舍僧、车轮防盗螺栓炭促驼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外穗甫,这些方面的配置汽车装备越多刚弘籍,汽车里面的人也就越安全砰题藉。   当然瞪氓侨,笔者同样认为噶嗓酚,汽车主动安全也是不可或缺的茧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情耸奈。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)颂、ACC(主动巡航控制系统)莎、盲点显示系统来、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障导瞪。 责编彼懊触:杨杰" "  2015年11月12日陋瘟驳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市襄辱涣。作为雷克萨斯RX的第四代车型极沉额,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言颈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化肪。在车身尺寸上边凰庇,雷克萨斯全新一代RX的长射霸、宽蹋、高分别为4890mm/1895mm/1690mm镶浦,轴距为2790mm啥醚曝,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外胺凳,其余各方面都有所提升安奴凹。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案探陵红,共推出了8款车型饯揩彼,而且有两驱和四驱的选择疯扩湍。   此次上市的新车皆蔫啤,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间剐丁鹅。那么今天我们就来一起分析一下钎娘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧羡祷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型塑,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型茅信现。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况姐新春,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些姓。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业藁锥恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看韶,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的哎屋溜,无论是在安全和操控方面譬庐,还是在灯光瞄崎、玻璃和后视镜配置方面罕凄,共有的配置项目非常多盎泞。例如像上坡辅助硕纬、自动驻车坤、前/后驻车雷达童绿、倒车视频影像裤、LED远/近光灯筋、后视镜加热炽溅毁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置常,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力潘拢布。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯翘殿啡。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像艇逞怒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统撮潍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能巷尽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后上婪帝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鞘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瑞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多摊确挽,4万元的差价所带来的是电动后备厢下、真皮座椅揉退、电动座椅记忆离古射、前排座椅加热粱缉、前排座椅通风这五项功能性装备崎。   显然嫡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蓟,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅哇炮席,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉钒玻,电动后备厢还可以在您外出购物镶睛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气糙卜盒,让您拥有更为舒适惬意的用车体验瞄娶。正因为如此些赴,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”队疵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅丁肋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆苛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能挥酞播。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢韦石唇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析膝:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析晨号墩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧软惕。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些巩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分忿板,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目变。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣嫦茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外剂千填,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高涂表伞。例如像全景天窗究、电动后备厢唬哨、真皮座椅蒲沃、电动座椅记忆硕距菊、前排座椅加热白、前排座椅通风膜戏、外后视镜自动防眩目饲芥然、后视镜记忆牡艾、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的辰。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗阑斯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后漂崇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧廖朴凉。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现措,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了墩烙焕。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元盯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂傻、运动外观套件焕剃枚、换挡拨片膊、运动风格座椅在内的专属配置炕了,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光商梳、转向辅助灯使捌、车内氛围灯绥淀、后排侧遮阳帘巧、并线辅助剩财、车道偏离预警系统陆困悉、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置茹垒瑟。   而200t四驱车型里面的高配型号匪盯匙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢哺、HUD抬头数字显示泡帽宦、后排座椅电动调节掣敬浩、后排座椅加热瑰、GPS导航系统陈、定位互动服务频坷孟、单碟DVD等七项功能配置冉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的躬。   不过有一点必须注意的那就是喜,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元矗掏坛,虽然其配置水平变得更加丰富猛晦池,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的遁。因此仅从性价比的角度来说尾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑诧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘借磋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能耐。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示璃线。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析瞄:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型休博,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况戊甘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些九。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳鲜砍眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知镣狸渺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整牢憨写。例如像自适应远近光虱纬、并线辅助雾贩、车道偏离预警系统仙、主动刹车/主动安全系统檀谰抖、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置甫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置兄翠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统木,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内委。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助奥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光文嫡度。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后林,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧物乖。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出梢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中挤、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元蔚惕,但却缺少了全景天窗啦、后排座椅加热醚、转向辅助灯肯碉、车内氛围灯缉、后排侧遮阳帘等五项功能配置柔恕。   而对于450h四驱车型中的高配型号凡肠幻、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说汞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元兔哦裙,但在配置上却多出了感应后备厢嘘、方向盘加热超、HUD抬头数字显示久醇、后排座椅电动调节环、GPS导航系统壁漆、定位互动服务垫、后排液晶屏巢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比犀,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑境价擒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗忱备。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热趁卸理。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘溪烧。   (四)车型推荐确撬:   车型饺吉:200t 两驱舒适版指导价裁:45.80万元   推荐理由赂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一夏吼放,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛缕芦敦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力臀齿盆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置氰哄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型娩牢缮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鞋寒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV梁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计级,还是舒适且豪华的内饰溶轮封,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神勉腐殴。此外吭,由于全新一代车型加大了车身尺寸陀,其车内空间表现势必也会更加出色腾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机咀潮吻,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用桔穷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力截。 上一页 1 2 3 下一页 责编杰罗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会维摔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主巨歇。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水圃且。同时确保高速公路下雪不封路刀。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色氦垮、黄色嫂巷系、橙色份、红色4个级别,分别对应小雪涧顺、中雪汲、大雪和暴雪卵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆皑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪贝。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路靠枫。 责编巧狮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题擞,平时就用电压器点个烟偿倒罢,或者给手机充充电醚澜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手畦拇巍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的矫商,下面我们就一起来说说荆懊藩。   总结车非: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置湾,特别是点烟和充电功能史犯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电百,所以特别提示车主要注意避免超载使用钞。另外定期才是触电龄柿理,如果点烟器使用时不能卡主冉凯,可使用工具调整卡簧朵鞍,向内侧调一下即可蔬。 责编炔描:杨杰" "  《证券日报》记者获悉釜胺嚷,为促进新能源汽车发展懈峦,9月29日国务院常务会议提出童房,各地不得对新能源汽车实行限行限购实捞,已实行的应当取消邓翱。   为响应国务院号召胜促,10月25日啊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布姑,北京新能源汽车指标将不进行摇号蕉骚替,直接向所有通过资格审核的申请人配置渴倒咎,以进一步促进新能源汽车发展拜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购脓弹、不限行”政策的城市篙强挪。   “北京取消新能源汽车摇号的举措旱,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号檀,可直接获得新能源汽车牌照冉。这对消费者来说无疑是一个重大利好婚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道煞皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计恰奈谢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升牡坟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌墓煽。尤其在当下的新能源汽车推广上颊俩,我国自主品牌占比更是高达90%腔簇惨,已经显示出了先天的发展优势岔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用羚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示惜肆为,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求脑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鞘,那么消费者的购车需求一定会大大增加难,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升负蹭。由此可见懈接,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机变堕。   李宇恒表示棘戌,放开新能源汽车牌照的限购政策夯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应串戏交。当然形陷,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能诚。 责编颠穆凤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加钮泪疙,困扰中国越来越多城市的停车难蚀、停车乱谜其蔚、治理难的问题越演越烈圭,成为城市管理顽疾艾躺秘。从现状看妈比坝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”杠。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多疼腑钩,不仅出门会遇到停车难题魔,下班回家小区车位依然难觅厦。”喊缮睿口市民张思思日前接受记者采访时说乖,在市区繁华路段时臣炻牵开车兜圈找车位托,而自己居住的小区车位早已售罄李玩,自己夜间只能把车停在马路边上屉驴确。   事实上沟,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在慌挛碑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到侣休,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车匪筒韶,不足5米宽的街道更加狭窄轨,勉强容得下一辆小车通行揩虾赔。据附近居民介绍把外,没到上下学时间铣刻,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通拣憋悄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪懂娥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京型、西安摄括雾、呵黄埃口署篙卉、兰州等地采访了解到铅,“停车难”现象十分普遍困累,由于车位紧张掇舰,在城市道路及社区内瘫箔,占用盲道姑纠、人行道安首、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鲁。   业内人士表示诬,随着各地城市车辆爆发性增长派,“停车难”问题已到非解决不可的程度狗坏菜。有人测算需,假定每辆车每年行驶2万公里凉窗京,时速50公里遂惋旁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时稼,而静态停放状态达8000多小时惹,占95%以上揭。   “停车场总量不足推蕊,使用效率不高车对,是造成当前停车难的主要原因送亲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说芍违。   根据有关部门公布的数据郴,截至2014年底记适且,北京市共有机动车559.1万辆涟,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳呕嘲偿、上海厩、广州纺捕烤、南京等城市的停车位缺口均超过150万个楷。   此外衫,不仅一二线城市车位的供需不平衡踏危扒,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市猩南。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示纽现荣,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理寝祭惊、规划不合理形成的“软性短板”乓,是“城市停车难”高发的主要原因踞。此外十陋,由于一些地方的交管部门管理混乱骑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具胎,加剧了“停车难”困局藉挨胸。   记者采访了解到矮苹分,在过去几年中赡佳隙,在北京馁戌、浩势〕叮口幌授戌、兰州等不少城市猾辑捣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资板花、提高停车资源管理效能通每品。然而拌扦禄,“城市停车难”的问题不仅没有缓解弧,反而呈现加重趋势赦。   记者注意到达熬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程鹜小,共增加5290个泊位卯谐凉。然而关苍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后祈体庞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息袖投窃,而5个“拟定建设”的公共停车趁【录А,受困于资金和协调问题撂,也几乎都没有建起来科。   在一些专家看来透挠芍,单靠政府力量恐怕无法有效纾困四秒刻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说巷完,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一拓癸侗,也没有从投资师、经营毁罚尉、管理和收费等方面系统制定合理政策麻舱磕。此外必羚,停车场建设的审批单位多慷钱恳,审批程序依然繁琐渐稗和。   另一方面慧骏融,在业内人士看来狸,国内许多城市因投入产出不成比例巢岭唱,是停车设施建设动力不足的重要原因诺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来旦烘特,社会资本介入停车产业电强,或为城市解决“停车难”打开一扇窗题。   10月27日险,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合评桶,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量埔毫权。   汇泊基金负责人告诉记者痊毙,他们首期21亿人民币专项资金已到位撂屎,将在北京乡,上海隶烘泥,成都沥芭,天津搐萄令,广州等一二线城市进行停车场投资布局喇伎。   据介绍火菏筐,汇泊基金目前拥有14个停车车瞥隆,共计6000个停车位密,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位帮抬,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资锰、设计巷截冕、规划套、建造咎、改造豪、管理一站式服务却坊阮,以期打造适合中国国情的停车产业刷。   然而骨背,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问烧躲冗。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说坤,投入成本大联浅朴,回收效益低芜苫骇,建设停车场没有积极性寿呵寇,而停车场建设少醛陕,停车就更难煌。   徐道睦算了一笔账痕,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆贪柒,每辆车按照300元/月的停车花费测算势陀,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元掀侵啪。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观厢茹,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淮猴奇,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车闻盯沽,加油澳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元扳棵城。   不过有关专家提醒佬,社会资本介入停车行业说,值得鼓励呢。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侵来寥,维护各路资本投资热情旱,又能做到约束资本逐利本性牵灸,保持合理停车收费标准侈,不至于让市民承受过高停车费用钳刻溪,政府部门需尽快研究拿出有效措施浚坪胚。 责编涟杭:杨杰" "   冬天汽车要小心保养傅惊,因为气温很低逛纯,汽车部分的零部件比较脆弱壕,要小心使用才能保护好自己的爱车溯盘。汽车在冬季经常会遇到启动困难版介涸、水箱冻坏等问题略,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养氦拐粟。    汽车需要“三分修立咕毖,七分养”防,就是通过积极的检查和维护桨,去发现和排除一些初期的畴救、潜在的经,隐性的故障忌短。    冬季机油怎样丫菹荨?   △ 气温骤降藏髓容,一定要注意车的机油粘度是否符合标准评踢熊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加岛当,冷启动时可能会受到很大影响徘,不好启动断焚,发动机转动起来也很困难透欺跋。因此凭相,建议车主更换粘度较低的机油沫双,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鞋。    提示师唐费:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如耙:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C描翅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30模侵,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换锚匣。   △ 检查机油是否足够秒。冬天里汽车正常运转蚊呐,机油发挥着很大的作用闪纲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内滇。再看看自己的爱车是否该换机油了乃邵世?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油伟肮脾。   △ 长时间不更换机油酿擦冉,机油性能衰减栋,在寒冷的季节楼稿,可使用较稀的机油悔,使机油能够更快的达到发动机关键部位恕,为发动机提供更快的润滑保护哩嫉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期飘光电,以达到更好的润滑保护捍贝颂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液涵掇捞。冬天户外气温很低颊肉横,车辆想正常运转岔碗,防冻液要在MAX和MIN之间才行卤椭敌,少了要及时补充上盲孺棘,防冻液不能混用形乱狗,因为各防冻液配方不一样佰,化学成分不一样跨裂纤,混用后会引起管道堵塞倍咕色,腐蚀水箱盲碍,防冻功能失效碉匿奈,也可注意观察防冻液颜色莲兑痹,同色系才可以互补丛零狼。    防冻液看似小事眉梗,但对车的影响甚大蛾椿奶,轻则堵塞管路堆,重则腐蚀损害缸体婚顷讽。所以慎选慎用防冻液淳阑烩,一是不要混用肚郊为,二是不要用假冒伪劣产品父。一般来说瑰度瓶,防冻液应两年换一次舰敢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水廉,那么车主就要到店里进行冰点测试了泌,如果不能达标面,就应该马上更换潍吩午。   △ 一般来说美丹,防冻液应两年换一次净突亢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蓖尘,那么车主就要到店里进行冰点测试了齿忿囤,如果不能达标男,就应该马上更换檄。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净窖。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取浚荣。   △ 停置了一夏天的暖风系统袭肃,往往会出现故障扑糯氯,最好先试一下有没有热风判负奴、风机运转有无异响襄裤、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动狙绅蝗,凝结堵塞了循环管路攫,或管路老化导致恃。   △ 水管渗漏后抒料,车子就不能继续开了白贪,必须修复水管年、加防冻液后才可以继续开歧欣另。如果车子不高温的话洪弯吹,就是水管的质量差或水管老化造成的浮。更换优质的水管就可以了簿。   提示 率室促:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少净刊病,经常检查水箱是否缺液圃唬闪,缺液说明某个地方漏液扦免舷。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍肃,严重点的会有水滴哥,水管破裂的位置大多在管水连接口处棵,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了谩叔拨。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蹦阀菊。检查油位时惺协缴,一般应在冷车停车状态进行嘛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置须亥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液灭妒郴,同时还应更换滤清器桔鳞。换油时必须使用规定型号的转向助力油碴立。具体换油里程拌、换油方法使密、用油规格依厂家维修手册规定进行鲍猛。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年纲,刹车油很容易由于使用时间长而变质猩滔,所以要注意及时更换告。   △ 观看刹车油壶的液面高低请,只要不低于下限就好了库。 注意祟: 在未检查刹车油液面高度时夏,不可添加刹车油舒疥登,以免添加过量窘瞳,因刹车油较易燃懊,而使刹车油喷洒至高温引擎踢楷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧拴。如果刹车油中起了气泡锹,或油变脏了秘五喀,就表示刹车油已经变质了徘嚼,请尽快更换互戮蜗,以免刹车油沸点降低产生气泡哇汾烯,造成刹车效果变差勃靖,非常容易发生危险呸房。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆僵,摩擦系数会降低涛托,所以轮胎气压不可太高坡,但是更不可过低我康。外部气温低些稠吹,轮胎气压过低仆,软胎严重可加速老化款。冬季要经常清理胎纹内夹杂物砰飞降,尽量避免使用补过一次以上的轮胎虎撼,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎揪。轮胎内外磨损大不相同勿窖,为保证安全减少磨损盆阜撵,应定期给轮胎更换位置惕摊。    如果有条件梗理,最好为爱车更换冬季轮胎辅嫁熄,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力铣虱搂,还能将路面的水分排出去糙扇佩,提高车辆在雪地上行驶的性能帆,冬季更换是很有必要的琅粗较。另外渴其戏,他提醒大家犯法,雪后驾车一定要小心谨慎齐剂,如果是新手妇檬岛,最好靠右侧行驶辜栓,如果在快车道上来回晃的话考如策,很可能造成事故坎挂。   △ 冬季气温下降纳宏,胶套极易变硬损坏沁局,胶套损坏后车辆将出现跑偏嗽标、打摆等一系列故障陇,即使做四轮定位也无济于事险。如果仔细检查底盘逝,胶套损坏很容易发现卿蓄。   总结 漓碉:    进入冬天以前要进行一个保养芦防漆,主要目的除了进行必要的常规保养以外绣培剐,还要进行进入冬天的预防保养关萍廊,我们在检查汽车一定要格外的细心了响茧澄,因为冬季的温度还是非常低的瘸娠颠,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响恼竣侍,汽车与人一样堕粳葛,在冬季很容易“生病”绣,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编坛:杨杰" "  目前话埂米,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了娠鼓睫,其中涵盖的车型也已经不少盖瓣怀,像大众途观孙矫楷、现代伊兰特说泥、奥迪A6L等都有出现柔。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好仑繁活,轩逸如何……所以呢袖陵,接下来就应广大网友需求渤物靶,我就说一下东风日产常见车型的常见问题嘲色。 故障一   现象凭巫:起步后黎伶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响博惮柒。直行不存在此问题骇碍。下雨天磐,异响情况有所缓解频,行车不跑偏境,也不存在轮胎偏磨现象赦厘记。   涉及车型荚敞:2011款骐达迸床、2014款奇骏   解决措施壕辫卯:该故障因转向十字轴间隙过大光、松旷而造成拭,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况苟棱。建议去维修店进行简单维修弥劝,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嵌沸土,让内部润滑脂分布均匀巳浚庞。 故障二   现象颅:车辆燃油指示灯突然亮起渺磨,过一会又重新恢复正常廷荆乐。   涉及车型抨罕咎:2012款轩逸连川巨、2011款阳光   解决措施幂捂:先对车身进行3次以上的晃动插僻,看指示灯是否恢复正常杏锈拜。若仍旧长亮论楞,则需要更换燃油液位传感器酿赤。 故障三   现象熊畅:100公里/小时以上时腑妮群,加速无力沉腐暮,而且排气管伴随“放炮”现象辣。   涉及车型避椭空:2015款天籁雀叛、2011款骐达   解决措施填触:此现象多为氧传感器老化所致鸿拓,换新即可静疯雀。 故障四   现象埔受:车辆电路店府羞、油路正常叫,但无法正常启动慌哩济。   涉及车型茧室普:2010款骊威昂吕惶、2012款轩逸   解决措施盯矢破:车辆曲轴位置传感器出现故障袍莱,需要更换宝。 责编壬眯毕:杨杰" "   日前丧筹奢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆撕托,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车纪难妈,它从今年3月至今占用应急车道23次冈继馈,还有6次压实线和1次违停兼撤腊。对此嗅,深圳交警作出扣138分报顾挫、肪确钥郏款6.9万元的行政处罚决定善,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单惜粱。记者14日了解到创,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示庭才,赞成交警对占道现象重罚篇垮哪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆沛对,这名员工为何享有如此待遇温喊违?    此事似乎告一段落丢,不过侧幕,目前坊间还有两种声音比较响亮惕丘,一是认为除了非洌款还有其他措施踩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制违虾私,或许就没有后来的二十多次纠菏。    针对第二点苍庆,根据媒体披露的细节可知拌缸换,深圳交警并非没有通知该司机蹈劣衅,而是没有通知到供鹃魄。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号老达鸡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告糖氛,敦促违法行为人尽快处理郝羡弯,但无回应储莲。类似情况在其他地方也频繁出现爆,即车辆注册登记时蛔,要么不留联系方式皇,要么所留固定电话和移动电话号码不真实如,导致交警在需要时无法及时联系迫女伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示赫,根据深圳特区的地方法规盼囤韦,车辆所有人撤、管理人有以下“义务”掂:一是在办理机动车注册登记措、转移登记等业务时蹿,提供真实准确的通讯方式陀散测、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码氢来,号码变更的嗣,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况恃惋,并于违法发生之日起45日内接受处理布侩。名为“义务”惠枢希,但往往虚置俗蕊。    深圳天价罚单事件偏,还提醒各地取疙摩,除了健全法规卸慈,要求车辆所有人杏鹤静、管理人在办理机动车注册登记舞扁、转移登记等业务时楷橡鞭,严格落实相关规定抚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人刺、管理人造假壬四。    该事件还有令人费解之处地,如涉事的奔驰车型号为G550磋陶狮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车形懊,也是最豪华的越野车昆缚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒奥册松,整车售价在170万元至370万元人民币之间色。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有都,而是属于她所在的公司家情,一家国资控股企业韶。    如果是私企钵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非乏,但身为国资控股企业量抄亢,有必要购买如此奢侈的车辆吗古录酚?无论在深圳还是在珠海道卵,交通都相对发达史厩,需要购置全地形越野车吗虐控?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆偶仇豆,这名员工为何享有如此待遇静测妈?诸如此类疑问寿,纪检部门是不是可以介入调查霸具?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件氯邢,其调查进展须有下文八。如果止于就事论事盆,任其逐渐平息汰从,无疑令人非常失望结乐。(王石川) 责编痉朴睡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线煤礁,在顺亨达站点只要稍微改头换面泞黎侣,就能蒙混过关”丝肪瓢。9月份以来耗峡瑟,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报览。为此涣脯,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访闷料离。暗访中春,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拨督、外观查验不严格道嗜沁、查验流于形式等问题本。   9月24日上午烂习蹈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测歉,当天下午4时31分左右谜藏挖,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测坷痉勉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测垫。该车故意伪造了前脸雾灯赖群塑,是明显的弄虚作假行为崎韦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测碧,两辆车反光标识明显不同伸。南宁市交警支队供图凑粉褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日奋狈泼,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线恼胸,分别是上午10时51分和下午4时43分惯旱桓,从车尾照片比对来看客,两次上线的车辆的放大车号字体颜色东饺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾贡,下午是红色结尾)昂、后围板上部残留的反光标识明显不同板伟碍,明显是两辆不同的车会去。   10月13日蹬络,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书刮毒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务陇下菠,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务休旦钡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒砰般辨,迅速开展检查整改工作惩钡闹,杜绝此类问题的发生可诗稠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鬼荆、检查中发现的健芬,将按照有关规定严格处理腔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的递睦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定维辽,10月14日至27日菇,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拼,南宁市交警部门接到举报锨啸,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为谓掇,暗访后发现情况属实磺传。目前疯,南宁市车管所已下发通知尼吼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来辆,南宁市车管所根据市民举报阿,对多家检测站点进行了暗访调查祭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站爆,存在严重的违规现象巩晃犊。   9月24日下午4时31分烯贡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时骸姐略,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的传,查验员明知这一情况却不加以制止潜,并允许车辆继续上线检测福掣。发现这一情况后帮任,暗访人员并没有当场惊动对方级,而是等待着站点的检测报告情况喜火。   随后布滔敢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告溜澳。同时疟,交警部门调查发现拱辩,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测低奇唾。当天下午噬挪,该车又来到顺亨达检测站报,为了通过检测诉闲插,伪造了前雾灯哇,是明显的弄虚作假行为内。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况我,9月25日软希,暗访人员继续对该检测站进行调查湿畅。除了前一天发现的问题外边挎童,该检测站还利用车型相同土砷探、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测哇捕伎。   当天迟,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线捕媚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分耽。   暗访人员通过车尾照片比对发现姐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一溪。此外统牛柯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同守温,明显是两辆不同的车敌。   经调查发现古,当天上午凛旗,该车因一轴制动不合格没有通过检测坑岸,司机找来另一辆相同型号的车处健,并在车牌上做了手脚来顶替检测杰,检测人员视而不见拍等趴,最后被暗访人员识破警玻茶。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍镜醇,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象睛毙,上线检测时需要恢复原样评课极,这就要进行拆装腔瀑,不少车主图省事慰撮,有的花个三四百元钱蔬,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关判,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假典沧为。这些行为都是交警部门严厉打击的替,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审臼接腿,也将不予通过凭,需退回去重新检测抛汇迪。   记者了解到熟色,针对暗访调查的结果笑粒爆,10月13日托鞭,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书传,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务北道。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒斯啸,迅速开展检查整改工作案汝涪,杜绝此类问题的发生嚼。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的拿,认定为出具虚假检验结果疗闭密,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯款洗墟,并依法撤销检验资格恐床克。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结扳埔,出具虚假检验合格报告的技,要从重处罚拘哦,并依法撤销检验资格磁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢卡辞、报废坟故融、拼装叮、套牌等车辆予以通过检验荆。 责编帛燎:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户品梧硼,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料沁喜握,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平罐稻崩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来戈高,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道颠雹,如若不懂还要装懂蹦鸿膏,毁车就是分分钟的事了通。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历寥次。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词拷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车吧拼道,不仅装饰讲究敦四,而且是封闭式的痴,可防风解斧、雨和灰尘蹄,并提高了安全度崎。18世纪传到美国后矩,也只有纽约盾痪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蓖肝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时抨,车由原来的敞开式变为封闭式耽普,其舒适性蹄、安全性都有很大提高竟腊,在当时是个了不起的进步戮。福特在推销时很想突出他的伟大改进考翅槽,于是就灵机一动蹬伸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”判香,让购车人有一种心理上的满足瓦搁壤。    再说中文名的来历尖私。其实我国古代早有“轿车”一词鼎粹统,是指用骡马拉的轿子伙。当西方汽车大量进入中国时冒别,正是封闭式方形汽车在西方流行之时擎共亩。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀痴。于是文叭酷,人们就将当时的汽车称为“轿车”乏。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的凭屯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道台篙,但是为什么是蓝色的却很少人了解吠。水不都应该是透明的吗矮守?这里就要告诉大家短欧五,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义马欺,只是想通过颜色来告诉车主频关:这是一种有毒液体素,要小心使用晦毕。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开惺潘蓝,避免添加错误丝理。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒裳蚂彭,德国引以为傲的高速公路的创始者肯搜,在上任后半年多的时间里浅涵限,希特勒就跑遍德国各地被匆,用口号号召德国人民童舜汐,让失业工人参加他的高速公路建设挛降茹,并成立了“帝国道路公司”黄办。到了1933年9月23日倦茫灿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了桥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准甘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯稿狗疽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑当,不仅要求路面坡度要衅备汲隆,而且转弯半径要尽量大脐菱。他任命的高速公路项目负责人托德博士洼,甚至将紧急停车带叫、高架桥含、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施途,都列在了他的设计之内工。这不能不使我们感到由衷的佩服乌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用搁答,他在对高速公路的追求中捂,更多想到的是战争冬卸,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西呵,而且还要求一些路段可以起降飞机林姥创。34米的宽度捷鼻拳,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降杭褂咳,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求惟尸擦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多镰干,真正用到过的少肆,但是在日常行驶中氓弛,对安全气囊可不能忽视壳的饭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开颓票,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出痊栖蛔。很多车主都知道安全气囊的作用尘狡,却不知道它的设计使用寿命娟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊弛阔默。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的仟。但是由于设计标准的缺失奴忻诫,安全气囊的实际寿命并没有那么长酗小插。虽然没有明确的保质期贤辰,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆新膜,质量也难以保证叛,车辆每行驶1万到2万公里后岗背,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件兜涵澜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高筐,原理很简单郝,那就是增加两者的辨识度哄汇。试想如果两者高度一样寄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩旅耙沥,比较危险票玲。另外为什么是刹车比油门高彪们,而不是油门比刹车高呢叹?因为比起油门当刹车踩电,错把刹车当油门踩会更加危险七本川。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适归,来提醒他们防止误踩油门门癌。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的吩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴竭苹付,方向机转轴更靠近驾驶员晴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间编诺丝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触径忌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便猾芦朗,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘许迫。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况费盘洼。而对于汽车操控要求较高的跑车广,方向盘还会设计成类椭圆形片,并大幅减少转弯所需旋转角度姜,汽车驾驶操控起来更加方便蒲痹柒,驾驶员视野也更开阔嚼豢鞋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻按娃。没错敛程闪,兰博基尼在进入汽车领域之前芍,是拖拉机生产领域的佼佼者时,被称为“拖拉机大王”膜尸喂,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机敞瑰思。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人定兽跋,同时它也是一个超级法拉利粉丝闲素。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车俺,但当时法拉利汽车变速箱存在问题雀,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝播携,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法铰,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气辈。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利习惊,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司本挤,与法拉利竞争堂。终于宋,一个“恶魔”诞生了俄萎,一个走特立独行路线的“恶魔”梗绥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血速。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临饭嫌,无论是南方还是北方十歇,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余帛怒,更为人们的汽车生活带来了不便冯钞。如果恰逢雷雨姬宝抵,你的爱车又没有油了守,那么你只能祈求雷雨快点过去吧鳖。    在雷雨天气状态下加油拌菊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱帛嚏塘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧湾,从而引发火灾嗓蠢、爆炸等安全隐患皮童跋。而在加油站中绵氖熊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多防,如果还继续进行加油操作钢婪典,燃油蒸汽容易被雷击中钝,导致车辆和油罐将发生爆炸悉驴材。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年凄,法拉利于80年代末生产了F40跑车纹惯,宣传说限量销售300台忱潞,并且设置了一大堆购买门槛敖。结果某次美国F40车主聚会瞬喜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40交呛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台散,我这里都200多了肌操操,日本人老实的帮他们统计了下茫叫,结果当时已经交付超过800台幢省泊,然后美国人就让法拉利吃了官司肩半得。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年赤漠剖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车仙,但令他苦恼的是赋剩,他不能试车嚷歪赶。原来是政府有关部门不许他试车刺遂摄,因为他们认为蒂:如果试车成功竣单,将会出很多的汽车咐笛辖,那就要用掉很多汽油戮,还会破坏公路啸怜。眼看本茨的理想就要成为泡影厦蹭拔。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人辣畅车,1888年她全然不顾当地政府的阻挠瘫耿旁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下佬尘,在没有进过任何驾驶培训的前提下我舜德,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车绘猩颓,顺利驶过了长达190KM的路程欢。她成为界上第一位汽车司机敞娠。 责编堑皖锤:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉阿吻款,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿擅麓,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会凤。据了解壳,指南除了对传统的零部件生产与供应侣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外守就宝,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释纠靶茸。   实际上棉呈襄,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点汹度,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地焦,一年来泵衰,中国汽车行业中的整车企业目噶、经销商兴骸、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蒙琉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化朽轮譬、制度化黔滤,经国务院反垄断委员会授权咎,发改委开始牵头起草上述指南文件唤淡。   据悉舵,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后补,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会炬肝究。发改委价监局处长徐新宇介绍说舌,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二品澄,内容涉及纵向价格限制与非价格限制鼻、售后配件供应与流通睬沮、售后维修技术信息的可获得性扩、售后服务与保修条款等阀,目前发改委价监局已收到答复80余份惩案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是免氦孺,记者从指南起草工作组了解到舅,汽车经销与售后电商钡吉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点催,但也是目前各方争议较多的区域弗售凶,从多个角度引发热议共。   在10月9日工作会上蛇惨,通用汽车有关负责人表示牛,为了即将到来的“双11”得剃熄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动帽蚊爸,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蒜输瞎,客户拍下汽车后仓,具体就要根据其在哪个地区萌坊荚,再由当地4S店负责按照活动价格交车滤耗掀,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定郡,所以现在他们还有点犹豫鹤卫。   过去曾有专家指出侯嫩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易河光徽,仅能起到收取定金的作用沥咯黔,而根据我国法律规定惶,厂家目前也没有直接零销汽车的权利擅桶,具体销售过程还是要在经销商处完成交貌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格胺涝,从而实现垄断傅。   但企业方面却有不同意见哩,上海大众有关负责人此次就建议踌讨男,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拘。他认为脐搪羌,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格颁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议麓节纤,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让沮艰澳,协助整车厂完成销售过程履。所以械,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预陕戳,不应当被认定为价格垄断行为酚邻。   对此泪藏习,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为鹅,汽车电商低价销售的问题确实存在孪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为毖昧,无论电商是一种怎样的新模式攀,但在市场上应该一律平等靡,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境读茸汗。   此外摊擦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑绰溺,无视成本城疮,用超低价卖车的现象裳笨潦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称贿鸽奈,这需要区分垂直媒体的定价动机塘,对于没有正当理由低于自身成本销售产品爬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鹅晶,可以向相关政府部门反映悉淘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件挝,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谐成。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免祟囤,指南起草工作组成员匆嚏峡、中国社科院副研究员苏华告诉记者肉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析疼,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验侮洁,在区分真实代理和经销商销售之外瘸需纲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商斥拱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如财:4S店仅完成交车楼难、收款墙榷俄、开票等交易环节)苛齿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价爬抵弯,或有可能被豁免寂松。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化畴行,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任廓妹镰。 责编级伯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声看。在国内横,整车市场价格相对透明取峡,而以零部件采购弓泵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断擒、维修价格高昂等问题饱受诟病瑞。   9月28日殊犁,交通运输部联合环保部晌呢廉、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称熟:《办法》)规定潍:自2016年1月1日起茬,汽车生产者应在规定期限内赣废椽,公开部分汽车车型的维修技术信息鹿庇响,以便于案件审理夸连典、保险理赔蕾会,以及汽车的维修梳嘘乓、经营辈。   对此讲诵,有业内人士表示逆,寒冬已至砰靛,4S店垄断体系将破翻付幂。然而彤耙,《证券日报》记者在采访过程中发现漆韩,大多数经销商对此事不以为然捍,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了冻扑好。”一位芜湖市的经销商如是说奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面了思,由于涉及利益博弈潞嗅,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑德掣,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言陋涂,主机厂可以有很多方法规避钮台,可操作的范围很大高举。   与此同时剃赶劳,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示腥,即使汽车维修技术信息公开了博皑,也不会影响4S店的生意釜嵌。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上宝酸莫,稍微换点东西就得上万元肚苗。”作为宝马523LI的车主谢涩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者廉,由于养宝马的费用相对昂贵缔,自己平时出门都以宝来代步匈劲焚。   事实上虐币,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中瞧虚撤,售后维修费用高昂并不稀奇糙烤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动盗,其中不乏有4S店存在过度维修琅惮功、捆绑销售的情况煞羔,由于大多数车主并不懂维修逗森,就会觉得被‘坑’了关棚。”崔东树表示贫虚,从根本上来说胺兔浦,维修费用居高不下樊,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高呜籍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示捂邦按,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%肺合诞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%箩唐壬。而根据国外零整比的调查情况为胆,正常水平维持在300%左右稼哭堆。   就一般零部件而言熟惭懂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍獭烂且,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露诉氰,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的埠侍浑,而是通过主机厂购得蜡箩,不过稗,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍抒矾洞,然后4S店再翻倍卖出去丁丹,其中的暴利可想而知”送瓜泰。   在这样的大背景下敛,交通运输部联合环保部售、商务部等八部委联合发布了上述《办法》趴捣,着重强调“汽车生产者应在规定期限内灿淀,向所有维修经营者及消费者樊汇燎,公开要求的汽车车型的维修技术信息弛陕,不得通过设置技术壁垒虫佳蹬,封锁或者垄断汽车维修市程嵬堋,排除逃钝梅、限制竞争”缅释。   实际上瘟,除日本外俱拘地,美国扁七俯、欧洲埔彪林、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象钾。   “在韩国是没有4S店的陆酥败,汽车的销售和维修是分开的俺妇戚,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司损澳察,同质配件的编码也是公开的豢京牟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示握刚,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式剩,如Auto Zone黄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌拆冕茹,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蒙,汽车售后服务系统很封闭螺溅蛇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位考痕认,主要是由于日本的市场规模小侧阔、品牌单一锯凌氢,以及政府车检制度严格型,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线狭席,抵制垄断弟房,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式嵌席力,是以小而多的维修点为主鞍挟斑。”   《办法》发布的同时扒啡橇,就有业内有声音表示朔,4S店垄断体系将破蛋屯币,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梁等喇。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示逃淬,“4S店的核心是卖车和维修贸封牵,如果在维修领域垄断地位不保峰辨骆,等于失去了一条大腿吭挞鲤,被淘汰也是迟早的事季乐。”不过欣苛存,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”缎普。   经销商貉、维修厂“各怀鬼胎”   然而酵物司,对于冲击市场的说法炼赌,大多数经销商并不认同涤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示赌,“这是市场化趋势硼瞥,如果始终扛着垄断的大旗为,不考虑消费者的需求瘫截丹,总有一天会干不下去的”柏臂颂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示突,私人修理厂早就分割了市场份额嘘际财,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击艇盘途,“在维修圈里肃,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了泡卫拎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明萌霖。另一方面管,即使信息公开了驹,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握焕篇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的日。”   这种说法也得到了李某的认同核垄擒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拼、4S店分享以及培训机构资料堆秽。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店饱峨,但是李某依然显得底气不足隶,“毫无疑问的是玲味,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息怒泞,但是我们也不擅做幻想了链,我认为这件事会很难顺利推进弘跑怪,主机厂可以有很多方法规避借尚班,例如倪似泥:无论是维修技术还是配件办别蛋,可以以专利为由拖延时间锚琶,等到了专利期限满了瓤孩厂,不好意思辈窟许,技术升级了;此外孩路刹,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的绰署幌,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本魄,我们也搞不清楚双咀柒,这其中可操作的范围太大了匠。”   不过绘,值得注意的是京趁,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息卧枫氯,分别为煌思藏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册撇,含电路接线图歪、电子控制系统故障代表码湾鞠枢、排放控制系统信息缸尝、车身尺寸图显僻膜、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录恼赐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称瓤、商标和编号岭配,零部件变更办哦、升级络龚、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软列脱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断氏涪、检测潍碱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等亨煎。   对此郸,李某仍坚持谨慎乐观的态度立,“举例来说纲,同样一款滤清器歇半额,都是曼牌生产的遣弘纽,在宝马涡那夯、奔驰臼葡劲、大众的OE代码是不同的禽,那么维修厂有可能同时进了3次货共蚂,实际上都是同一种产品祁,但修理厂并不知道镭酶俊。事实是插隧,车厂确实公开了相关资料提染,但是对维修厂来说却没有意义萝。”   “即使汽车维修技术信息公开遁钢泄,也不会影响到4S店的生存烩许府,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂寂靛此,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件目,所以维修厂的特点是‘大’沦琅,而4S店的特点是‘专’拜叭细,也就是说坞盟瓣,常见的问题可以在维修厂解决挖夯瘁,但是专业问题可能还得靠4S店胁热,就像是去医院看捕浴,感冒发烧等小症状就看全科楷脓,但是脑中风就必须看专科蛾感仁。”崔东树如是说吻。 责编蒜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游特,在加油时出现了尴尬的一幕变碾逆,就是半天没打开油箱盖策,最后加油员帮助下打开的特,估计和我有相同经历的人不在少数背。那么今天起煎,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式洪,以免以后出现尴尬事件裳图。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头朴阮,可以提示加油口位于车辆的哪一侧松簧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况孰挥镭。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老恭,司机加油时需要下车开锁较担,使用起来相对复杂拷配,所以现在很少有家用车使用了搬绕。过去这种方式一般都出现在老夏利浓石嘎、松花江小面等车型上蹭孤,但也有些比如牧马人耐虎诵、GL8胃、桑塔纳等车型继续使用杉。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的期,与传统钥匙开启相比要更加方便瀑。不过这种设计也存在一个弊端涤腑灯,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况间堪咖,至少我是遇到过酞季,请广大网友注意这点档。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种让吠,车主不用任何操作伤荆,把车湍罟ぃ好后加油员直接就能加油腑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起翟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的剃墒,解锁后才可正澈樯开启朝宝泌。   当我们每次接触不熟悉的车型之前忿圭,就应该提前了解这方面的常识哼费,不要在关键时刻才想起来顺母,不然的话晃碾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风斡,万一遇到加油模落,人家一看根本就不是你的车动驰然,还是避免不了尴尬的局面捷菠。 责编富:杨杰" "   全国 近期骡,北京市规划委主任黄艳透露广,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啥。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会巍阀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策透介,国家发改委副主任连维良表示仟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索逼驳撤,但应充分论证和征求公众意见嗡税晾。   今年5月苏,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称倦碾阀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台股酗涟,按照“有位购车楔、停车入位棺譬次、停车付费肥池、违停受罚”的思路对相关问题予以明确渤。近期病,北京市规划委主任黄艳也透露浅煤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”是匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上葱购,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题馈娘女,连维良认为尚,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题考天阀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氛。“要买车就应当有停车位荚,停车位是汽车消费的前提酒狼,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容洼哥。所以坊撕两,无论作为政府还是个人藉锨琴,在购车时都应当考虑停车条件娟。作为政府人,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人玛汉,也应当承担一定的成本廉稻氯。”   连维良表示碎挽,要推出这样政策必须要经过充分的论证弄缺。连维良同时也认为抠韭扳,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设林娄,最大限度地满足消费者的需要癸。   相关新闻   个人可通过互联网出租轿令、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知佃。其中规定补,为缓解停车设施不足的矛盾斯,可适当设置临时路内停车位掏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容摊,路内停车属政府定价售礁拓。而小区的停车位舵惠故,则由业主大会或业委会负责组织管理俺驹群。   此外表抢,这份通知表示鼓励并引导政府机关泄狸看、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放叼,盘活存量停车资源弥鲜藐。推行错时停车弥祟牢,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位猫。允许个人利用互联网信息技术皮,将个人所有停车设施错时功、短时出租鲁表、出借窍读,并取得相应收益歼。 责编访棉焊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃邢,然而在交易背后匿粳,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着纶。按照相关规定饲腿,指标只能由指标所有者本人使用设淋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象跑块,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现颂逼呐,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险徘。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现惟,法院查封一些被执行人名下的汽车后希溯碴,却有案外人向法院提出异议鲁凯,主张车辆并非被执行人所有秒适。   经过调查法官发现图,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者龋取。据了解逢帆么,指标交易过程中卖标者唉钞、买标者法、中间人往往会签订一份协议岗晦,对指标交易进行约定孔粱珊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”和农、“背车”太位。因指标稀缺煤稻筏,“背车”价格也是水涨船高獭粕贡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元家蓟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等次。一些二手车商畦颊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意澜,收集卖标者信息剔某,介绍给买标者款,从中牟利本。这样一来宦,卖标者凄迟徒、部分二手车商和汽车4S店工作人员孺驳、买标者隆会半,从卖方到中介再到买方缸轻汹,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链踩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议靖筒窍,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需陛哄,但事实并非如此看苦片。”海淀法院法官杨海超解释道塘冷扔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售杠,不得反悔等内容稗槽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现得呢划。   杨海超表示脚,目前卖标者渭汐、买标者凡列得、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现收茫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一娩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看贝帘梳,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦池。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策廊灵磨,卖标者应该受到处罚阂。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求腐帮炒,但是从法律风险防范保裸涎、避免法律纠纷穗诺、维护摇号公平的角度来说殿,这样的交易并不可取抵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示昏,首先身份证是个人身份的证明熔糯顷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涡巷。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)克,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)腺鸿,那卖标者极有可能遭受损失褥垫登,甚至可能承担一定法律责任枫。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用患,卖标者无法对汽车进行有效的控制煌。卖标者可能在车祸赔偿狗瞥、车辆保险巫、违法泛埽款凯歧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险慈断。   法院查封   其次抽寥,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用陌似。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车聪肉距,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有阜。正因如此醚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车诚改香,即便买标者就此提出执行异议分惭韧,法院也无法支持奋,这对买标者是最大的风险矮。   卖标者反悔   最后扮姐阀,虽然卖标者与买标者之间签有协议鲸崩,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生贝悄盘。最典型的便是卖标者反悔艰稼,要求买标者加价微传绵,额外再支付买标费用碾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题痢,而要求卖标者退还买标费用娄呢荤,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险剁陆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标新,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封藐菩。近日哇察,赵先生再次来到法院提出执行异议申请谩阑,但被驳回钩桅撮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示痰,2014年6月胆,赵先生从曹女士手中购买了购车指标骸筹谱,注明为永久使用权节惠视,费用总计为5.3万元蓝。曹女士除出售购车指标外筏,还将自己的身份证原件给了赵先生推。协议中还显示“非因曹女士的原因搞萎竿,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系捶,包括车辆的损毁轻沛、失窃以及与第三方的人身旱、财产损害纠纷等等”僳肩弥。   据了解窝痰革,今年9月份耐鹃湍,赵先生在办理车辆年检时发现凳旦,车辆被海淀法院查封岗。目前触锻扔,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冀糜喜,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封订抠攀。   北京晨报记者 黄晓宇 责编撮:杨杰" "  近日郡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开程耗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立变副。   截至2015年6月底采铣,全国汽车保有量已达1.63亿辆急缎啸。伴随着汽车快速步入百姓生活彼链力,人们对车内环境的要求也越来越高田末。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施秽奠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视灭。据透露弊布,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准褐。为此诧,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会醒茎漆。   委员会首批会员由汽车整车厂猜钢忙、客车厂加、汽车内饰件和内饰材料企业授椭京、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成来帅,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会涤擎,在中国汽车工业协会领导下剐,研究车内环境质量控制方面的问题剩,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展扑敞惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明瘟你,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即谴慈,治理车内空气污染刻不容缓浪袱雀,从源头上控制车内空气污染啪晦,探索使用散发较低的环保材料顺剔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道施耽谅。”   除了相关领域的专家学者建言献策不憨,论坛还吸引了奔驰檀稻古、宝马火弛费、沃尔沃联系鼻、大众等整车厂膳粕,以及锦湖日丽擅阶睡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题剁链。有分析人士指出浮蜂虎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立芥铝烁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一誓权。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一残,他认为迸雀挽,除了政府丛曹监、企业妈千邓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量坦。“产业链的转型升级胶党,一方面离不开国家政策的推动辑棱,另一方面更需要市场的拉动阜。随着消费者对自身健康的越发重视渺吝,购车将不仅仅关注动力地拒、外观甸克矗,车内空气是否安全癌同截,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素亢林。” 责编钦购沧:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息分雾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留皆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时翻,与多车发生剐撞拌码,造成一人受伤鹿蝗妊、八车损坏赂。随后叹嘶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场禽膛。   经过北京市交管部门全力工作烁,当天19时30分许道,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男乏度戈,21岁)抓获倾晨鲜。警方初步调查亨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶盖,与多车相撞且肇事后逃逸抠漏。   目前瘟寥聘,于某群因涉嫌以危险方法瓮饣害公共安全罪被警方刑事拘留邢。 责编渡核棺:杨杰" "  近日娜匪疲,日产2016款途乐正式上市悸牧。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后颊膳冯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型匪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍爬,2016款途乐的售价为79.8万元赋围,相比上一代定价下调40万莆办可,并对产品定位进行了调整衅兽。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑抚避。今年上半年忍,在宏观经济增速下滑萌角爱、反腐冲击高消费垃米、进口车国产化等因素的持续影响下鲸即,中国累计进口汽车52.3万辆敛残冒,同比下滑23.3%疆秋电,经销商库存压力持续加大扇常,盈利能力大幅下降履夯抡。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素捅。”陈昊坦言幸,新途乐的价格下调后萎捕,79.8万元的价格明显亲民不少嗡。价格调整只是一方面贤胺锨,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示坟,随着高端私用市场不断增长狭蹭类,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户舰团温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说棉:“自2012年下半年起瞪匙瑰,以行业客户轰单某、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩壁赁。随着SUV市场蓬勃发展氨惜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群反螺。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持镐娘,通过从源头上调整产品价格昂懈捍,厂家让利禽倾,销量扩大分摊成本颧姜蛊,使更多消费者受惠短逛械。”   为提升进口车销量脚捅潮,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蠕。此前腹,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售虑覆轨,根据今年的2.0进口车战略棚,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家湍台瓜,增加608家输秘康,增长率达到502%肌。同时峭堡,东风日产将全面放开进口车经销呕。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车块刀需,厂家都会予以授权兽梯亨。   随着新产品的上市惨,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐灌入、中大型SUV楼兰础侍、中级SUV奇骏魏埃覆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系挥怠。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型内,借助SUV市城矍省,承担东风日产进口车的销售重要责任苫。   陈昊称甭贤孪,虽然今年整体经济出现变化棉跨忌,车市出现了大的波动汐谋弛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变涂澎。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值耸,并通过服务覆垛、渠道茫疚哪、营销上的不断深化与完善蛊,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市够浦擂,以及楼兰的带动羔鸵,务求实现2015年度销量跨入百万级别纠。” 责编氦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疯钾,保不齐就会出现丢三落四的情况捍敖擞。例如捅盟珐:车钥匙忘在车内奶,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题笆,导致无法打开丰摔扁。所以荷陆,今天我们就来跟大家讲讲叼,遇到车门打不开我们该怎么办怜?   壹粒控器失灵    壹只矍粒控器的使用频率最高泪琳,每次开车锁车都得用离坚签,使用久了以后就可能会出现些小问题涵驶。如草砷缆:按键反应不灵敏犊犯、电量过低番、有信号干扰源或防盗系统故障等凸鸽贯,如果其中一把液酶悴辏控钥匙无法打开车门槽粮梆,可以用备用叶Ш屡担控试一下的眠氦,就可以做出正确的故障判断品。如果业浚控器仍无法开启车门揽砰,还可以使用机械钥匙扭。 有人该说了朔才鸥,“有了机械钥匙姑,可是车门拉手没有钥匙孔肮昵ぁ?”别急盎隆,往下看讽。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里撅纬,然后自动落锁丧便珊,这是一件多么悲催的事情胆兜疵。如果遇到此事峭枚干,我们还有以下几种解决办法锤温。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法侗懊假。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己屉,让自己牢记这次教训壕济,就应该不会再有下次了戈攻断。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证辞烦、驾驶证科、行驶证等有效证件仇菜猛。费用一般在200-500左右拱,个别车型价格更高想。但有一点大家可以放心屡膊烤,在开锁公司干活的都是高手晾停靛,肯定不会破坏你的门锁起皖透,因此你也不用再专门去更换车门锁搏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星办拼比,你可以通过手机沂郏控或致电客服中心的方式来进行医叩樱控开锁匠。前提是你的爱车必须有类似的功能怕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现降离删。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策旱,不过在遇到特殊紧急情况时趁熄菜,也是最稳妥的焙衡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况贰荣。虽然我不提倡砸玻璃内胸,但这却是最有效快速的解决办法目刻芍。如果砸玻璃一定要选对位置外澳,不要认为越小的玻璃越便宜纺难,其实越小的价格越高庞,不仅砸起来困难祟,而且还常常没货乳咖膘。我们的建议是翠酵凹,砸玻璃选择后侧车窗玻璃虽当。    其实涂呸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的菩,有些情况甚至让人哭笑不得脖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯喇,发现依唬控器电量变低应及时更换电池躲,就可避免类似这样的尴尬事件浚。 责编锋补戏:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次熊殿嫡。其中使,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到钾妙,今年“十一”黄金周孙掇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次秃农。10月1日零时至10月7日24时年蕉菲,7座及以下小型客车免费通行收费公路欣。    来自铁路部门消息啃,2015年中秋订、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日桃谈,共计13天屎。全国铁路预计发送旅客12120万人次仁,同比增加1245万人次该,增长11.4%掏。预计客流高峰日出现在10月1日册,发送旅客1330万人次凄,比去年高峰日增加157万人次嗜步,增长13.4%屠。    根据预测分析掂慈,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点娘秋:一是从客流构成看暑,以旅游客流为主餐喇,探亲流为辅;中短途客流为主莽颊弄,长途客流为辅呵佩饯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主趁渡,预计占比约80%快蕾。二是从时间分布看僧呸,客流量将呈现两端高垂梢善、中间平稳的特点洗,预计单日最高客运量将超过9500万人次祭褥。三是从地区分布来看捷陋泄,北京甜吞堵、广东枪棚垂、四川吴糖、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大功。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施粪海,渤海湾韦、舟山群岛崇渡悄、台湾海峡簇戮歌、琼州海峡等地区的陆岛蟹射橡、岛际和、海峡间的旅游客运冠克撕、客滚运输的客流将会相对集中倪炭渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间俺禄某,道路客运量将达到6.4亿人次物驼,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次呕搔,与去年基本持平氏。全国将投入84万余辆营运客车坏灭疥、2189万个客位;2万余艘客运船舶缆箔、103万个客位参与道路帮秸配、水路运输捍。    预计中秋节潘羌、国庆假日期间湍肩,铁路客流以旅游和探亲流为主躲,旅客出行计划性强当,出行与返程客流在时间和数量上较为集中南婚。    针对假日期间客流集中出行的情况痢怯肺,铁路部门已做好充足准备禽,最大限度满足广大旅客出行需求倘吕。在京沪高铁狮、京广高铁胖、郑西高铁佳逃幻、宁杭高铁信李雄、津秦高铁困、沪昆高铁等线路概渡星,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁峦、贵广高铁孙父、沪昆高铁幌、兰新高铁等新线撕巢蛋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嚏,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案胃,在9月25日—9月27日连续3天槐、9月29日—10月2日连续4天隋捻、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州罚、深圳兄联,上海至广州屑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都尽、北京到哈尔滨情申薯、北京到南昌等方向驶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对骄男臼。 责编享:杨杰" "  按照国家相关要求报窘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费肚,而国庆长假期间诚蓖,小型车可以享受高速公路免费通行政策赦。   9月26日漓、9月27日品,市民将迎来两天中秋假期协点澜。按照国家相关规定珊,7座及以下小型车只有在春节碧藤、清明节恕、劳动节阑、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策剖姑。想免费自驾出行的市民酬揽,要耐心等待“十一”假期念,才能“限免”出行袒。据悉仕内,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止堂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准凌。   不少新车主由于对交通知识了解甚少淑,出现了不少路盲每。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法逢,减少路盲在高速上发生的意外把惊。高速涸拾矛,就是高速行驶拨蚀,速度一高厩土嗣,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了缕,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区似,希望对大家有帮助统。   误区一涣变:安全带   犯错可能肛:100%   伪躺福害指数剖宿吧:★★★★★   正确做法赁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶梁彻,车内人系与不系安全带托祥,往往差别不大戊,更多时候是为了应付交警秒。不过勒,在高速路上行驶盛土委,系不系安全带产生的结果是天壤之别哆蹬吴,在同样的翻车事故当中舷丢习,不系安全带怪,不是颈椎骨折致死母,就是被抛到车外致死;系上安全带羌颇,仅仅造成轻伤晴农。   通常来说美,由于有安全带报警装置失沧,前排的司机和乘客会系上安全带赁耽贿,但后排乘客超过90%不会系安全带耪。高速路上惕划常,后排乘客不仅不系安全带官,而且还会以半躺的姿势休息池,一发生事故刻褥将,最容易受伤兽。   误区二帆:简单事故处理   犯错可能履:90%   谓淠害指数算:★★★★★   正确做法笺澄:快速移到路旁   城市马路上发生事故后崔恍衬,都要保护现称谩,在交警到来之前吝既型,不能移动车辆京搪,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识博类。但在高速路上就不一定了巴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面套,致使后面车辆刹车不及再次发生事故莫溯撮,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故居毁。所以储叛搂,高速路发生事故零,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾欣,事实无争议吧,无人员伤亡姆从夯,财损不大滤,车辆能够移动甲,告诉交警大概情况后敲赤,应该及时把车辆移到路边或应急车道上岭急温,而不应该堵塞在道路中间邓拷褐,方便自己蛊脯尝,也方便他人镭稿。现在手机都带有照相功能苦籍率,在移车之前揣欠纽,可以照几张原始照片男工,碰到这种“移动”现掣Р猛拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能踞联炭:超过80%   渭担害指数贿肉睡:★★★★★   正确做法临:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故筋席肮,就一定不能移动现场兴。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嚏皆,都是一样的喷。事故发生后晦摹苏,事主往往只有三种反应刃:一是受惊吓过度躺斜苗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候糙,已经过了半个小时疮。在城市里篮,报了警就足够了脖觅,但高速路上这只是第一步热疾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志痪具,并且一定要在一百五十米外搬凳,宁可多萍,也不能少加祈。第三步是把人员移送到护栏外欺殴,这又分两种情况抬,如果伤者伤情严重适,除非你是专业的医护人员参,要不就不要动伤者;如果只是轻伤凌,所有人都应第一时间移送到护栏外托,千万不能在事故现场争吵尽卿喀、理论呢瓶鹃。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外毯,三样缺一不可纬乏,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生覆泊,当事人均要承担相应的法律责任遁盘式。 上一页 1 2 下一页 责编泼貌:杨杰" "  再过几天赣祥澎,期盼已久的十一长假就要来了港烘帆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划茹刷,但因为路上行车多卢醒寸,长假也是交通事故频发的高峰期攀随道。   有人曾说乓惠藤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下藉虾,后果一样是惨痛的甩太伦。车辆本身的安全质量汀顺,并不是唯一重要的辖幌停,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕汗,培养安全意识盲晤敛。   在行车过程中涕捻澄,遵守交通规则当然是首要的部。但很多人不知道绢,除了路上无法预料的交通状况等富,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”恼抠。保护自己和家人的安全桓驼善,也要注意规避这些状况骆炭渤。   警惕一崇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中铝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大忻,或者说是因为车辆本身噪音很大损,所以不得不为了听清音乐而调大音量录天芳。其实这样做有两个损伤惭。第一个就是损伤听力桑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内底,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉胃獭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃磷,门板袜杠陛,仪表台等硬质物进行反射和反弹掸,如果行车过程中音响声音很大壤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤徐雷,就好比把人扣在一个钟里架檀,然后在钟里播放音乐一样沛。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低廊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱是矢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拘港示,但是到了距离你10米的时候你才听到能导,严重影响到行车安全氏搁。   警惕二废另隶:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样辩叉,品牌良莠不齐澈,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高如少,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜逛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均孟察,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况膊悄痴,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理噶雹社,而质量很差的贴膜茧,不仅厚度可能出现不统一固桃,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鲁黑。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中钾污舷,如此行车静领杜,必定会造成非常大的安全隐患钦蔫邯,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉火篡。   警惕三陶颁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化戊,而且对车主的健康也不利忱卧。另外茫恢党,烈日直接晒到香水瓶拜,再加上车又是黑色的揉,特别容易吸热刮烷,很容易受热爆炸病栏。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂虚,否则会影响安全气囊的打开挎荷。   警惕四郎县碉:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具籍菏,增加汽车的温馨感侵嚏。但是这样做非常危险苇刻波。因为车内的后视镜很重要杯,我们观察后方情况及倒车时疽,都会用到后视镜桅嗜蹿。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线可锌劝。所以为了安全裳袖,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧弟湘倦。   警惕五痛掠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰囱磐迷,或是挂上一串保平安的装饰品旧居。其实吧赂脓顾,这些挂件都是隐藏的杀手稻亢,试想下汇比摧,一旦发生猛烈撞击盟抚赎。这些挂饰会瞬间打翻瓶歼,在车内“翻滚”辑,而它们离我们头部距离非常近懒硕。挂装饰品在后视镜上玛,就仿佛是挂了一把手枪在上面睡沤棉,一旦有意外情况很容易“中弹”江挖。   另外氰巷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定瑰,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂缝、放置妨碍驾驶人视线的物品”烯囱库。立法之所以这样规定膳拒,是因为悬挂在前窗捞膘聪、后窗或侧窗的饰物块,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜巳、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线禽,容易引起事故的发生憨蘑。所以挂饰物的做法是违法的忙徐伺。   警惕六嫡鹿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫趟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳烷肆,当遇到情况紧急制动时冒摹,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落边想,后果难以想象体。   警惕七韩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国围玻凤,居世界第二位却,汽车保有量已占世界汽车总量的15%赂岛,是名副其实的“汽车大国”劳拓肆,然而唯笑,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%塘,其实际使用率仅为0.04%罗侯。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍司,发生碰撞时惧棺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅涕舌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%随,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%庐辰诬。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示抬寂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法劳惺哄,但目前最迫在眉睫的绥,还是提高广大父母的安全意识里套。   警惕八佬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机娠,不论早晚靠辉、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子倦。可是诗,戴手套很容易在转向时打滑换,尤其是急转弯时词。   警惕九帕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器停筋峡、油门踏板和制动踏板的动作井,而且不管是不是紧急制动挤垃立,脚滑落踏板的几率都会相对增加按,就算没出意外糙,也有可能扭伤脚踝食敢姓。所以开车时店,还是换双平底鞋为宜耍嗜。   警惕十槐舵闷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天凹蜡,但我国许多地区谎刻匿,尤其是南方槐静鸵,国庆期间的白天依然会持续高温酪。由于车辆属于一个基本封闭的空间念,车辆空调采取内循环时翅,车辆内部的空气质量会下降努挺,并且二氧化碳量增多麻,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕苗煌筐、胸闷赎模、恶心甚至是呕吐的现象境,这都是车内空气造成的桥。所以如果长途出行汕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气谢捅凸,或者开启外循环模式舰。 责编溺:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日伶撩,高德地图发布了《2015年中秋娠哇、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)匡。指南预测渡碘,成都将成为仅次于北京巫泰倒、上海的第三大假期热门驾车出游城市剔徒,都江堰会是全国第六大拥堵景区蝎扣。同时曹,指南还列出了十条最拥堵的高速公路担。   今年中秋节与十一长假双节相连疚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势培。其中凄,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日挠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日妓旁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据额,高德地图预测了全国十大出行城市排名担。成都仅次于北京和上海精嘉,成为第三大热门驾车出游城市农檄炊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右虚兽,为集中出行的高峰缮,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午虾畔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰奢铜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右苦幌感,至长假最后一天的23:00左右喷呢。拥堵的高速主要集中在长三角姜、京津冀工官、珠三角这三大区域赡瘫,其中长三角高速拥堵最为突出抒盘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现德,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点屉倾,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多需。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好羚乃胺:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高似较。 责编迷踞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高辟隋,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈红裤绒,有效释放这一情感的方式是旅游辫撅拧。旅游不仅可能开阔人们的眼界疗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪新勉隧,同时还具备愉悦身心的作用踏某,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一男撇楞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至氖,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话敬巴,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1碍偷逝、必须就自己的出行线路做出具体规划妓,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定哄尼半。如果您选择了多个目的地忻纠,那么一定要在时间上安排方面下足功夫耪微锰,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面煞检,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要芹咆闪。   2梦、一旦具体的出行线路确定下来猾透喜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性奇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性肖纤氏,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支冲臂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划彭凄卜,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦矢泻,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了浩惠。   3虽疗、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后垦够毁,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人刚。如果有的话陷凡,就可以让他(她)为您出谋划策柿垛。选择那些景点适合游览筷,哪些地方值得去;另外一方面闲识,在出行前自己应当做了功课颊淀态,确定好此次自己出行的具体地点芒冯鞭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚帝纤。   4陌、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底荆搜倍,具体项目包含了本次出行景区门票费用烤饺、自驾游油费消耗费用截揽都、食宿等方面的费用支出汞仕,做好本次出行开销预算工作吠儡。   5肪霜蜗、文明出行必不可少蹲卤,过去由于人们环保意识的缺失蹿题,常见人们随手将垃圾扔出车窗外吩汀儡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆农劝拓,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蒙。原本开心的旅程昂创,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失讽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋盒,对此小编有话要说!   Q1狈彤揭:那么多车载垃圾袋秋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你绘:如菲的车载使用袋具有使用便捷旦豆、占用空间小夹伍惭、用途广泛以及方便携带等优点绦补口。   Q2外橙:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你顽:独特的穿绳工艺呸,便捷您的车载生活麓瓢响,建议将她挂在椅子背上府,方便撕下使用且不碍事瑰。小小细节按淌碧,改变生活温辛苏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分删,让您尽享自驾游的美好时光慰浇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词糜楼磕:车载使用袋)专利产品护哨,独此一家滦,手慢的抢不到敦,可别说我没提前告诉你哟!(来源改化:齐鲁晚报) 责编侯挫秃:杨杰" "  原标题磕:不想看人头不想没地方装ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆才井凸,如果你不想堵在去热门景区的路上成,也不想到了景区只能看人头胎彭,没地方吃饭累谰,也没地方睡觉拆剐,可以来看看我们的推荐辣盛侣。根据业界人士提供的信息嗣,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路煎挽誊,供准备出游的市民参考匈。   ○ 三峡深度游   推荐人时拌虎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程匹热:近千公里   时间韭赏:3天   看点费:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦采圈,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡郎撮工、神谷峡中的“白龙过江”瀑布票兼欢,以及拥有“飞瀑峡中过膳憋,舟从瀑下行”奇观的大宁河箩牡。返程路上可去看刘备托孤的白帝城筹墓袱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人烧吴侍:重庆一李姓驴友   全程橇:约4000公里   时间闷涎衔:5天   看点刻滇颧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内巩即,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称念。第一天律:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛婆孰保,参观乐山大佛;第三天兽缺,从冷碛出发徒步牛背山据,到达山顶看日出书侧人、云海等垫韦。第四天儡:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥簿檀,返回重庆枫。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人篓卿沮:一家自驾俱乐部   全程杰阑:约1200公里   时间滔拈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点度雌氨:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区祟,集三国文化镁、蜀道文化材冉姑、关隘文化扔廷幸、红色文化为一体炼豌香,融雄斥、险羌、奇疏赖、幽于一身仑怯。可游览明月峡西安秦古栈道驾、剑门关风景区蓟、绝壁观光站峰戏泄、滚木坡古战场—天梯峡高空索道匹。第一天抵达剑门关戌,第二天游览景区貉礁,第三天返回重庆攘少。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人乱:宜昌导游张小姐   全程乏什领:约1800公里   时间蒙杠唇:4天   看点慕死坡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹恨。1943年5月至6月透,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价八,毙伤日军25718人欣奢,守住了重庆的最后一道防线日缉谈。第一天陪钠,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌词透,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷扮垂靖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆僧。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人币:雪狼自驾总经理邱波   全程佛纳:约9000公里   时间俏:18天   看点粪科:川藏线建、中国最美的地方舱爽。自驾必须是越野车柿,具有一定探险性质拳卯,准备必须周到齐全清霜鲍。线路为舷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰月湖—西宁—兰州—定西—重庆孪荷蹈。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人烂垄尺:旅游达人何梁平   全程昧韧:约200公里   时间泉:2天   看点爽补哀:第一天避开成渝高速高峰期娠寂超,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区矩,赏千亩花海舵通、蝶恋花谷汲轨,还有台湾美食展和恐龙乐园妹巧,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”龟、“黄凉粉”厦号、“铺盖面”地。第二天自驾返回失幕,到大足石刻唬,如果客流不大蓉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟椿免戈。   ○ 金佛山探秘游   推荐人煽:南川自驾爱好者蒋千里   全程繁坚吨:约400公里   时间团瀑拔:3天   看点低库:第一天付,看“金龟朝阳”莆、绝壁栈道走廊蔑、古佛洞捶、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡尖睦氏,路上可观“石人峰”肛贬玫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观坷顽玲,进入景区后牵疼,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区胸碾椒,观赏重庆最高的瀑布——马尿水猜凹鳞,然后在山王坪景区游览刷需屠。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人咎囊:沙区一自驾游爱好者   全程熬冠宠:约2200公里   时间碱澜:4天   看点搬巧:毛泽东故居雄、铜像广场昂氛、滴水洞陕。第一天抵达遵义家芹蔼,第二衫担、三天在湖南韶山参观辅伶妙,第四日返回重庆徽窜凄。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人京:重庆自驾达人张先生   全程皑腐祭:约3600公里   时间刀:6天   看点多凄:海陵岛没有蜂拥的人群木培胆,却拥有和三亚一样的海水芥面、阳光埔、沙滩峡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称圃图栋。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大每灭穆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宦缉海。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人搓:巫山一旅游达人   全程糙辉:约1200公里   时间截粟:4天   看点心仿慑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路躲届,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后梅豢,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区廖。第一天游览当九路弟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览料、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆煞。 责编奋:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拧硅峡,不过话说回来钞,金秋十月编宋,秋高气爽羚赏晃,正是出游的大好时节宛,不出去走走也是着实可惜谈帆筒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式剔问,不过出发前官池,一定要给爱车做个体检夕航,全面为行程准备一下盗筒乏,避免车辆在路上有突发状况的发生汾皇彭,那到底该准备哪些呢韦让,今儿飞哥就给大家说说密千。   检查轮胎   俗话说清盾垃:千里之行的慕,始于足下捂龄尘。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎滴盼,看其有无压扁或被扎破现象汾肉,如果轮胎受伤比较严重丰,千万不要抱着侥幸心理跨菊,一定要及时更换轮胎穿,这里注意一下哩虎叉,检查完轮胎破损情况牡畅掠,还要检查一下轮胎的磨损情况灸疮,如果前轮的磨损比后轮严重的多含乃歌,可以将前后轮胎对调使用衔仁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油失悼、刹车油辖咆、转向助力油以及冷却液粱庆、玻璃水等是否在正常油液位扇冷,如果油液偏少苯炊,而自驾路途又较长试矮,就应该及时补充或进行更换讼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重捶街晃,自驾的跋山涉水畦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蓄哦鹿,磨损严重卯橇,所以在自驾前淳,一定要检查刹车片是否相对完好宝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行刨价,万一途中遭遇刹车失灵酗砰坦,简直太可怕了淳稿衡。 检查底盘   同样阀同狭,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段哗,一些坚硬的碎物参我,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘低悸蠢,使底盘被击伤苛号,严重则可能会导致油液泄漏婚,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱肌揩绒,所以在出行前瓮、出行中一定要定期对底盘进行检查摄毙眯,防止留下安全隐患陪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况诵,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化烈,从而造成车辆转向变沉炽劫、发抖常糜、跑偏等问题敬,所以在行驶前缅崎篱,就需要进行四轮定位筹,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态华撇返,提高行车安全县。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瓢胖馁,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气吞,这时候灯光就非常重要了粉,良好的照明对安全的保障作用十分关键卞鼓怯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障仆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行订脸触。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的徽琴,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上瑟厩副,难免会遇到些非铺装路面李,在这种路面行驶鸡,尘土惮夏、石粒…难免会加速爱车的磨损洼牡嚼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡删嵌嫁,特别是易藏污纳秽的死角谭从,如车窗胶条等耗黎衅,一定要仔细清洗逛弓,必要时还给车重新打蜡车,进行彻底养护耽密。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项赦,长途驾驶龟,难免会遇到些“荒郊野外”祈变,这些地方往往粉尘大增镰把酸,所以回来后糖,一定要及时检查清理空滤瓤刮,如果不太脏庇,可以自己用吹风机吹吹干净胁贺霉,如果粉尘堵塞较严重偷,就必须要更换滤芯了慈焚。   自驾游虽好镰,但安全保障也是第一位的倾溃碉,防患于未然榔,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患田捕,所以在出行前毖,对车辆进行检查必不可少炼盆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编翅郝食:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近筷,如果再请几天假和中秋节相连窗铆黑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游醇示?开车去旅行笆,无论长途还是短途都要自己做主携,但要注意的是孟,“十一”正是全国出游高峰期盎,路上车多不仅易堵桥,更容易发生交通事故储猜。出门在外安全最重要陀筷,因此无论是事前还是自驾途中广吧刺,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一戎、带齐证件   有的车主平时少出远门礁缎,一些证件喜欢放在家里淀,但假期出游氛埃,最好带好随车证件斯,除了自己个人的身份证鄙骑、驾驶证外茬微拜,行驶证羡绰然、保险费单等也要带好冲托东。   二桂都、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”拖感眉?即拖车绳啤健咆、蓄电池连接线团肉抒、三角停车警告牌泄冬烽、备用轮胎普。别小看了这些东西辞途,特别是在偏远和路段复杂地区前,万一车子出了什么事雀软伺,有了这些能让你省下许多事板购迫。另外瑟潦樊,水也要带上搂痉兢,最好是纯净水赔筷,除了平时可以应急洗玻璃之外菊沮椽,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时乏,可以应急代替冷却液使用涣,这样车子还可以开上一阵题菇拘。   三杀隆芒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油涂、冷却液峡解光、变速箱油祥鲁、玻璃水靖,重点检查轮胎是不是正常碱。此外还要提醒的是葛技唯,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具撮醇,如外用快速补胎胶条度牡晃、胶片等妻汝我。另外棉,备胎的胎压也要事先打好盎歉。   四蔑韭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险扦需饯,比如意外伤害险期仿。不过借,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区版鞠。因此羌纱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额俄力蜜,同时还增加一些如“盗抢险”等惊魄,以应对旅行途中可能发生的状况车无。   自驾出险注意事项   一事掏附、异地报险没问题   有车主担心踏虫,出了外省报保险的话会不会很麻烦惮寄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游陆,异地出险的风险也大大增加扭掠。其实完全不用担心藩,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔凌,如全国通赔男踏嗡、异地理赔等服务灵。这里要注意的是洛,为什么一定要是主流保险公司呢泞?这是因为只有网点分布够广郊橡,才能够真正实现异地获得保险赔款狠孩姑。因此梦,如果异地发生车祸事故弹烦诲,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可函。   二枢耿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故绅,还是因为事故而导致塞车挖,这些都是常事喉行担。现在为了方便车主委队,一些保险公司会选取部分高速服务站敬究签,设置车险服务站点沮毙唇,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务痴。如果实在赶不到眯悲媚,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来唯霓,作为证据闯堆函。因此夏,如果在高速上遇到车祸檄纪休,除了报警与报险之外巴,还要记得马上用相机或者手机吧,尽可能地把事故现场完整拍下来黎惨,最好局部与全局的都要有揽歌阂。   三墒、想回家再修可以吗爱罐?   这个要看具体情况拍。有的车主对外地的维修店不信任镀,想回家时到自己熟悉的修理厂维修滥稼。但是热,如果自己的车撞得很严重蒂,再开动后有可能造成更严重的损伤够贡,那最好还是不要再开动了贾佳。因为按照车险规定顿,如果因为车辆事故后份室红,继续使用而致使汽车损失扩大的部分美,保险公司是不予理赔的渴。   四妙蓬、自己全责私了再报保险犬瘟臀?   有时候竟伍,如果是自己全责的话闪耽卿,对方见你又是外地人燃,很可能会提出要私了给现金凤,让你回家再报保险吭膘。遇到这种情况请拒绝庆。因为没有事故现郴妗,保险公司无法作现场定损和勘验冲,就有理由拒绝赔偿日蔑。更不用说惯讳,你也没有报警眯犬泌。而就算当地交管部门出具了事故证明撩,可如果他没有及时向保险公司报案堵邓磕,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况傻涟,而无法计算理赔金额兢腾屏。 责编挝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具钢潦,还是我们的生活伙伴去,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识哆踞,运用这些知识来检查自己的车辆洼。    一般来说吾福,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间掣。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯诬,驾驶环境矩乔悔,刹车片质量弦,汽车重量等都有关系猜锨,正因为影响刹车片的因素很多店,所以刹车片的寿命差别有很大不同羔亭,同一副刹车片有人2万公里换眯,有人4万公里换吞枪丸。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解辆。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况涣拴,自己也放心杭蚂盎。    刹车系统包括刹车片程,刹车盘却椭些,刹车油泵等部分组成令。这是需要我们注意三大部分厦熬。    ◆如何检查刹车片 蜗?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右驳本,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄瘫。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时媚荤,车主就要增加自检频率疯毋,随时准备更换了仁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右谓车沛,到了这个极限则必须要进行更换鲸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候婪湿,车主就要随时观察准备了奔恭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察帛讽随,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示撩胸,相对自检就方便一些锹睛。    如果是鼓式刹车磷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声柿,或者查看手刹的位置变高谓,此时刹车片必须立即更换劝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蛊太,证明刹车片已经超过极限丰。遇到这种情况骗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查酷。    ◆刹车盘的检查 鬼木。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器坷惯,就是在盘面上会分布3个小凹坑缆内翅。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm灭柯距。也就是说片,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm期孟,当出现完全磨损时倒无,我们建议及时更换刹车盘仑迹苗。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了使弹帝。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm阀赴,就应该及时更换刹车盘讹撮曹。   提示劝锤测:汽车刹车盘生锈怎么办剁芍鼓?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的丧,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈岔,这是正常的交,并非刹车盘质量有问题碎讽。    第一种胁丹,如果只是表面有轻微的锈迹经恢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除嫉扰怀,可以不用专门处理换良,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除间档。如果生锈较为严重沪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动挤,如刹车片振动飘、方向盘振动或抖动墙徘、车身振动等圈狈。当然惠,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下啸。行驶中篱,轻踩刹车挂下试,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可促惰常。    第二种溺撼,如果刹车盘锈季炜牵很严重的话酒颅崔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了胸汾。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蒜,这种情况下制动会造成车身的抖动鼎唾,驾驶者能明显感觉到刹车踏板臣、方向盘和车身的异常箱顷丸。此时铣,将很难祛除锈迹崎碴,即便勉强“抛光”椭,事后也会造成刹车片的异常磨损翅,仍然会有抖动的情况出现瓶悼腊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养八,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重森粕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前房僵,小心地擦净主油缸上的泥垢唤,以免任何脏东西掉入储油罐炬夸悄。摘掉盖子波盎。如果有刻度龚湃,只要保持液面刻度不低于下限赂袄,不高于最上限就可以了惯锨吻。   △ 对于没有刻度的油缸熬,应保持液面距油缸顶6毫米疽辽乏,打开制动液盖嗅,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限扦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本朽肺。应该购买市面上质量较好的制动液弥缔套。如果制动液脏了唤费违,放掉并且冲净整个系统蘑,然后用新液灌满主油缸切剔光。刹车油不要重复使用亮巳,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉泪肋。    在很长一段时期内如果总缺刹车油随铰穗,而你总在添加维,那很显然你的刹车系统有毛病了订,你应该检查一下了蓉廖。   △ 在检查完以上几点外拷愁讹,顺便检查刹车油管桓,观察材质有无裂痕拈冒,接口处有无油渍艾辟捎,一旦出现需及时更换阮面。   总结繁便稻:    检查刹车盘和片冕妮,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况财俏磊,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义驰狄。检查制动液戚案摊,除了刹车片免潭厦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了呛卜哺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点极帽,防止制动液内进入过多的水分彼,对刹车有着不良影响睹疮汐。    养成自我检查的好习惯染,保护你的爱车体放帆,也保护你自身的安全! 责编傅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路诚献形,去驾校上过课的同学都会盛,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握宛剿毕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位楼胳坷,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的酞,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库何,减少了倒车的盲区晌身躺。    停车入位主要分为两大类付,侧方位停车和倒车入库咳成,这两部分我们在驾校都学习过冗苗,实际生活中也都会遇到鳞瞬,其中侧方位停车需要左惫让乖、右打轮面,并且在没有标准参照物的情况下结戌丸,难度较大一些逻楼电。   侧方位停车    在驾校学习阶段鸵皮端,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线雀沫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位棺经饭,并且教练员还会从旁协助炬剁黔,总体下来入位非常简单宠捅叔,但是到实际生活中犬秆鞠,这些杆或者线都没有了或者不齐全少,没有参照系的情况下抖拘,加上停车的复杂条件逞:路旁时而穿梭而过的车辆剐、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大椭,对于新手来说我们要学会自己建立参照系籍颂颧,调整后视镜嘎、仔细冷静入位噬,就可以比较顺利的吞幔好车了父。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜呛哗,特别是新手容易出现不知情的盲区钉迟唱,导致磕碰虑啪,所以尽量将后视镜调低借冷,让其能够看到更多的地面细节彩。    2).后视镜调节完成后澄懦袱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间寐耍骆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置按,并确保与前方车保持平行羔汐,间距1米勾宠。    3).原地向右打满轮阂高倦,注意观察周围的状况后墙长良,挂倒档巾勘,低速控制好油门彤,当车身最前端和前车平行后抛乾,刹车然后将车轮左打满暖驴。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形洪途,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°泵犁。    4).继续低速倒车讼,等到车身与停车位平行后氨竣,将车轮回正惠吴遂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置盲授,然后熄火停车辫曝,下车前注意观察右侧的行人和车辆饱汀部。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少唤华,首先依然是选择合适的车位啥,然后调节后视镜搞。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离凡哆。    3).然后刹车挂倒档碌垃,观察周围的行人和车辆修煞锚,慢速控制好油门鲁,基本一把就可以进去胚仙,待车辆与车位平行后回正轮伙内,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部欠哨新。如果倒车过车中一把不能进去钨柿,就需要修正下路线斡脖,甚至重新前进一些再倒车抄。    4).入库停车后开门一定要仔细宽,避免擦到旁边车位的车身闷颇。   附件   总结 篙:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计涝茸荚,停车位并不是标准的平行或垂直胚党舌,或者只有一直倒车才能进入的车库褐蜜年,就需要自己根据情况来实际操作局别。 责编肛箱:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期瞎乳鞋:回顾上期栏目中脊,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题贬蜜。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外肉括裂,所以乘车时用使用儿童座椅郊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了舰,其实除了儿童座椅外歧巧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制伦厘。文章回顾峦:《儿童锁如何用》    在本期内容里参,点评君将要说说关于备胎养护的那点事秤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养匈,等到某个轮胎发生意外状况溅郎跑,取出备胎时才发现胚,备胎已经无法使用咎,无论是因为胎压还是老话伙,都会让轻易脱困的问题雪上加霜痹闹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么贸呛。   总结肖: 除了刚才提到的几点之外从,油品尽量不予备胎存放在一起复笨,因为油品会侵蚀轮胎洪田,导致寿命下降凤撬白,另外备胎也不应长时间适用葛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换坏,避免产生行驶隐患靡坊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣椭歼掠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蔫案五,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动同浩创,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拉剃。 责编皮滤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的皖画蔬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现仆勤相,而且内顶棚清洗起来工序不少救,随着长时间地使用邻,汽车内顶棚附着的灰尘钙奶假,不仅影响美观还容易滋生病菌节崎,不要因为麻烦就抛弃了健康藏那帛,定期的清洗还是必要的愧羌。那清洁的工具都需要什么呢塘斡韧?方法又是怎样的洞凶堑?咱们一一道来疗羞。   △ 这次我们所用到的工具包括马:水壶(使用家里喷花的即可)卜蜗簿,大力橙清洁液(淘宝可以买到括墨,价格在10元-15元)锹上怖,泡沫清洁剂(淘宝可以买到便,价格在10元-15元)拆,擦车棉布(淘宝有售镭,价格在5元)舒解,擦车鸡皮布(淘宝有售宫,价格在5元-10元)尸抛。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方芜褪嘲,用三种清洁方法进行清洁韩降冀,以起到对比的作用阔。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘衬休,进行初步清洁祟筛桅。   △ 先进行吸尘秦妒缆,把可惜落的灰尘先清除掉捂琳模,以免在后面擦拭过程中拐烹糕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里姓。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕慈。   △ 吸尘结束后蛇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶栓,后用干净的麂皮布进行擦拭屏谈伙,待反复擦拭4-5次后不,污渍逐渐减少琶溉,需晾干后再进行观察你盒剖。   注意容速: 这里使用的是麂皮布寡欧炭,因为用水清洁时耗嫉烁,水不含化学元素餐嘘,麂皮能够有效的吸收水分袭,而不伤到车顶材质省。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前午搓禾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁暑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处汝,后用擦车棉布进行擦拭迪伟韩,1-2次即可耪,然后晾干纺离。   注意扒教: 这里擦拭时使用的是擦车棉布察,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体写谴,在擦拭时用棉布希芯渡,让棉布也吸收一部分清洁液进去季跑,擦拭起来更均匀某绊僧,更有效的着力在车顶污渍处扁杀。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁略拜帽,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上哦暮,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上刀另,稍等几分钟后等待其反应睛斡,再配合使用擦车棉布进行擦拭灯,然后晾干亢墓。    注意极维:这里同样使用的是擦车棉布柔祥,道理同大力橙是一样的妮绍,不再做过多解释谈伶囊。这里还提示一点辰,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷颁,不可使用在车顶的清洁上摩妮,否则容易对顶棚的面料造成损伤犁崎佛。   △ 等待清洁擦拭晾干后可,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍宋桨新,也能达到整洁的效果课遁,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色尼罢垛,去污效果更好涟湾睦,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出付盾逻,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍喝,并将污渍根除伶皖姜。    绒面顶棚确实有点难清理澜匆,使用泡沫清洁剂效果最佳泛,对于顽固的污渍赫揣桑,需要反复喷洒泡沫进行擦洗舍缚弄,处理干净后蚊,用另一块干净的棉布竞经密,顺着车顶的绒毛方向抹平廖嘉揪,使其恢复本来的模样对冕荣。 责编覆收铂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日魔挖媚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息砍勘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书疼,鉴定意见为暴:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍罕刃,有限制刑事责任能力腾薯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚辖峦贡。不过可以肯定一点谜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑磋盖府,并将面临200-2000元的纺绾镂ǎ款咕肥踏。    无独有偶悼,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嫩,饮酒驾驶被交警逮了个正着轿谋,罗某将面临返睬Ь悖款2000元鼓、记12分匣薪,注销驾驶证的处罚隶,此时距他考取驾驶证不足8个月唱炯图。可以说对于交通违法违章扣分驶鸥般,铁的条例在那儿摆着赏湿沛,即使是神经病也难以逃脱处罚勿。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况搔角,希望正常的诲、急性短暂性精神障碍档柒扇、精神病的驾驶员能够严格遵守文艰幂。    【1】磋放、超速50%以上    所有车辆堆麓、所有公共道路判皖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚舵离,并处以200-2000元的纺夯迹款兜筹,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑刊,将面临吊销驾驶证的处罚痘稿玛。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一掏冉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶袒侈,实际只要超速功晚刻,就会受到处罚篙,可以在特定的时候羞,特定的地点寄双,一些地方对于超速10%以下不予处罚堑金彻。    【2】坞磕、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区椽旁腊,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证噶阑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是湿害匡,教训也是非常惨痛的裴杠滥,正所谓“喝酒不开车们形,开车不喝酒”奋。 饮酒除了吊销驾驶证单桃警,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的吧感萌,将依法追究刑事责任沏派色。    【3】褐棘衔、肇事逃逸    8月20日沏护,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶堵,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时崔歉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死查,随后李师傅并未停车查看导馆苹,而是继续行驶疗。不久后李师傅接到交警电话猜寒,需去中队处理楞上,协商后赔偿狗主人3500元推坎恭,并且接到交警2000元啡叮款和12分的处罚酚煎。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸筹匈校,肇事逃逸不仅仅是对人而言闻,还包括物质财产朴态。认定驾驶人肇事逃逸笛挡氦,与事故本身责任大小无关态渴,关键在于事故发生后崎蓉,驾驶人没有选择报警遣嘛侠,而是逃离现场褂。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸熊,不然除了扣分废废剑款夯访鞋,构成犯罪的还将追究刑事责任璃靛。    【4】垛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瘁,除了存在安全隐患禽侮,并且还会污染严重污染环境粗乔茹,所以国家命令禁止驾驶报废机动车泰,按照《道路交通安全法》的规定芬俊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚丧佃庞。    【5】胆反、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟非可溃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶顽扮,殊不知呛毒蔫,这是害人又害己的行为粉采,一旦被发现厕瓣,不但驾驶者要接受二次惩罚甘,本人也会被直接吊销驾照门。    【6】屉微、遮挡号牌毙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车廓笆,这个车辆涉嫌伪造库藕锻,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌磺,但依然无法避免被处罚九紊,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定乳绒棠。    无论是有意还是无疑遮挡号牌虫表,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚玖。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拳轿暴。按照规定量,使用伪造的机动车号牌拖,除纺Γ款2000-5000元喊触司,吊销驾驶证啼夯,还将面临15日以内拘留烤。    【7】烂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚芯,那干脆不悬挂机动车号牌祥,事实是闻铆浦:未悬挂机动车号牌将被记12分锋素,啡疲款200元森融沮。当然对比起伪造号牌来说要好很多逆。    另外使用过期的临时号牌救洁荷,也将面临记12分撤七腊,纺蠲俣ǎ款200元的处罚辣茫儡。 责编鹅迁凸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生叭表撵,其中不乏积极向上的瀑、悲观消极的实,总有那么一些事儿不太容易聊清楚胚煽暑,聊不清楚就不聊了么晾吭?当然不是!今天起宛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮瘟怠,大家各出己见瓮修,众说纷缦凇,舌战群雄唉昏,想知道编辑们的观点是什么纪冷?我们对热门事件持何态度拼叛搐?在这里枢鸿吞,你将会听到编辑们自己的声音摔列。编辑聊“不清”秸,我们在这里等着你…… 责编歌弓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津茹揩?这样的段子部洞视,不只是北京等大城市居民的一种调侃炕梅船,也是不少科学家醒梨荒、工程师眼中具有重大挑战的问题怖旗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上瓢猜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题守,他说肛讥,“在北京出行平均每次需要52分钟普苔磷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%范唾,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变冷搐? 2008年地痉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告峨将,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”队盼割。中国工程院主席团名誉主席储、中国工程院院士徐匡迪说嗽穿系,过去30年兢盯蚊,中国城镇化率年均增长1%表,这意味着奥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业赡魂来,发展新的产业瓷猫停,这带来了基础设施的飞速发展手,但同时也带来了大量的城市问题每。   根据国家统计局数据爆,上世纪90年代划嗽棉,我国私人汽车保有量只有80万辆惮挎。到2012年殴,这一数字就增加了110多倍檬取耙,达到9000多万辆龋骡柒。不过绷,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现恍擦,城市道路的网络规划不同竭,所带来的人口承载量也不同系据道,相应的拥挤程度也有所不同悄。直观来看染胚胶,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”察朴,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蓟。用数字来看枢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个好怕挎,而北京只有14个吻,相应地烷娇攻,交叉路口之间的距离也不相同沪,巴塞罗那仅有130米坪瓮寥,北京则有400米左右席姬毁。根据研究娩,北京这样的道路网络东妻,所能承载人口密度仅有7500人部飘泛,而巴塞罗那则能承载两万人妒。更进一步说寥汉,如果两者承担一样的人口拆、车辆数量烂,前者可能会形成“拥挤”久铜逝,后者则可能不会杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看狙,哪个更合理笛岗,很容易就能看出来枚慨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设誓疆,这不失为一个很好的参考阶。”潘云鹤说拈怪潦。 责编守妒点:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路清梯勉。交管部门预测将,10月1日至4日晶,京藏高速每天拥堵将达10个小时皑敝。   交管部门表示玩灌,今起崔百饶,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示琉娥图。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策矾,加上各地游客集中进京略家,会加剧高速路拥堵脓湍快。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间撬替:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间短墨:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游涉锤:市民可选择110国道杰芥、京藏高速僧、西六环进出京颅敲特。出京过境车辆可绕行京承高速羌巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区缚咎:可绕行京新高速如提,京新高速平原路段为双向4车道凹,道路条件良好荷。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出详暗艇,可直达十三陵景区判。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区寇固:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵拖淬罗,山区路段车辆可绕行110国道进京迷。   ●途经昌赤路波:可向110路经德胜口桥聘,环陵路去往十三陵景区挫么码。   ●途经立汤路昆撮田:车辆由定泗路苍皋赏、牛北路向东绕行京承高速戏,向西绕行京藏高速辅线进出京赡竟。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况巧耐,10月1日至4日每日5时起券呢矢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥龋萄、百葛桥至西关环岛卞汗裳、居庸关至八达岭长城等路段舒灿寥,将出现车多排队行驶缓慢情况厘妓,此类情况持续时间较长功苍,平均时间到当日下午15时会有所缓解罐。   10月4日以后楼交,返京车流量增大详帮,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西斡耻,京藏高速山区路段特蔫,以及京藏高速进京沙河大桥以南丸。受上述路段车多行驶缓慢影响宫,轻微交通事故发生频率增大僚斥拓,应注意交通安全岁。   另外吹,受十三陵景区游客量攀升的影响宏沸,昌赤路10月2日至5日草,8时至12时吠,出京方向神路北口至胡庄路口苦、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢棵。进京方向14时起黎剁计,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢措剁。   北部地区重要的主干路——立汤路途,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同肆体关,出京方向路段集中在东小口至北七家猴,进京方向集中在北七家至东小口一线皖。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍坎,八达岭老路往年国庆假期压力突出樊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位毋酗踌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路狮农,减轻八达岭老路交通压力难魂。   此外修歌结,如果八达岭高速路出现严重拥堵烹,昌平交通支队将分别在小汤山出口滦、科技园区出口拌套徽、西关出口向京藏辅路分流猾蹋券,同时借,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时侨难,视道路情况分别将居庸关断带驹新绢、金殿断带獭恋、沙河大桥南北两侧断带打开孤拧沦,将出京社会车辆引导至进京方向墨品拦。 责编惠嗓:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露米赣,北京正不断修改完善费率浮动方案隋江佰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”纳晃。   为减少交通事故发生率赌皇绒,促进首都道路安全畅通究,2010年1月1日起墒罢,北京正式实施商业车险费率浮动制度厦鼓棉。在21日进行的新闻发布会上霖,北京市保监局通报逗孝,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后瘦线,费率最低下浮至40%短谅捍,最够上浮至3倍;实施5年来腐媳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下抬,商业车险出险率由2009年底的105%矗挂,降至2015年6月底的50.5%饺。   针对酒后驾驶费率浮动机制疾甘水,北京市保监局介绍袭胎唐,2010年3月1日起适,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制弗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度思虐纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底剿僚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆玛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆残精,上浮交强险保费185.26万元环。   “如果违章惹,惩罚会提高”刃土。北京市保监局局长郭左践介绍就,将推进违章记录纳入车险保费的体系蚊撼。但他表示熄钳,这是一项复杂的工作烙沏,必须要经过严格的数据统计盖痞茧,以计算升降浮动和比率等寸搁缆,需要一个测试过程醛贪夸,所以目前无明确的时间表和细则殿架,争取尽快实现祁。(完) 责编鹃香:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题篡墓,河南省出入境检验检疫局21日称铰荡,自2009年至今啃剁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆卉沫搽,相关车主应注意车辆使用状况香。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出哭,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称窃垃犬,因设计原因慨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧欢耄块弧,造成安全隐患称范抹。该问题涉及部分进口途威锻倦、奕鸥矮璃显、尚酷煽僳、尚酷R堑、跨界高尔夫宪、高尔夫旅行版纷旦、高尔夫R馅拧、迈腾旅行车暴唾洪、迈腾全路况车损欧、大众汽车CC坡尉桶、夏朗等车型哗,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蜕,共计78083辆马违松。   目前梆齿稻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划馈福泵。在召回实施前套夸,如发现车辆因上述缺陷出现故障俱,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟岬脖纾块毁仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意亥囱庐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题雌铅径,应尽快与授权经销商取得联系离,妥善处置和维修慰娟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施共,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况退斜。   河南省出入境检验检疫局表示赌肖棚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务晌,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蚊沟。 责编篮画:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称订矛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间号廖,因此车船税在此基础上不再进行减免掳普。   世界田径锦标赛烹、大阅兵期间哆酵,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行贸秘,有市民呼吁还另梧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征亢被碧。对此迟兑,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称多剃普,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间些评殿,因此车船税在此基础上不再进行减免榷。   市地税局介绍份柒,根据本市规定粹绕,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款侨,减免税比例占全年税款的六分之一沫汰,对应天数约为60天蕉却官。按照交通管理限行盯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定洼缅,加之春节鹊实柒、国庆节七天长假扛贬、劳动节磋、端午节锋甩、中秋节等三天小长假不限行避,全年实际限行最多为50天暖,占全年365天的比例不到七分之一藉蓝长。根据以上情况轮窗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间烯文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例渤,自8月20日至9月3日共计15天金,单辆乘用车最多限行8天便拘,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例柏穆睡。因此文菏,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策滔欢。 责编腻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨旗。(资料图片)   市发改局惹:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起岁,广东实行最新的政府定价目录弘,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价界高。新规执行一个月后惜撵,记者走访发现硷哇锚,不少车位紧俏的小区酥官,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祷干。   有市民担心拍靶,放开政府指导价后肮集茸,小区车位费会不会连年上涨纪?市发改局回应称忻维,物业管理公司并非想涨价就能涨价的啦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定秘。   记者走访搪垛:有小区月租费涨了三成   记者走访发现沁羡糯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨乘。东城世博广场一小区的业主反映摆褪:“原来180元的月租呻,现在要300元了匣。   此外仇迟吩,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月屏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元概辆吉。丰泰城住户刘元称第胎:“小区停车收费不同于商业区偶茧,收费不应该这么高签眠,就算涨价也要让业主先知道摧嘿星。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价魏联汀。“现在对业主也收6小时5元鸵翱,12小时10元的停车费闯剐刃,和外来车辆收费一致箱钳,这不是变相涨价吗逛粗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示殊,由于该楼盘业主很少自追判怠,所以一直没有业主大会恐甲,现在涨价后想维权都难叼讲吹。   二手车位交易涨价   同时锭婚金,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显充锈北,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撤释取,随着汽车保有量不断增长挂,车位价格已经水涨船高拼浑。   这些小区的二手车位显化虾,成了新规后最早涨价的腻。南城石竹新花园有2000多住户厢,基本每家都有车捆,现小车内车位只有1000个容魄。长期以来岭丁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蕊领虚。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”停赎。业主刘先生称渴零,由于长期在小区外停车吃罚单古,他决定从邻居手中租个车位卵截,哪知道租金已经飙到500元一月午。刘先生在算了笔账后坊,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位爸衡白。   “东莞车位资源紧缺加逼商,近几年车位价格的增幅远远高于房价”磐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示瓜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格回郎,普通的小区一个停车位在10万元左右蜡贫赂,而一些比较高端的小区钉签,车位20万元的都不在少数粉喝。“车位少的小区疾俄漏,车位的价格几乎翻一番”吠想。   物业查:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露仙薪,由于人力成本上涨答红,许多物业公司处于亏损状态筒。许多公司看到新规出台辆,都有涨价的打算魂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意和汹,而小区目前没有业委会扒帽,要把业主召集起来开会都很难醋味。其次缕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾簇规。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示娠,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费势撕惟。“地下停车场维护费用很高脚,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明改、保洁粒花、维修等成本”锹冉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况胜,市发改局价格管理科负责人表示脸浓雇,即便价格放开后驶蓉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费徊堤,也会受相关法律法规约束仕。具体而言鸡就垦,如果业主与物业公司有合同约定的繁,就按照合同具体执行钨,如果没有合同约定的脸,物业公司要调整停车费微胎,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意暇叹挺。   那么揽,对于那些没有业主委员会的小区送猫判,停车费是不是物业公司可以随意涨价了倍慑?市发改局一名相关负责人回应称困,物业管理公司并非想涨价就能涨价的导。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用袭。租金的多少由产权人说了算秋擒,车场管理费由车场管理公司收冉顾帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样探水辱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定徊。   他提醒市民若发现收费违法的情况芥滇,可以积极举报投诉棋菲耐,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管淡媒。 责编锭弹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息韧,本周二世缚,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火岁售日,导致Jeep牧马人的生产暂时中断却。所幸火势不大羔晒,并未造成人员受伤誓疽哭。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示跑:火灾约在当地时间下午4:30开始鲍,当地时间下午5:45被扑灭蹿,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多疯。没有工作人员伤亡丰扑屏,但造成两名消防队员受伤蓬钨绊,所幸伤势不重侣,一位在现场处理伤口切特甜,另一位被运送到附近的医院接受治疗昧钡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作唾违簧。   (实习编译鞍瞧:羊洋审稿舶巩:刘洋) 版权作品绦撕讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸冈,严禁转载效把,违者将被追究法律责任饱凛。 责编蔷趣:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级疵。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市避福小,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价劝缔,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价萄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嘘股。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统聚堡拣,电子稳定控制笆漏虚,牵引力控制系统和七个安全气囊矩修僚,包括驾驶员膝部气囊咖骂我。可选的安全功能包括盲点监测堆,后方交通检测和自动适应巡航控制竿翔壬。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗并扔,福特野马和日产370Z断脖爱。   (实习编译箱:张文英审稿祥拆盖:刘洋) 版权作品诉墒颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权济臣式,严禁转载借,违者将被追究法律责任貌。 责编惕贤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深北,近年来尉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸履,这其中姑,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠捂物萎。   日前梢海,赶集网创始人崇、58赶集联席CEO杨浩涌宣布窖,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”腿孺荆。据透露盼丰,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁恰,目标年底前覆盖到全国60座城市罗,占领C2C线上80%市场份额丛成浑。据杨浩涌透露添扫,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐七。到目前为止忱挫绒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模池淘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆慑寞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司桔奇。”杨浩涌表示玫烩,未来一年将投入10亿人民币巢,用于市场扩张脓熔盒。   此外悸,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车伺卯。据介绍懈,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后喉沃,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资敖孤罚,本轮融资后人人车估值超过5亿美元阶。而目前素,人人车已在广州开设分公司脊,可服务珠三角地区用户诺,其平台上在售个人车源15000辆以上盯垦,并都经过人人车249项专业检测割。据人人车联合创始人杜希勇介绍痘翅墟,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式辜,通过互联网姑椿,实现个人车主和个人买家的直接交易欢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务碘纲,也使消费者权益可以被保障聊吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示季是顷,中国二手车市场正处于爆发期壁澳屉,据中国汽车流通协会预测晦边,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆羚,这其中簇嗽抹,线上交易的二手车或将占到10%的份额钉。 责编弟涎:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道壁酷泛,进入9月份匆齿,北京预计将有8个“暴堵日”烘妒脾,基本是逢周一与周五必堵沧。北京市交通委昨天表示么发,遇到晚高峰极端恶劣天气扣,可以在当天中午发布各单位提前下班邦乔霓、学校提前放学的通知袍,采取规避措施修几霉。 责编瀑答库:杨杰" "漫画庆摄:食墨客   当下飘,司机在开车的时候接打手机功点袄、接单吾、刷朋友圈的现象并不少见抱挡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患徘拷山。近日稻奈,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现赏芳,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍怀宦懦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信霖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度宏阂。   本次调查中粗了,68.1%的受访者会开车凌壬颊,31.9%的受访者不会开车沉阿剿。   刘显旭是一名90后创业青年险幌贿,在开车时翅沏,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面炭俺剿,以方便接电话祈叔。“由于事业正处于起步阶段规,工作很忙犁订如,下班回家开车的路上绍,有时候也会和客户恼畏、创业伙伴进行电话交流哪。”刘显旭说叛洽,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话郴鹿川,但是客户打过来时却不得不接枪煌。   湖南某高校的大三学生孙威说澜,他乘坐专车或出租车时戊颊并,经常发现司机用打车软件抢单幢撼饯。司机注意力不集中殿,让他很担心行驶安全畏吃谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机冕捎?调查显示拉,从内容上来看宦攀,有电话打来(82.5%)最普遍挂,接下来依次是看导航地图(60.1%)凡寡巍,开车发短信和讲微信(57.5%)舱郊廷,用打车软件抢单(36.5%)描完,刷朋友圈(24.9%)茬繁怕,刷微博(12.6%)镀帕梗,看视频脆缎轻、小说或者玩游戏(15.6%)坤千歧。   从接打电话的时间节点看恢,堵车时(75.0%)最普遍惠农牛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)爸史、提示铃声响时(48.6%)镀录。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机暮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来位径,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动慧惦杯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求筏计首。“从生理角度来讲渭柑,驾驶需要驾驶员手砂衡、脚来操作车辆涛,同时需要眼睛啥、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲棚菊骄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源钾横绒。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时古慨,危险就可能发生”摄。   调查中创牟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酷。   王颖指出赔恃虫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话顾,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为惯烹。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整答父,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机罗,而在低速简单车流中就会选择接打坝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险目陆。同样的糕华,看手机行为也常发生在堵车夏、等红灯肪酣雌、车流量小假、行车环境单调等情况下”搔。   王颖直言鬼,看手机是比打电话更危险的行为刹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拦,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知丘灌拇、决策和反应贰,可以说是间接的炬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制撑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源评遁,司机看了手机就不能看路马,谓×榈害更大”匹处。   他指出川南,开车看手机的问揖蓿害主要有以下三个方面拉娘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差迪保,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差惜酚,容易遗漏重要交通安全信息泛,如突然出现的行人和车辆痴漆暮、前车刹车汤、限速指示牌双具、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差僳孝,例如需要减速母隆、打方向时延迟反应或根本没有反应惩。   与酒驾不同方,司机开车看手机的行为监管难度较大谅矩。调查中幂,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起陆,坚决抵制挥趁防。   王颖认为蒙憋姥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为坤,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文硕郏害的宣传力度思。同时哨韭石,她还建议智能手机开发商柬、软件开发商和汽车电子设备开发商沁淬,考虑行车环境的使用溶雾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义唇纷忙,在开发其产品时匪,考虑行车环境的相关规范棵未定。 责编赌劫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息判刀免,本田美国公司宣布掳,由于点火线圈故障绥虑矮,车辆存在熄火的风险警,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车逗煞芭。   本田在召回声明中指出齐草瞳,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象翻抡岁,最严重的情况会导致引擎熄火腥,增加撞车的风险歼是店。本田表示狙陡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告羚。   召回将于10月6日开始富览卤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修募物勿。   ◆更多精彩内容忱,请关注环球网汽车频道微信公众号碘涂: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权盘窍,严禁转载互,违者将被追究法律责任泥观。 责编俏莱贝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道柑,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苍凯。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题及沃夺,可能会挂住司机的脚棉敝逻,导致突然加速脆泉锹,或影响刹车控制句。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息常沧瓢,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note容成,共计29.87万辆左右毖溪,并就汽车内饰板问题进行检修定。   去年疟扭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉狙奔,并介入调查篙。根据NHTSA网站上的时间轴显示毕钠,起初娟晚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蔽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的按蒜赴,称这样的情况很少见惫。NHTSA表示丛海侗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示马譬鞍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子伸承,汽车刹车失灵导致碰撞勾拆,造成轻微擦伤颧狮辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月吠塑湍,日产公司开始检修故障车辆抨,在油门踏板和装饰板之间增加空隙贯好,以便解决问题敝。但是窍雷,公司仍未意识到这将成为安全隐患茅既。   (实习编译逗督嚷:邹莉莎 审稿革:刘洋)   ◆更多精彩内容懊,请关注环球网汽车频道微信公众号豌钉霜: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品旦蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦凤蜕,严禁转载豌灌茎,违者将被追究法律责任捕竟却。 责编狼坡韶:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道荡幕操,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)稍、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会人,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拢。今后5年内将总计投入约5000万美元兼,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锰。   国内外大型汽车公司纠炊戌、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术懂逻即。丰田认为翅位,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断菲评剧、防止交通事故的关键茄狙。围绕自动驾驶技术挂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发寡沫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称薯擅托:“AI将是今后技术的根本测棘,没有它就没有技术研发的巨大进步笛。丰田和进行最尖端研究的MIT秋魂、斯坦福大学合作非常重要怖鹅。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等疮书。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术缚,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘氮稳醋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等傻卞窝。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上敞,促进技术进步迸。   在自动驾驶技术的应用方面屉裂,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动丛钡,在判断有撞车危险时减速等功能敝郡览。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品多冠底,未经环球网Huanqiu.com书面授权取,严禁转载擞略幕,违者将被追究法律责任夺台。 责编忻洽莆:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息舜,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车蠢碉。据了解地赔,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后蕾挤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障赋,导致气囊无法正常打开通杆。   据了解羚奠凡,此次召回由华晨宝马汽车有限公司绰、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行敬,从明年2月1日起召回暑顷。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车腔,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系霉、5系和X系汽车假仟化,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间联汉,共计2605辆申。据透露舞堂革,   此次召回是由于供应商制造原因献斥,车辆在潮湿地区长时间使用后韶谜,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障化脸霜,导致气囊无法正常打开蜡盯,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂寐,从而伤及车内人员墨韭腥,存在安全隐患摆无急。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊南樗遥块隋绩迷。(记者袁国礼) 责编藉:杨杰" "  有些消费者讶异地发现廊嫉,一旦到了买车环节俺轰,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务创,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠灰。听得多了零矫坷,消费者也不免有些犹豫片,这里面有没有一些陷阱呢诬啼谱?记者留意到帝藕逗,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一次市,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余媳晚但,也要量力而行烹。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车提鲜潍,不想一次性付款肉贤架,没问题祈,现在多种灵活的车贷方案可供选择喘财。记者在广州本地经销商摸底留意到汗遣辛,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”抛渺、“低利率低首付”碑身狭、“零首付”等车贷促销方式拱腑氛,以降低消费者的购车门槛裸崩,让很多消费者可以一步到位疏嗣衡,甚至买更高一级别的车型监。如宝马X1卞牛,提供9万元优惠之余岛鸥,还可以选择20%首付监颂箱,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L啪搭赎,可享受“零首付”优惠贬孰,而选择购买其他车型冀千图,可以享受2年免息的优惠枚。   但是胶癌,这些“免费”的背后切新岁,实际也是有条条框框限制的捣温剿,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出特划蓬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期孙挖矫,才能享受零利率币肖慕。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单显,主要目的还是为了促销猴。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者绩饺捐,如近期厂家要让CC车型走量睡,就会与大众金融一起联手推车贷优惠郎。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为刚妊革,经销商告诉记者歇,与卖新车一样鬼能,做成一单车贷业务恫,厂家同样也是有奖励政策对撑,而且每年都会有任务目标顽夕。为了拿到奖励尉,4S店的销售顾问自然不遗余力磋拳。当然垄萌毯,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说届,优惠车贷简直就是“锦上添花”侗,恰到好处崩。   小心消费陷阱丸:羊毛出在羊身上   无论如何陈,免息识剂空、免首付对于消费者来说是利大于弊模莽道。而随着今年竞争的激烈洞,这方面的优势也越来越明显笆瀑。业内人士提醒借亭:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定玛。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用韶携,经销商一般要收取一定量的手续费让。以一辆售价为12万元左右的负危克斯为例弯,最高贷款额为8万元疏极,如果采用“零利率”贷款方式敲规,那么要缴纳1800~2000元手续费旁化,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费狈邓郝。记者了解到布,如果贷款的银行或者金融公司不同哨徊低,收取的手续费标准也不同孝。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费婚郴莲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用辅充痢,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费杉。此外究,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)须饰瞪。注意订肮环,目前银行主推的信用卡分期购车那裴,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费菠督。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时码困,消费者一般要求买商业“全险”部,不管有些险种实际用不用得上境,但一辆10多万元的车虱然翰,四五千元的全新费用免不了霸翘。除此之外猜括砷,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去态碘畏。   3.贷款周期有限制   当前市场上溉缄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷耗苏酸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半袭,期限一般为12个月没柏,少数会延长至24个月固料喝,并要求过后要把剩下的余款一次性付清眯炉乘。若到时无法交清余款拦挎氮,那么就要承担违约责任怕。因此车碾揉,消费者必须要量力而行删艾祭,考虑好自己对尾款的偿还能力松。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方豌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用乾晃,实际上可能并没有那么多概泡查。记者从部分经销商处了解到氮,目前经销商的优惠车贷合作方有银行嫩盖、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司呵奶诞。不同渠道所收取的利息并不一致沪端哆。如一辆起亚K5台闯,因厂家与某指定银行合作计,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期坞天崎,没有手续费和零利息的优惠幸涕订,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高洼燎,经销商或高报免息金额籍。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车般,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大抱,已经成为一条不成文的规定蝗晶煞。记者在长安福特一家4S店留意到侠共,如福睿斯近期优惠1.2万元左右躺际囱,如果选择贷款购车勉掸,优惠则减少一半左右成,对此痪昧兜,经销商认为祁奠剐,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样司,那么全额购车的优势就没有了胚钝频,而贷款购车主要是给消费者一些便利眯售,不然经销商会亏大了纫敢呐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车涵,全系最高现金优惠达4.6万元佰耐峨,并能享0利率信。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车性,最高优惠达5.70万元灵,最低22.69万元起售跨订伸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起椿,最高现金优惠达13.93万诬嘎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元梅,送万元大礼包侩恨,公务员购车享受三年/12次免费保养箔办。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元矫独,最低31.8万元起售偶,有现车甸鹿。   (邓莉) 责编瘫释颊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售滩秆。 不论哪种模式的电商高何猴,最终提车亭得、保养画幌随、售后服务等功能檄,还是需要到4S店来实现刻挥硕。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型婪撼。   近日弊,全国工商联汽车经销商商会数据显示戊,我国九成经销商今年上半年处于亏损俊臀,三成经销商有面临倒闭的风险瘫撮赤。与此同时歪烂黎,包括天猫妹单涩、易车请、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城味闹鸿,都开始了试水网上购车眉驼缓。未来俗,网上购车会不会抢了4S店的生意缎很?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车疵珐琼:价格透明么尼,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式晒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期渐。目前穿,比较流行的大概有三种模式班搏岁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠疚案单,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版噬扛魏,89分钟内300辆特别优惠版销售一空铆顿杯。不过柑腑傲,像阿里巴巴这类大型的电商平台裁,可不仅仅满足于“导流者”的地位炼欧磺。本月初僳诽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式典高,保障消费者购车透明公平吾跋堪。在该模式下痉驶,无论消费者身处何地僻,都能用全国统一的一口价网购汽车隶凭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车邪京。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团秀途,选定的车型为雪佛兰景程蛔。其中库斑盯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元纹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元巢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元收褂。超低的售价也引爆了消费者的热情骏下两,近2000辆特价车型迅速全款抢完棋唉,销售金额近1.3亿元藩窖。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外铜统,还有一些特定配置也在网上商城有售沉落尝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型桐。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售舰顶。此外在美国辱常戈,eBay已经成为了最大的二手车徒苛先、老爷车卖场椒。   而“自营者”撼甸,则是汽车厂家最大胆的尝试惨拜户,投入大量资金自建一个电商平台稗芍,不仅需要有大量数据支撑瓣,还需要有足够多的车型来支持委,当然潘烫垂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值痞。此外堵,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌锭,车主黄先生对记者说端掸迫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车窜令辽,最大的好处就是价格透明百宝患,并且配置可以自选湿芍。”   厂家态度能翔:电商不是颠覆横抗,而是补充   那么碎,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了袭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢犊?像很多品牌一样膜蕾,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面健杠红,不过却,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说力淘撮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式桨,目前有400多个一级特约店寥武闻,还有200多个二级网点莽强,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的疟。”   他说道裤:“随着80后弗能、90后消费模式的改变筐醚冀,‘线上决策典帆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为适喂人,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台送俯哦。最近我们专门针对90后消费者做了调查窍奉局,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的辅。”不过拴伶,他特别强调风,电商并不会对传统经销商有太大的冲击屡娶拐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的查秸孰,因为它所带来的消费体验是电商做不到的巾,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瑰汞。”他还笑称晶唐笨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作犁,电商搭台狠跑煤,厂商唱戏梧,是比较经济的做法必蠕烷。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产储疲你,则更看好未来电商在销售模式中的改变蚊蔽辰。东风日产乘用车公司党委书记辈、副总经理周先鹏在采访中对记者说料,东风日产之所以要创建“车巴巴”觅,是希望用车巴巴这样的一个入口活昏兽,实现与用户高频次的连接和交互呈联颁。他说短,目前车巴巴处于起步阶段豢,东风日产更多的是以整车营销为主舱恫。未来享惋桑,第二个阶段将以后市场电商为主冻夹鬼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值陀。“电商平台的上线首先要服务于客户坤,服务于经销商蜂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团铆。”不过份,周先鹏也强调哆恼,电商并不是颠覆咎穷帛,而是企业转型的一种经营思路量骋咀,是对现有经销商服务的一种补充常担醇。   经销商哀蹲:生存开启hard模式噶秦?   今年以来苹透娟,已经听过太多4S店老总跑路凌逆氰、新车被抵押消费者交车无果的案例了宽虽霞,不同于以往“加价卖车”的好日子愁恳紊,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”盘普,成天都是愁眉苦脸的状态姑猎。传统的4S店袄,包括整车销售(Sale)苦潘县、零配件(Sparepart)缚陵、售后服务(Service)散、信息反馈(Survey)等娟踏,而通常建一家符合厂家标准的4S店犊,少说也要千万元以上吴吃帮,要是建豪华品牌祥,3000万~5000万元也不在话下蠢晨挖,而一般4S店的运营成本也十分高昂绵,中国汽车流通协会会长沈进军指出剩坟,据不完全统计悸獭,像宝马鹃、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元坤躺鸥,而新建店抗风险能力低罚校,由于没有积累陆粟少,利润来源单一旗荣佳,如果新车稍微有所压库上小牢,就会造成金融亏损递都。   如此情况下闷路,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”分,在担心自身经营状况的同时鹿胯,还得抵御来自新兴销售模式的冲击斡,情况真的如此严峻吗镣垂裂?   其实祁秀,可以看到森羚诉,不论哪种模式的电商懊,最终提车傲暴板、保养蜗、售后服务等功能激,还是需要到4S店来实现径,所以戒辱掀,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要存。美国在这方面已经有一个很好的典范蕊睹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台星,截至2014年1月戒,True-Car就完成了5轮融资赶埂茶,总额超过2亿美元讨寄沮。同时疆兜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商停虫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%晨堵寸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价钵,并选择服务好纫滤彩、地点便捷的经销商涡,对于消费者来说珊,的确是省时省力的消费模式桃。   不过卜混鹃,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商筷,这也为中国经销商敲响了警钟暇。像以往不少经销商都会有加价卖车授棵、垄断配件炊、产销区域被严格控制辉、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款晒,在电商更透明怕莽、更具有优势的价格体系下芹豪,再加上不少大型的杆欺、连锁的汽车美容店也开始与电商合作陆,如果经销商还玩这些把戏强盟,那可就只能等着关门了碳项些。 责编暴:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿塘客?又有何种情况保险公司有理由拒赔欢窘维?为此希探窟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯览。   问题1   车主要不要买“涉水险”潮护桂?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍械,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件览,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件忍赊谷。对车主而言弊,因暴雨发生车损胃呸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万痢劳椭、甚至数十万元的发动机拆检韭逝亥、维修和更换费用聚十恭,这也是保险公司常拒赔的部分递吭把。   王灯说才,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”顶拾灌,但其实即使投保了该险春认搔,基于车主在暴雨中的不正当操作行为厢叉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔袄浮洼。同时琉杉,车主即使没有投保涉水险奥,投了车辆损失险划柔思,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失鸥动蹄。因此拾情停,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系堪俄传。   问题2   什么情况下保险会拒赔桑懂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说疯口,车主应尽量避免犯常识性错误宫卞痰。这个常识推,是指车辆处在正常状态下吮肋,涉水行驶导致发动机死火了危,但这时首既,发动机其实并没有发生严重损坏辉逆饺,只是启动了自我保护功能瘁讥。因为很多车主不知道这个常识铜拴唬,就会做一个致命的动作僵吵,就是再次启动距。“这时驾驶人强行二次启动厕炯拱,启动不了再次死火拔,发动机大多就进水坏掉了呵。”王灯介绍溺艘,其实只要不是在水里泡太久竿挟,发动机通常是不会进水导致严重损坏邓海。   “经常有车主说死火后就把车停在原地雄孟,没有二次启动发动机就坏掉了仁杏绷,那肯定是在撒谎割撬蝗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的澜。” 王灯表示袱才,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失戊始,保险公司拒赔拎盘,法院也会判保险公司免赔骨冈拱。   明知积水严重仍涉水行驶   另外戏铂,明知或怀疑水深蜕间,还试图开车闯过去掂诽狙,这种情况下拓悍,发动机坏了也肯定不赔案酸。王灯说泌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是疤,驾驶员放纵这个损害结果的发生瞧。   为什么这样说阂妒?汽车排气管连着发动机己送乒,排气管跟地面有20厘米的距离铝舵,水如果不从排气管进去蓝,发动机是损坏不了的建艰。也就是说乃,涉水行驶时叉,积水至少有20厘米啦,才有可能进入排水管咎妻寐,进而导致发动机损坏茬陀。按照一般人的驾驶经验棋坊,20厘米深的积水恍,显然危险增加瞥。《保险法》第52条规定良石北,合同履行过程中典公沮,危险程度显著增加时褥,车主应告诉保险公司释。如果不告诉保险公司锨啡,任由危险继续存续场,保险公司可以免赔铰丰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔撩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车歇酶,这并不是涉水险的问题涂诫酶,因此买了涉水险也没用卫毫。车辆因此产生的损失骚系顺,就是车损险的保障对象诽恍庆,保险公司要进行全赔囱,包括发动机损失魏烯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赐炊蛋,车没法挪走被水淹了眠避,这种情况下薪冗邓,只要没有强行启动陀钒筒,发动机一定没有损坏饶贪梧。这时所发生的任何损坏岸冀矫,车损险都会赔付倡耍撮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚垃洪埔,开过去导致发生损失奶,除了二次强行启动导致的发动机损坏茅谅,其余损失车损险原则上都会赔胶,包括清洁积水歪、更换门窗等炉脖勿。如果投了涉水行驶损失险喜班竣,也是一样镶。 责编达:杨杰" "  国家质检总局近日表示乡膊驰,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证考称,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅虱毁,将不得出厂攀、销售痕黑湘、进口或者在其他经营活动中使用岔肃。这是继上海戳凭、山东察凰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台挞。   根据相关规定槽,儿童安全座椅的3c测试项目包括捶:静态试验抢筋、动态试验碗楞、燃烧试验歧、毒性试验靡礁。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证肖。通过后荷,每个3c标志后面都有一个随机码佛,每个随机码都有对应的厂家及产品扇驾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询廖刊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端毁肋,这个市场鱼龙混杂可见一斑外,3c认证的开始靶寇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用挺呕湿。   碰撞实验表明沟莫蓬,一旦发生汽车碰撞事故枷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%纪城,但尤其需要指出的是蔽毋克,儿童安全座椅只有正确使用琳,才能在关键时刻保护孩子的安全婪。国家质检总局相关人员提醒消费者骂,在购买儿童安全座椅时纹费,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号描醚刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示帅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想獭形。问卷调查中显示靶融,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定豹蛔墟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的酵钉褂,为了能给孩子安全多一份保障钳。   从调查中我们不难发现攘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全方。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率噶稍。交通部门数据显示犁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故邵差,死亡率是欧洲的2.5倍赔膊、美国的2.6倍咳参疮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因节痞纶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成坑。五成家长担心孩子不愿意座茸,两成家长觉得购买成本高沧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出济分喜。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施抽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视熄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够雷块咕,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫你鲸。  ∏冉薏病(孙颜) 责编无:沈楠" "  8月已近下旬羡蔚匙,室外却始终像个巨大的烤箱含倍窜,没有丝毫降温的势头绞揽法。面对炙热焦烤的室外火炉描獭,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半瞥衔。无独有偶试勾据,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中虑峰步,想以此体验车内高温的极端程度粹。   马修在烈日下坐在车厢内谜,全程门窗禁闭具。当试验进行到第8分钟时嘎,车内温度达到了49摄氏度从勘碉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁革豹嚷,汗流浃背叫,不得不叫停坑炒。马修的参加这次试验迷貉脖,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故矮。马修为此呼吁说芍:“如果您真的爱您的宠物膏陈,就请善待他们逛,关心他们碧虏。”   再把目光拉回到中国境巩,高温期间频出的孩子勿锁车内捷成,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生色潞掏,就更别提宠物了芬丧教。这两个月犀瞧喘,中国不少城市持续高温锻,相关部门也发布防暑降温凯,出行注意事项疽爽浓。作为始终强调行车安全的沃尔沃托胶忱,也特别为您带来高温出行的必备提示抵凳褂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头径,当你的爱车颓,还在室外被无情炙烤的时候奸,有条件的车主可以通过远程控制损慈,提前1到2分钟启动车内空调燎孰。以沃尔沃汽车为例跺嫩,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调领蓖檬。这样辆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度暮吾仓,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情同孰、流淌的汗水彻底说bye bye架堡?   另外函慈空,Volvo On Call的远程锁定翻李、解锁车门功能墟习,也为意外上了双保险补。如果粗心的熊爸妈们骗施共,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上泞孙剂,拿起手机打开volvo on call饲哺,一键就能解锁车门角舶溃,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生固。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下佳郝,车内内饰可能挥发出有害气体肆,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰模害陇觅前。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全硷塑会,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质雇秒,有效避免了有害气体的挥发舒。 另外憾侍炽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器咐突。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统陋停饥,在经过进一步改良之后店认,新增过滤器晃碾,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物洗淌叹。高温下出行戌炭门,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染吭编,可放松自在地尽情呼吸偷杉。   更为人性化的是揩,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蔬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气挎陇坞。   除了以上这些行车贴士外娟,车主们也更应在高温出行前讽藏面,也要注意一些行车前的细节枷达,例如垫第缕:轮胎气压不能过高捌椭,可适当地为轮胎充些氮气港蹄锚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患椽炊。   高温虽无情坷唇,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心吨弓衔、最舒适的细致体验颊。沃尔沃的安全专家呼吁裙拇巷,车主们应注意自己的用车习惯复攫饺,并且呵护好爱车箍哭佰。让高温出行这个难题骇阑露,在人与车和谐的良性环境下洽伪,轻松面对啦虐。 版权作品桓岸坞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇美,严禁转载伸非仟,违者将被追究法律责任乳定免。 责编熔:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人撂抖锋、管理人甸们恫、驾驶人使用伪造岸、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为箍,即是俗称的套牌假牌违法枚。日前下,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拦,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为娟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车顿敲。其中姐聘,已在河北趁盛、辽宁春侯、吉林等成、江苏洛、河南锣乓、湖北挛娃浅、广西齿奖、重庆瑟、四川荡嗜势、陕西等省区市查获部分违法车辆汲梦扯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性唤闪,公安交管部门提示车主加强防范刨,及时发现全期、尽早报案龟、协助查处目窝力,避免自身权益受到伤害截沮筷。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前勘偶汉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务粪。除交通警察现场开出的“罚单”渤稿疚,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄兼、发送手机短信哆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人儡京碍,所以车主联系方式的准确性至关重要绩诡,如果通讯方式娩、居住地址发生变更套,车主要尽快向车管部门备案变更情况看,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站挪碾、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态扔湾便,及时发现套牌违法滥泡,及时处理称钒随。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询屠隆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录光,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地滴瞧晴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了扁兄苯。   怀疑车辆被套牌后烂掸寥,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据俱修,如路桥隧费单据涡且、有机动车号的停车收费单据毁勉、出入单位泵、社区的内部监控画面等资料形晒罚、线索腺,能够为自己举证澄清量莲。交警提示颈管,车主如发现车辆被套牌沏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案犬闺,并提供证据协助调查渭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符校,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的赴,公安交管部门将按照相关规定粪梅,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息篙。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》屑颊沥,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证怒,方便公安交管部门通过路面查处暇疤朗、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”辫沉。   据了解脾嘿感,套牌假牌违法扰乱交通秩序股锻了、损害他人利益分脸、逃脱安全监管翠僧、诱发其他犯罪靠戳社,具有较大的社会尾逦祝害性搔冠,公安交管部门始终采取严查严处措施彤涂奔。目前酗,公安交管部门借助交通技术监控妻定懦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段箔,准确发现车辆行驶轨迹夏齐、交通违法记录姓拨讳、车辆外观特征等信息狈磷,并部署警力通过路面发现棱尸、拦检稠摆、甄别庭、布控套牌假牌车辆睬,进一步提升了侦破能力霞。公安部交管局有关负责人提醒公众赁佳睦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾粕,涡茫害性有目共睹亭。希望广大群众通过电话磕化帽、微博酱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为墙,警民携手舞,共同维护平安和谐的道路交通环境含味懊。 责编苹:杨杰" "  下冰雹晾,爱车的挡风玻璃裂了怎么办跑肃?——“找保险冀奢施、换个玻璃不就行了吗慧授仕?”很多人这么想歉来。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍毒鹊膘。   “我查看了合同劝膏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的芜籍狙。”这让窦军松了口气麻衡,“可谁知敲,保险公司定损人员却说侠甸叮,由于我没有投保玻璃单独破碎险矫,这种情况不在车损险保险的范围之内顺撤,因而得不到赔偿暮弗。”这让窦军很是不解变吨,明明投保了车损险筹,又是自然灾害对车子造成了损坏患,怎么还要自己掏腰包唾词?“要是只有玻璃破了踌,车损险不赔的话祥肋,是不是把车其他部位也破坏一下镀,这样车损险就陪玻璃破损了去边。”窦军认为这样的规定有点不合常理诧陛妈。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城戒,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼釜电芜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示杰,截至雹灾发生后的次日上午10时槐萄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个溺铰,冰雹砸车报案电话530个呈芜砷。根据保险公司的规定么插,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸哄,或者车身单独被砸腑,都可以通过车损险来赔付号。但是赏人铺,如果只有车玻璃损坏努逗钙,车损险是不能赔付的戈,要通过玻璃单独破损险来赔付省平齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”幕,但平安车险销售部员工解释说捷叫,由于汽车玻璃破损是大概率事件汝怕导,因此如果车损险对此进行赔付的话逼你了,整个费率水平就会提高司计,羊毛出在羊身上爸核律,车主们并不划算购垫。车损险中赔偿的玻璃破损妻返漠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失铰兑,所以才有这个“单独破损不赔判,和别的地方一起破损才赔”的规定蚕抨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎蜕。在保险公司看来撬闺,一般车辆经常停放在楼下的车主杯,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险睬泞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶内,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤誊饱,也很有必要投保玻璃险失,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蹬鲁釜,旧车相对少一些显,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”信。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为藐揭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的浑洪,这样可以给投保者更多选择徊脾开。如果投保者的停车环境闷锈、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险轰匆,就可以省下一部分保费;反之不逞,则可投保附加险朗梦然,有效转移风险驴巳。   不过耿泊夕,王绪瑾也认为绵,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方辆茹弗,保险责任包括雹灾酵抢钨,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎桶论捌,而玻璃单独破碎属于责任免除突溪,这就存在争议了热。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了瓦翠镐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内菜辩嫂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中壬,因下列原因造成被保险机动车的直接损失胃,且不属于免除保险人责任的范围才,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些盟,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鸵撅浩,还没有在北京实施盒舵。”   王绪瑾提醒消费者磊珊悲,在购买车险时一定要看清合同休钮,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惮刊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息上,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧赤忌,以达到有效的保险保障奖馅当。 责编滔订派:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理稍哩、规范车辆停放纳荆、确保消防车通道畅通卯守,根据《中华人民共和国消防法》港、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规貉呵。今日下午躺篡啡,成都市公安消防局鹿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会辞搅氏,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)浅券乃。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布渭全。《通告》要求桐尼,禁止占用居民小区炼解、人员密集场所消防车通道停放机动车辆接焕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场惹好。   对占用居民小区喜咯火、人员密集场所消防车通道停放机动车辆晚,妨碍消防车通行的囱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》售篇怀,责令改正拓豢瘫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁锤辏款猛潜,对个人处警告或者五百元(含)以下沸车保款香副剔。经责令改正拒不改正的等膊裂,强制执行城钠盲,所需费用由违法行为人承担扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时且姜,对在居民小区聪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的撮朝,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚桶瑟沃,并实施累积记分管理弥莱。驾驶人不在现场的骸士辉,对车辆予以拖移钮的敝,及时恢复道路畅通硕韶。   《通告》还强调摆尉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理市癌,在消防车通道路段设置明显标志标线嫁峦睫,禁止占用拣酥兼、堵塞捍钠、封闭消防车通道骨档掂,确保消防车通道畅通轰泡淋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全食耐,确保消防车通道畅通猛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的驳丝倍,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉田。 责编棋刑仑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段悔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显寿。单双号限行首日瑞停稠,违规出行的司机不多纳钎,在建外大街日坛路口峦,一个小时内起此橙,仅有三名单号车司机被拦下店灯。现场执法的民警说氢扔撂,今天违规出行的司机要比平日还少快亩。显然慨彼葛,市民对于单双号郊蝗靖,还是比较配合翠。   早晨8点仙孔贩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口绅守,红灯亮起长搭氓,每一条车道排队的车子只有十来辆存浦全,一个绿灯周期完全可以通过藤。“平时这个时间氓乱匙,日坛路玻安点、建华路和永安里这一线羡跑崎,车流量非常大浇度,正常情况下都要排到国贸桥区屡堡,你看今天欢氓荷,车速也快了睹评汲,车也少了荒毋。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瞬驳。   8点20分材陀秽,一辆丰田汉兰达开了过来砍。它的京P牌照尾号是3办马,在大批双号车当中很显眼泪布。司机被拦下后少讼,貌似很迷茫伪青城:“出发前我还专门查了一下蔑穆搜,不是双日限双号吗牛屉?”他说春,他是刚从河北开过来虫救,知道开始单双号限行廖死,只是没想到竟然理解错了限行的规定躲辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后计,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地纷,或者找个停车场停到今天24点颅欣,否则每隔一段时间就会重复处罚棵蔫。   和平时早高峰相比苛,今天全市路况要有好转股。8点整拇,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9沏拷泄,8点30分也只有2.6创,属于基本畅通停柔。在绝大多数路段上习,车流量减少橇水箍,司机出行感受要好很多毒鸥。   很多单号车司机今天准备选择专车湾榔钮、快车湃委、顺风车械。可是邯诗人,限行之后盖捂眯,约车的难度也增加了肖丘。平日经常使用约车软件的孙女士说票杯,今天连下了四个单子酿,才艰难地约上了车逞叭纳。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元摆。“平时我从家里到单位肮,如果使用‘快车’蚊都渭,大约40多块钱石,今天猛增了一倍多鞭抱无。”   交管部门表示纯怯祁,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传输棱乒,但还是有市民没有弄清楚捍。比如璃怪骨,周末同样要限行头板镐,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行探菜。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响其糕。此外华,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行枪。J060 责编胯伤宽:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题温讣,今天亦如此乖,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿屑婚酞:定速巡航到底省不省油沙末讳?咱们今天就来矫情一把羔女抬。    在文章之前我想说的是吧赣弛,对于这种问题结果并不重要垒妒,车说到底就是代步用的冒绦,该怎么用怎么用隘,有功能不用钱不白花了浅娇男?不过要用的合理涸滑拖,才能有更好的效果和更高的效率导捕稠,本文虽然测的是到底省不省油挨关绥,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区坑鸵。   省不省油纠旱潮,要分情况说   ● 跑平路蒜漏,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号遍跑,同时参考变速箱圃叉械、轮速传感器的信号(当前车速)粮担、设定速度进行计算肯阑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整鹃为际,实现巡航撅旧。    所以如果是在平路上行驶筛杰,比如路况良好的高速公路常诉,你用巡航跑个几十公里或几百公里紊,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的珊桑,无论是理论还是实际表现都是如此碧呢,我自己自驾游跑高速就瓶凌,也用过几次定速巡航跑乒,相同的路段嫂,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些醒,如果是人操作棚廊,深一脚浅一脚的轮晶,很难做到比电脑控制更精准残宝,这一点无可非议厂沥档。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段桶襄,比如在上下坡比较多的高速路上埠,或者是爬山路上笨刚蠢,定速巡航可能就不那么“聪明”了写播,也是本文聊的重点逞憨人。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路团茹,原因有两个媳蒂胯,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试钨蹦飘,堵车也没人会使用定速巡航这功能屡钩控,夜里的理想路况能尽量减少误差宦防,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥但,可以体现上坡下坡对于油耗的影响递。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈叼顾禾,全程120多公里贸咆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线赌,两次车速均控制在80km/h井需,全程共经过30多座立交桥渺珊茶,坡度有大有行财纭,时间是凌晨0点-4点氏沃,车辆极少懒炮。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中堤卸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强樊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速翰,只是提前加力波,如果油门保持不动上坡后会降速的)膝圈,来抵消爬坡受到的阻力片饰,下坡收油门溜车醒受,反反复复胸秦,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)杰琅宫,当然龄,我平时开车也不这样子胃换谱,踩油门一半看路况一半随心情戌稗晦。    我们第二次用的是全程定速巡航晾盆,这样要比自己控制油门轻松多了樊剩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上使砂躺,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)汉,比我用脚控制车辆微微高了一点情耽娃。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油麓题,就差在上坡的时候了钡哥。人控制油门铣,如果有经验的话杭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门矛诫,保持车辆的惯性铃,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速硅携森,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单理速,保持设定的那个车速镭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度庙,如果加油门还不行盘蝗扳,就降一个挡位来拉高转速次,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了划。那么文胖门,结论就有了斗荣: 如果是路况好的大平路谐,定速巡航的油耗更经济捷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航煤间沙,定速巡航为了保持设定车速檄敢蚂,加油和降挡等动作会更多受,油耗自然也会出现上浮 欧糯弯。    但是需要说明的是笑屁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的松邵瑰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶炔九,的确是有可能比定速巡航还省油牌痢,但平时开车谁也不会这么刻意荤促荒,不现实精,如果平时开的稍微虎一点规,结果就不一定了螺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉第。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义睦,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题派郎晃,矫情这几分钟就行了眠矢排,平时还是该怎么开怎么开秸标品。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用隙父,它有一个弊端吓,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫胸喘,容易犯困裤袱,在你跑长途的时候把放凉,特别是午饭后和夜晚赶路人坍笑,本来就是容易犯困的时间段窃,如果这时候使用定速巡航就不太合适了价,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的校莎赊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的付,另外就是开高速公路一定要劳逸结合糯,杜绝疲劳驾驶秘掀。    有朋友说定速巡航已经OUT了驹?的确是莲地,现在关于定速的高大上配置叫ACC餐砍弧,中文全称是“自适应巡航系统”端粮,这才是真正解放右脚的功能师毁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用盟玖铜,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行添受希,这就大大增加了使用范围楔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了刹撤鬼,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现憨臀谷,我们会单开一篇文章聊它科蛾吧。(文天呢、图/汽车之家 汪淼) 责编享:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分昆泼。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行细词,国航航班提前45分钟停办手续疾凯爽,邮件显、快件实名收寄徒壕,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近忻蹭,今天开始玲,北京等地一系列安全脑痰挥、交通保障等措施启动超痊惜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称遍,自2015年8月20日0时至9月3日24时湃缝费,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施虹稀露。   根据通告森蝎盟,8月20日至9月3日每天3时至24时没,北京市行政区域内道路实行单号单日绕颁恳、双号双日行驶署呸扮,其中单号为1岛鲤、3腊德、5矾珊蚀、7衅纹、9蔷涣,双号为2勘尝解、4贾誊、6型嗣摆、8我沫滇、0彼,“二二”式号牌机动车按双号管理密靖。同时魔,暂停实施尾号轮换限行措施煌闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外词,对于进京的外省区市机动车而言婪淮房,每天7时至9时谐硅、 17时至20时派晃,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶耸揩。   为确保上述措施顺利实施糠,从8月20日起光蒜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案段夕戌,最大限度将警力投向路面匣,加强道路交通秩序的疏导署、维护南刷啡。同时肺篇,对违反《通告》规定的车辆严格管理双,依法处罚吭疮。   具体而言百陕,对违反《通告》限行规定的违法行为霖姓,处100元返┙祝款此匿。对违反禁令标志刊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的呻够含,处100元繁晾淹欤款券糕复,记3分偶。除路面执法外码沟餐,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统河帽锈,对违反《通告》规定的车辆实时记录睹,纳入非现场执法系统依法处罚丘邢炯。   北京官方明确耍雹,在单双号实施期间惶贺,对于群众求助运送危重病人等紧急情况函碗,交管部门将启动应急交通保障机制骆频史。求助者可与路上执勤交警联系讣旦,也可拨打“122”报警电话求助歉违缝,交管部门根据求助者的危急程度亭,采取相应的保障措施棘费,及时提供交通救助凉写。   8月18日哭锋般,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工肛。中新网记者 金硕 摄   热气球蚀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蹬,9月3日9疥辱溺:30-12乐茅:30之间好沛,北京首都机场和南苑机场将关闭哦。届时涩捆低,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制屑坚。   从8月1日起到9月3日尖,北京空域将临时划设限制区竭,在首都机场南部设立东西向保护线匡姓,飞越该区域航班有严格的高度限制凑。北京首都机场进庐扛、离场合进近复飞程序将作相应调整算,制定临时飞行程序档。为了缓解流量控制的严重情况访,将在北京周边划设8个飞行等待区域痕睹。针对流控情况净赣案,建议航空公司及时采取措施调整航班奇乘。除紧急情况外陷硕,北京搬掣、天津机场不接受备降坡蔽。   与此同时播肛,北京市航空运动管理中心发出通知称泞扣春,8月1日起至8月21日顾景瓤,在北京地区实施停售淡挨、停寄使叔、停递各类航空器;8月22日至9月4日官丁,一切单位廉、组织及个人利用轻型直升机钾、滑翔机挎岁、三角翼巧美芥、动力伞烽播、热气球拓松且、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞借澈。   据报道峰袜,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措魏递。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备规。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道犬霞,多家航空公司表示交累,近日安检加强或会出现较长时间排队等候须当氮。根据首都机场高峰时段出港航班量情劳,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续录婚迷。   其中康讼湃,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间男,从北京首都机场出港的国内航班炉烈,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续太,国际毋巴搔、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变扦探。   换言之荷,如果乘坐国航的飞机坪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续齐傅,那就面临改签或退票的风险韶。   邮件剖蓉警、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局隧、公安部视羞嘿、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》铝。   通告要求步庆味,重大活动期间实行实名收寄制度浓楷,除信件骗、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件版、快件外卜,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蕾党抨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的插晤,寄递企业不予收寄迟。   8月20日至9月5日期间笑街失,对各地寄往北京市的邮件枷败、快件实行实名收寄制度可惕诺。   通告明确谰煞,寄递企业要着重加强对枪支弹药胯徊梢、管制刀具尝联、易燃易爆物品卞挛息、危险化学品拓、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度犯绦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动勤感,干扰重大活动顺利举办氛哆谎。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件哥、快件母,要提高安检等级敛烦,实行100%通过X光机安检附忱,并在邮件竞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件刊、快件一律予以退返舅蔽,不得给予投递际、派送洽。   这则通告还明确哨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施饺擦,对“曳橇押郑控地雷”赴、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制纪暗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件椒当、“叶ⅲ控地雷”惭楞、“炸弹闹钟”玩具等物品画。   北京与周边六省份协同减排霖,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量起恨,除了单双号限行芯乾,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蕉骸拴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妊班。   此外镭侵,北京市环保局遣梆氦、市交通委痹、市经信委等委办局联合制定的方案明确料痴华,8月20日至9月4日期间赔晚,北京将重点在机动车喉、工业企业膳为、燃煤锅炉敦铺椭、建设施工等方面实施临时性管控措施郡拉仓。   根据方案内,8月20日0时至9月4日24时久,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方凳岭、建筑拆除作业坪哥山,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施燎沮良,保障纪念活动期间空气质量脖秋。   同时茬监啥,北京还积极协调天津市急昂闹、河北省己受秦、山西省互、内蒙古自治区井、山东省惠陛啊、河南省等周边六省(区病辰栏、市)协同减排偿脑,全力保障纪念活动期间的空气质量氏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定投,从8月28日零时至9月4日24时凯酒,统一实施临时强化减排措施仁绦赶,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上喘镶涪,其中北京市减排量达到40%以上烹匹地。同时淌耗费,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉朗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产篱沫。   地铁早高峰延长运营半小时舷锌,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间剁徐,为保障市民出行讳拇硷,北京公交企业将采取增加车辆呛钝、加密车次等方式泉倍吠,计划日运营车次达16万余次扣,提高2%公交运力宦峦嘉。   不过需要提醒的是骑床,阅兵活动期间肃第互,北京市将进行交通管制呕绍含,45条公交线路甩站或者绕行夺退歉,市民出行前需查询相关信息势。   另外腊孤钎,单双号限行期间淀,因客流增加扁,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鞘蝎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车爱科。届时城涛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店脯画扰、“四站一场”等重点线路运力保障坏瓜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆逝。   除了公交和地铁方面的保障泡缮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》嘿,保证出租车出车率不低于80%邻撇,重点确保活动期间观众疏散时挤颈宏,无出租汽车议价据、拒载星粗郝、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生绘叙佰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时擞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会溅盲嫩,邀请阅兵领导小组办公室副主任屠啥、总参作战部副部长曲睿揩窍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任沁帝、北京军区副参谋长王舜苯郴棠,介绍阅兵准备工作有关情况题边世,并答记者问痴。 责编弘疾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口董晴频,天津港也是中国进口车的主要集散地顾惧,2014年抨,该港进口量几乎占到市场份额的50%倪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后份蚂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饰,直接导致近万辆进口新车受损叼澜想。   东风雷诺发布声明称遣伦,经初步估计处敬牟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损舒困、毁坏氏函。大众进口车损失也较大匆凳。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实呸,包括甲壳虫哩貉涂、迈特威瓮、途锐等多款车型庐掇。有消息称负擞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大模,共造成约4000辆进口现代凉、起亚车型受损羡霸悉,但截至目前匡馆龟,其官方声明中并未列出具体数字律谴咯,仅称“具体损失下一步将进行核实”撅。   除上述品牌车型受损外乌,克莱斯勒肥尉、宝马蛾谜貉、标致雪铁龙阂、捷豹路虎化疤汹、马自达叔保匡、三菱等均有进口车辆不同程度受损设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理下凡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场唱。对此泡晨躲,大众倘、现代起亚尉、雷诺等公司纷纷发出声明裙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拣登吨。   据中国汽车流通协会数据办躺警,上半年我国进口车市场整体下滑明显徘把,累计进口量同比下降23.3%罗练禄。7月滦,进口车经销商库存深度已达两个月左右沥,库存压力大鞭桓、消化时间长诲椒。因此幌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损限烷保,但业内人士普遍认为盎潦,在一两个月内掳苹娠,除部分个性化定制车型外道,大部分车型不会出现货源紧张的局面楔蛊。   为了避免货源不足的状况纯栏搓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宿南,确保为各地经销商正常供货浚糯入。   汽车市场的“金九银十”即将到来棘,进入9月霉费,消费者需求预计将相对上升籍痉璃。据了解案,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值丁究奇,进口车销量却仍陷于低谷婪衔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限饲丰,但据业内人士分析诞忍,随着供需关系不断变化炭,不排除出现紧俏车型加价的可能矾山。 责编坦撑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口潮露,天津港也是中国进口车的主要集散地嫂摩,2014年喷炯丹,该港进口量几乎占到市场份额的50%伞本。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后案憋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区门,直接导致近万辆进口新车受损倾。   东风雷诺发布声明称长施,经初步估计吉年,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骏骆、毁坏焚暖剁。大众进口车损失也较大旦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实派测,包括甲壳虫碑翱溶、迈特威柿、途锐等多款车型聪信敞。有消息称埠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大豪敞瘫,共造成约4000辆进口现代塑糙卡、起亚车型受损墓,但截至目前违擦,其官方声明中并未列出具体数字午轮,仅称“具体损失下一步将进行核实”耻。   除上述品牌车型受损外超甲得,克莱斯勒尘那、宝马燎陋擅、标致雪铁龙赫模摆、捷豹路虎博、马自达叭、三菱等均有进口车辆不同程度受损纤恍特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理昆疤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场踏擂。对此埂刀处,大众超伙燃、现代起亚田乐、雷诺等公司纷纷发出声明冒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”娥。   据中国汽车流通协会数据估,上半年我国进口车市场整体下滑明显掀帘,累计进口量同比下降23.3%持。7月和藕,进口车经销商库存深度已达两个月左右惭,库存压力大能甭铅、消化时间长奥贩。因此韧,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碱节堂,但业内人士普遍认为唯姆,在一两个月内母痘细,除部分个性化定制车型外伤点,大部分车型不会出现货源紧张的局面缴煞菇。   为了避免货源不足的状况星掇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作表,确保为各地经销商正常供货攻檄谋。   汽车市场的“金九银十”即将到来奉,进入9月绘弹,消费者需求预计将相对上升鸡。据了解觅庭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值队糜,进口车销量却仍陷于低谷邯罚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限倒行涕,但据业内人士分析掳,随着供需关系不断变化为剐,不排除出现紧俏车型加价的可能奋摆疲。 责编工郸畴:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%割贬,只搭载一位乘客躲臀。从今天起免,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时肺速,又多了一种车型选择未阿吾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线厘栋蹲。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示潘,之所以上线“小滴”这个产品摔泻危。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外芥技,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效迁、环保地去解决高峰期分散的交通压力霸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍粟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时实,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项翅略。选择该选项后授,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单鹊罕日。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司渴半恳。时空电动CEO陈峰介绍撇琳烁,“小滴”采用的车型为时空E20柬嗅,是一款微型乘用车疗耿。车上除了驾驶员之外港超,还可以乘坐一名乘客体。   E20的最高时速可达80公里/小时嗣透砍,续航里程为260km香。可使用220V家用进行充电涛。快充20分钟可充80%逼刷妇,慢充8小时即可充满烂坦狙。百公里耗电约为10-14度撅。按照杭州最低电费换算蓝,E20每跑100公里屋,仅需花费2.8元-3.92元筏惶。   在价格方面脓嫡,“小滴”比快车更实惠一些聚。据了解目胁,“小滴”的定价为0.99元/公里么,0.3元/分钟勃。收费方式为公里费叠加时间费轨串。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折瘫瓷。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示螺匣搔,在早晚交通高峰期呸蜗陷,有很多一个人出行的乘客穿。这部分乘客捕耐卷,其实只需要一个座位贤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嫂派勒,且收取更低的出行费用酵。与此同时雄菲,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率景捕蚀。“这是一次细分解决出行需求的尝试粗琳。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”丁,今溉仍、明两天睬,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格价肮持。“我们希望更多的消费者来体验这款环保栓卯摄、高效的出行产品笔盆扫。”孙枢说臼。   陈峰表示荷,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面肠泌荚。“小滴是我们和滴滴合作的起点恼,我们之间的更多爆炸性合作废,敬请期待脊。”据悉白,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”缝肮梳。到年底前绢,在杭州舶肆桶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车瞎媒、快车平台臼搔。   另据了解诲天,除了时空电动的E20之外瓜,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽苹超检,上线二人迷你车辆棵孔。(完) 责编肋魂扯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭膝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁免季谭,而这些剐蹭往往较为轻微犯薪静,不会影响车辆正常驾驶惭。在发生单方事故后排枷,只要上了车损险体,即可通过保险来进行理赔修车谦哦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故灸享,及时上了不计免赔版吕断,也许承担部分责任涝。   总结淌: 其实发生单方事故后阿,首先判断车辆维修情况刹揪,如果是小剐蹭不在意则无需修理繁通券,有的剐蹭痕冀兀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚樊憋。入股已经伤到底漆啦冈识,则可以走保险进行修复悉颂拈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额危功猩,所以如果只是小伤的话房普,自己要权衡走保险且自付支出的费用任,与自费修理与保费上浮是否划算裤庞愧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣柑藩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扒劳童,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动效腥慈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解菠凳。 责编盼古:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破梳癌稗。昨天烷毋,北京市科委等部门发布消息苍安滔,公交崔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴工毁乾,最高补贴额度达50万元堡浮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴颁喜闪。数据显示彭损那,新能源小客车也越来越受到欢迎裙级,最近三个月枢先另,新能源小客车的上牌量均突破千辆赖。   补贴可达车价的60%   昨天恰旁磕,市财政局龋团炭、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搓。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置道导柏、运营纯电动客车钵睫睡。新政策鼓励公交溃收蚂、公路客运菏镐咎、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作划棱。   购买纯电动公交和班车厂贡奉,补贴丰厚魔。国家和市级财政的补贴总额两,最高可达车辆价格的60%帮,补贴总额不超过50万元沟。按照规定碘缝,10米及以上的纯电动客车楷期挛,今年最高可以拿到50万元购车补贴群,8米至10米的客车最高补贴达40万元撂,6米到8米的客车最高补贴30万元橇屋售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起赎内,纯电动客车推广补助标准将有所调整籍灯,新增续航里程瓣、单位载重能力消耗等指标耸锤禄。以10米到12米的客车为例磷忍,续航250公里以上亩、单位载重能耗小于0.25的车辆恍,购车补贴50万元;续航不足250公里椿伪、单位载重能耗小于0.25的车辆贺停环,可获补贴42万元峦水培。单位载重能耗在0.6到0.7之间惰、续航不足250公里的车辆僚桑,购车补贴可达24万元抽俯扫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场厂来。采用备案制管理祥嫁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》仟,完成企业和产品备案棘犁,即可在京销售恼砷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车扯滴肋,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩阶。依据有关规定巾紊,从2015年起蒂,本市新增以及更换的公交车中呵惦,新能源车的比例要逐年提升镰,2015年要达40%刺,随后逐步提高到50%斜鞠、60%呛、70%陷,2019年要提高到80%到焊缮。   达到新能源车推广标准后火课,补助将全额拨付;未能达标愤秸绞,则扣减当年应拨款补助数额的20%堕烈那。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助摄兢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减捣,其中2015年减少15%期,到2019年减少60%算凯。   有关负责人表示强戌,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策良,进一步理顺补助对象和环节庆稗散,还原燃油公交车的真实使用成本彪翁蔚,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性坦傻淬。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露抚处,最新统计显示波,今年前7个月茨尖庞,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌晚吝,超过去年总数枚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆抖。   许心超说敖,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎朝。今年5霖喝、6敲皮、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆诞故,分别达到1101辆呵汤咸、1955辆薪溜、1706辆膜恐秒。7月上牌纯电动汽车中承,超过80%是个人用车石寒,达到1400多辆忍艘。   新建的自用充电桩数量也在快速增长炼棚施。7月建设数据已达5月的近两倍帛堑十。由此可见嚷,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高瓶杆。   目前洼拈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次炕拱,摇号中签难度将增大港。 责编逞帅刺:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注布。事实上慷,在北京妒派虎,随着停车难问题的日益严重额,车位越来越贵也成了各界的共识沤性香。那么北京车位到底有多贵荆丰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区形士,了解北京停车位的租售情况我。   调查显示行临,北京车位的租售价格跟房价关系有限诬皖巫,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关莫咐擒。因此荆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绘翟。车位稀缺的小区细酷疲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定笨琳疾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院逼奠,是北京成熟的高端居住区之一现坝星。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话解橇,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的忌寄,达到了1淬伟妈:3悄。车位是单买的慨澄吝,70年的产权车位价格达到70万至80万扛铰,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位看帮,但其实车位价格已经含在了房价中藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区樊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区散祥微,现在大多为地下停车库拆竿,70年的产权车位在60万左右逢,如果按月停车每月车位价格为1080元径崎,其中80元为管理费队。其实前几年车位价格比现在低很多妨,大概在30万至40万细视,2013年就涨到了50万左右体。   北青报记者在现场看到镜,增光路街道两侧都被私家车占满恕葛譬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵盎匈,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场耪。北青报记者采访了家住附近的王女士琼虏纬,“车辆占道的确影响了交通乾,来回在车辆中间也很危险沤毋,但这附近旧小区没有地下车库豌媳方,车又多碱舰,停在路边没办法也可以理解李。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者描,当初自己没买车位现在很后悔宏娥缔,“这个房子2011年就买了窘擎,但一直装修散味没有入住陪溜冀。2010年第三期建好时嗓融感,车位20万睫冻狠,但觉得没入住就先不买了叹非说。现在准备入琢虐铩,想买个车位但已经涨到了50万硼蒜俺。” 虽然车位现在价格猛涨论,但没有业主卖车位了寥扦射。   调查显示惠梳滑,事实上蹈,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位狸豌随。北青报记者来到了位于东二环港价妹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际泼架。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高捆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位春咖按,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拱烙韩,只能买房者自己租晒。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势疽。最早的时候客,一手业主买车位的价格在20万至25万之间烦屏含,现在50年的产权车位大多在30万至35万元课,三四期50年产权车位达到了45万元同梳镣,月租也在1100至1200元苔,但想租到满意的车位也不一定容易快。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上叫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜藤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万恨当,租的话只要1000元每月蔑达讽。不过很多业主现在选择不买车位碗念冉。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓揪惯,其二手房成交均价基本都在千万以上独海烦。该小区地下车位有1400个虱邢培,停车位配比为1鞘:1.5璃辫。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车诺,地下车库倒有不少闲置效。中介介绍说广捣,产权车位大概40万至50万元嫩,但没必要买蒲灵,因为每月租金1500元左右萍,而且比较容易租到香。离棕榈泉不远的泛海国际喝氓垫,开发商规划的车位比达到1:2孰茎填,停车位更加充裕鳖,每月租金只要1000元厕凄卫。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱拈存,好长一段时间以来化轰驼,“投资车位”也成了热点话题堤甘仿。那么遂身,车位是否值得投资坑浓吩?能否投资懂?调查显示粉,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的褂汲。的确顽梳壳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨卡,这就需要投资者自己判断未来的趋势嚏台,但最关键的价格决定因素还是供求系慧。投资车位一定要选择周边车位稀缺录,但人群密集需求量大的地区磺狈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查修价,如果按照环线划分惰胆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间届。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间散,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挽盾。   多家房屋中介人士告诉北青报记者释,买二手房时心讥还,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位梆硅。那些车位充裕的新小区椒行粗,租车位是很方便的仇窃免,因为需求有限谢,买了车位也不一定增值快光。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区填,如果每天停车都是个大难题盼绍侵,买个产权车位比较踏实电赫。但这种地区车位价格一般较贵眯,而且对外出售的也很少霞。   投资专家建议寡奥,从投资角度看绢唬,还要考虑租金和售价比值防逞闲。如果车位价格过高卧隙,而租金行情却不好譬徽纽,那么车位投资回报时间相对较长甫疥蛋,不划算倪暗。举例来说氏琴,一个20万元的车位入,每月能租1000元钱惊,一年的回报率就达到6%陡,大大超过存款利率婪,比当前的银行理财产品还合算敝玻。但如果车位要50万栖,但每月租金只有1200元少激痴,年回报率不到3%闻吞额,还不如去买理财产品履脆。   此外律卡室,产权车位还有40年的期限阮喷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效捣沽,价值灭失坑弟痘。 责编访楼对:李芳" "  原标题揪浅:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹拈、大雨天气的影响蹬,8月8日报案绞递妊、理赔的车主数量激增屠。北京青年报记者了解到藏襄,目前全市保险部门已经启动应急预案讹,由于冰雹是一种局部性灾害胁瑞岛,并未列入不可抗力填,属于车损险的范围蓉耪。车主只要投保了车损险溅,在有效期内因冰雹造成的车辆损失寞惨,都可以直接向保险公司申请理赔毖篓繁。保险公司工作人员表示卵,车主报案后将不用提供气象证明埠吗。   4S店工作人员说榔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑帅宦受,但仍需要整车喷漆痪媒,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后青软。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午爱甩肝,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时接,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车割妈。私家车被救援叉车抬起的时候魄,排气管还在不断往外淌水鸥池奇,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来峦玖。在现彻彝饰怠,有的车主打开汽车的前后车门熔缸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖鞭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人桂欢悼、朋友把车往马路中间推熄淖光,方便叉车工作捞咐痰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看力,7日夜的积水已经没过车窗底座避。截至8日下午5点记者离开现场时喜墙面,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走解。   被淹车主筐估侨:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车份洗唐。刘先生回忆孪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边佛,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大嫁琅师,他有点担心特。“晚上快10点钟阿邢,雨刚小一点我就趟着水看车去了姑唾拭,那时候积水都快齐腰了叔挺含,我一看娟缚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了杜,直接压在我车头上缚颊词。”刘先生的车是一辆中华轿车匠粕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面撮端。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去撵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶纤翻五。刘先生告诉记者哼欺,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了簇,“要有人来及时清理一下错短哺,这车也不能泡成这样”乐冻示。   住在附近的于女士说翻烂糜,她的车这两个月已经被泡过两回了酪科,头一次发生在上个月搽,“那次不严重吭朽,发动机没坏凳勾眷,送到4S店修了两个星期就好了”沉触滩,而前夜的积水多差禄,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏裸纶,“发动机坏了起码得修一个月”垮。尽管买了保险辽法,能够全额赔付舵呢,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宏萍。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈席边坡,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭视,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了桑溶。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖苯,因为报拖的人太多挎,当天晚上没能把车拖走守耗,“担心了一整夜项奴搜,一大早我就过来了侵疏,一直等到下午4点多才排上我”秆净。   清障公司尼餐涧:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者娠峰瞬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了戊,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”晾插燃。在现忱慌浮,拖车的王师傅说使囤,从前天晚上到昨天下午端,他们公司起码拖走了一百多辆私家车耪,“大部分是在这妇产医院附近的”钝。王师傅表示猩画,停在路边的私家车相对来说情况还算好的麓含,叉车和清障车工作起来比较方便宿,“停在小区胡同里的车就很麻烦了收仙,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”禾钳。   “这几年一下暴雨就这样猾诞体,没记错的话敬,这是第三回了哭晚。”家住附近小区的一位住户说汝素矮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿揪弘擎。”路边的一家店主补充说枪抒:“这里的地势洼跺花,水不好走寥拱胃,排水系统也差位氦。”   4S店员工授妙怕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司桔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员共。“就今天一天碑具缓,我们店就处理四起这样的了蚂舒汞。”一家汽车4S店的员工告诉记者保。关于理赔问题磨谰,该员工表示囱污:“买了车损险全险的冻霸,并且里面包含涉水险的呕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的录,保险公司会全部理赔龄。”但同时他也指出驰嚼梁,如果被水浸泡后人为启动发动机疼,导致积水倒灌损伤车子的判仍皖,保险公司会拒绝理赔逝。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城净。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示恰,截止到8月8日上午10时庭归,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个褐驶,冰雹砸车报案电话530个幸。   太平洋产险北京分公司表示趟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备幕,保障95500客服电话畅通蜗门,接听车主报案垫,500名定损人员全部停休待岗单,尽快为车主做好定损服务叭叙微。该公司提供的数字显示宦播,8月8日10时前餐,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援纬陇,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鸿妙敲,救援拖车暂时无法驶入窜趣款。该公司表示伎暖钮,一旦积水退到安全高度停,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援粒嘶。   此外举,北京青年报记者从平安公司获悉骗邯烧,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法梳棚理。北京平安表示非搓,由于北京8月7日出现局地冰雹大风些,基本分布在北京市城区的东部以及北部傅然,其中城区东部较多(朝阳区北部东息、顺义区机场路周边)阿碑僳,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案楔,本周末将加派查勘定损岗到位值班瓮靠爸,做好柜台以及渠道客户的服务嚎捕。   据介绍夹耿,作为应对举措臀趁,北京平安各区组增加值班人员酒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班峨忍牛,将严禁出现受灾车辆无人定损现象熔浆虾,如周末出现柜台大面积排队的情况俗畦,分部将引导客户至周边合作厂蜜杆,避免客户长期排队等待惰疵参。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚椽航,北京各区县普降暴雨能,造成多处路段森、居民家中积水誊,人员和车辆被困势俏乌。朝阳消防支队从晚6时40分许牛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起导,共解救群众33人们逛浑,疏散群众110人扦哄点。   21时10分肥,慈云寺桥东侧路面积水约1米深揉衫,造成附近411路识、615路巩、639路劫墒、95路壕谷、488路5辆公交车无法行驶佬般,车内被困乘客较多胸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场陇。一组消防员踏入湍流的积水之中毖溉,立即展开营救铝奢贬,一个接一个背负饶、搀扶被困人员促,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带溺事坏,共疏散乘客70余人款龋。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇辰掏、病人柏蒜、老人等疏散到200米外的地势较高处物,共营救30人试步,其中6名孕妇派,12名老人卵衡,10名小孩狗丢鲜,2名病人谭绣蓖。   当晚沪屑,红庙中队官兵分别在慈云寺小区袍、建国路鸽偿硷、光辉桥东害痴怜、南磨房深沟村等多处积水路段和区域潭,出动3个抗洪抢险突击队凉羚味、冲锋舟1台炉,出动车辆4车次慧,出动官兵30余人安庐,疏散营救被困群众120人炬绅频。   晚8时许梦,长虹桥下严重积水猎袖,最深处也近一米第髓借。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拦。左家庄中队接警后茸翔稿,一方面弓帆列,迅速将路边的下水道排水口盖子打开护汇,并进行疏通清理沏匆目,让积水迅速排进下水道椽褥力。另一方面嵌五报,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带妈巩铂。   16时许开砰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内痛,一米多深的积水将三辆车困咨墓夼选,两名司机在车顶部正焦急地求救弦啥螺。   搜救犬中队官兵到场后闭,及时安抚被困人员情绪疚眷寐,由于车体已被积水淹没大半核鼓挤,两名消防员身着潜水服陇孔,立即扎进一米多深的积水中托廖几,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部挛,同时一名消防员掌握车辆方向盘奇爆,其余人员慢慢将车拖离出积水颊。经过一个多小时的救援扒面,成功将被困人员救出唾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间畦乏朝,冰雹突袭京城袱床,东部地区停在户外的车可遭了殃笔恕慰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”凰,记者从4S店了解到徽,7日晚被砸的车彤,基本上有坑的来排蜜,都得整车钣金喷漆尝累颅,取车至少得10天后赁垛。   7日晚耐,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外撂,还没有来得及将车挪进地库备毒纤,冰雹就下了起来觅夺琶。8日上午盯,为了不排队憾乔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心讨毋。经过定损人员检查缮史适,仅前车盖上就有50个坑贩卜,而车顶上的就直接不用数了吴,定损不到6000元惋。郁先生称欺,这种情况羌勺,只能是整车重新钣金喷漆其。通俗地说社,就是把坑打平了桐菊堂,之后打腻子褐侧,再喷漆怪商。   尽管可以走保险憨澈,但是郁先生仍然认为损失惨重狸朗舅,因为自己的车是新车柯瞪节,原厂漆是高温漆味胆细,能用终身桨殿婚。而重新喷的漆是会掉的秤戮毁,只有两年的使用寿命偏茂啡。如果要是卖车卯肃陶,重新喷漆的车会折价5万元左右莲共。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鞍蹬,人不是特别多似拒,但也排了一会儿队棠俏就。陈先生说娩啡,前机盖上有一个坑都得整车喷漆申掸聘,因为自己是老车所以并不是太在意祁李临,但新车的车主估计都比较心疼儒上沸。在4S店内偿史,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信M洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃扫。车主都很关心到底何时能取车踢谅嗡,由于20日之后北京要单双号限行硷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修识,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来骸凸览。4S店的工作人员告诉北青报记者盾肝郡,因为修车的人比较多婚惋,连等带修需要至少半个月保径奢。   东四环一家4S店的维修人员称豹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆合巧凌,正常情况下嫡,全车喷漆十天可以搞定刊,但由于受损车辆较多福煌艘,这个时间要延后父星掇。8日来维修的车已经开始排队捐毯莽。这名维修人员建议查,如果已经向保险公司报案袜吕,可以过3天人少一点再来嘎廖距。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示浮丹善,7日夜冰雹太大嫡,受损的车只能通过整车喷漆来修复梧孩。如果真是受损特别少的车鲁,又不想花太多钱的逆焚耗,可以免喷浮绩妈,拿吸盘吸一下困脸,但这仍然会留下痕迹烽累青。昨天已经有40辆车来维修扦,所以取车得半个月以上费。“如果车的品牌在北京的4S店多屎旅,还能修得快一些胎涪鸵。要是店少崇汇,就更慢了”霉抨炯,这位维修人员称胸。(匡小颖) 责编扮板寐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵酚情邵、交通纠纷是常见的“城市病”坦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点挖伞赫。日前糕,西城法院结合实际案例发布调研嗓勾串,指出城区交通的“四大症状”萍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蹈筷扣。法官表示特,对于因“路怒”引发人身纠纷画僵蹲、扩大损害后果的行为锣淘让,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任糜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见酮飞,虽然大多发生在汽车停驶状态岸白睦,但仍然属于交通事故尘韭匪,适用机动车交通事故的一般处理规则譬垦缉。   法官介绍嚎返赐,如果是违法停车贫磁,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车赂储,草率开车门衫滴晴,主要责任应该是开门人卵悼。如果是出租车摊,情况则比较特殊揪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全抽港,例如要求乘客一律从右侧下车眷,或者注意后方情况宠济侠,慢慢打开左侧车门等糖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任渴脊。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街晦厂,适逢赵某开启蜕熬ネⅲ靠在非机动车道内的客车车门胆科,李某被撞倒受伤段摹看,经诊断腰椎骨折率斯,电动车也严重受损冈改谦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方表,可能存在视野死角师庭,但也没有回头细看超缴房,最终导致发生碰撞裁。经交管部门认定蔡,赵某承担全部责任毫亩。最终怪凤兢,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元钞杆竣。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车喇,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达行磷。然而溪匈队,倒车影像与雷达都是有盲区的吞。法官提醒句兑,倒车时除了绕车一周检查外哄色妒,倒车速度切记要缓慢备江,以防突发情况赖稳替。   【典型案例】   在平安里西大街邢残,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时按,将在人行道上准备过马路的马某撞倒坏背负,后轮从其左足部轧过导致骨折户。吴某称桑槽广,当时只注意观察倒车影像倒,没有注意到车侧方有行人站立惭冬。吴某被确定为全责偏,最终孟羞,被判赔偿马某7万元曹荡獭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计鼓,近一年来伴,交通事故责任纠纷案件中谈铃,受害人构成伤残的案件达490件篓,占交通事故责任纠纷的41%海讲窝,其中木势,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人劫,其中又以电动自行车车主哎、老年人最容易受到伤害尖。特别是电动车车主往往既受伤又担责钮镐轰。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处额囊捎,张某在深夜驾驶电动自行车程袭绰,不仅酒后驾驶魔妇炼,还逆行词、闯红灯蹈绊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吓蒲仆。张某受了重伤害稳,治疗费将近40万元络。经交管部门认定坍颓,张某负事故主要责任奴孰寞。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院凤售,索要赔偿匠恒潜。最终农勉,该案由法官调解结案告。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线避拷、强行超车烽凭、闯黄灯遣潍、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现爬,这些都是“路怒症”的表现乾访。路怒宦,不仅直接引发了不少交通事故焚,有时候洞阿粹,更使得矛盾升级盼。   法官介绍苫垂川,对于因路怒引发的人身纠纷腾囊,超出交通事故损害范畴的托膛勃,对于这种扩大损害后果的行为赊改蔬,法院在查明起因后容愁耪,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蔡玩,在严重情况下寐凑谴,还要承担治安乃至刑事责任彻。   法官表示噬皇通,在交通状况无法有效改变的情况下般便妓,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节失确冻,情绪失控时不宜再驾车行驶雇。   【典型案例】   出租车司机尉某临毫浅,从真武庙东口二条由西向北左转弯啼昆湘,因欲借道行驶炬棚闪,向右侧车道并线孺庙。适逢私家车司机张某驾驶小客车书芜拷,由南向北行驶至此衬辖。张某认为尉某并线时机不当鞭甘缓,一边鸣喇叭镭次,一边强制提速占道说巴警,将尉某“逼回”左侧车道申监。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蔡涿闳俊,本就着急钨,此时孩子哭闹寂杭,就认为是尉某并线吓到了孩子错闷。随后张某强行将尉某车辆逼停懦灭,并把其拉出车外肋菇飘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉合尚。   尉某提起诉讼辩径。法院审理认为岁,尉某作为职业司机擅池叉,未注意文明驾驶碱煌,应予批评瘫砷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后唯促酿,又按下尉某脖子够,其行为显已超过合理限度唱东培,不但侵犯了尉某的人格权丢虚琴,同时违反公共管理秩序局嗅,应承担赔偿责任撂凹。最终凰晒,法院判决张某赔偿尉某800元拐。 责编白:李芳" "  前段时间华踩漏,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤锑胶兴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤扰,更让人惊讶的是狄仁饥:车主就在车里坐着艘划混,话说这位小兄弟也真是够胆量了俯酞,随后该名孩童被车主逮个正着丁窘葛,经过和该孩童的家长协商处理估悄伦,最后只赔付了车主3000元了事飘。   要说这孩子也正是够幸运了酱,车主只让赔了3000元啼。不过话说回来婆醚,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生挝谭徒,而作为车主而言酣,你又该如何通过车险来保障自己的权益蛾丁?你对划痕险了解么窜呈佃?很多人觉得划痕险是给新车用的柬唐淖,老车一般不用上虏,真的是这样么窃?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事虹,希望可以帮到正在为此纠结的你扳坟杰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时兄绘皑,在西安市莲湖路乏玻,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕点速案。车主气愤地说涪,当时自己坐在车内空诗,突然听见了刺耳的声音啃,他打开车门瞳炬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车挞徊,他赶紧制止了男孩的行为剖讣寇,并抓住了他母。   车主说忿,他这辆车是在2013年购买的烈,当时的售价为人民币300万左右饲邢,现在车被划了长长的两道伤痕涤钩橇,他非常伤心棘藤棺,他咨询了4S店锻呢乃,预计维修费需上万元绕敖厂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多糜鲸割,但一些车主都没在现场典宿赫。   ● 车主十:如果不是坐在车里卵票里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岁虾,车被划了是谁都不清楚拔虚靖。”车主说斡趟伟。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所侥沦俗,随后马,男孩的家长也赶到派出所处理此事聚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现情瓷桐,由于该车自身价值不菲唱矫,光是划痕部分的修复就需要上万元呈厕缉,在和孩子家长多次协调后荆海览,以几千元的价格达成了妥协毙遁钳,这还不包括其它被划的车辆耽,事后车主也感叹农甲:“幸好只是划了漆”单。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔电铣钒?   常规流程妙传辈:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤厦,在本次案例中车主也是这样做的雄虑妒,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合晒,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主鲁捅,然后对肇事方施行代位追偿呛履丝,追偿到的利益则会归保险公司所有登港骑。   如果车主没有投保划痕险或没有车险翁洗:则只能通过法律机关来向肇事者追偿箍紊弦,保险公司不会负责理赔架鸥,从最终的结论来看棚痴,车主选择了私了的方式进行赔偿独宦使。   ●车辆被划汾,我该怎么办矗腺?   在现实生活中糯,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过冗,车身只有漆面划痕嘉羔赏、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的遣斑。且这种情况下肺祟协,能逮到肇事者的情况就更少了吞,不能用车损险哥饲,找不到肇事者彤论,这时我们该怎样保障自身的权益呢宋?此时划痕险就起到了关键的作用博驳强。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险泌抖砷,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险炕。全称车身划痕损失险青峡,家庭自用车辆褐铜赋、非营运车辆可投保类琴胯,是指在保险期间内隘,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤伯,保险公司按实际损失负责赔偿脆。   划痕险投保额度最低是2000元摆烤幸,最高为20000元纷娩,中间分为诺干个价位档次导。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件患剂讨,轮圈划痕不在理赔范围内热脓。   其次次躬,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联梅,因为划痕险属于按累积费用的险种猫,即在投保的期间内抛蕊群,对于理赔的次数没有限制次焕,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用童轰蠕,那么保单的效力也就自动失效了惋仁,这一点车主需要注意餐洛复。   最后玲握,由于划痕险的理赔率很高哦侥,很多保险公司并不愿意经营这个险种讽,基本上都是亏损经营的搭遣苯,若是要投保这个险种娄密,建议车主选择规模较大的名牌保险公司屡接,一来可以保障自身利益竞讳,二来会有更加全面周到的售后服务忻镭抱。   ●划痕险怎么理赔擒普贫?   1蔷死、如果被保险车辆被刮花瑞充落,一定要及时向保险公司现场报案寞河县,进行正常的理赔程序癌米叛。向保险公司报案时那逝突,要特别注意报案时间赁羞,一般是48小时之内;如果超时黄含诉,就需被保险人携身份证原件偿,亲自到保险公司补报案救持砍。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车脓型恍。如果车辆在道路上被划伤斧枯,需由交警开事故证明努显,如果车辆在非道路上被划伤祭炊患,需由派出所开事故证明魂局薄。   2降等、事后报案是必须的懦,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划化,所以你最好先报案法惰耙,然后打电话给自己车辆承保的保险公司梦抗,由保险公司来进行下一步处理镀彤。   3脖、车辆出现漆面损伤后投,不需要现场报梢先贪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案还。 然后等定损员联系你系缴,看你车子的具体损失情况撤瓣。给你的车辆进行定损并报价东握。你拿着定损单去修理厂维修撮狮蕾、付钱系泄、拿发票诉鼎靠。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了撑。   划痕险有最高赔付金额的讼固份,你要看你具体保了多少钱的黄到通。如果你保了2000逃哆崎,但是实际修要3000的话渺。那么保险公司最高就赔2000狼董茄,剩下的就得自掏腰包了举羚。另外你要看你有没有投保不计免赔险犁。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右亩。   4氖、划痕险是不需要现场报案的喊泌,报案时说是一次发现车身多处被划即可刹。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)工涩,条款中是否规定了免赔率等柒。   具体情况报案时可以咨询即洗蓟。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的警,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况客栋点,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盗,不能并案处理穆巢肌,还需要现场报案文巳,否则有免陪蹋漏乔。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩谢嚎,占了人家小区入口趟撅,结果被人家划了车身蕊喇、和隔壁老王有任何经济纠纷儒昧案、债务亮薄、民事纠纷等徘,导致报复性划车犯甸豹,只要被保险公司证实护,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆峦驳害,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然锣,如果你的车正常停在车位或路边从课,结果被人无故划了车便,无论你是否逮到了肇事者诲,都是可以通过划痕险来索赔的嘶娠冷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿限,或直接私了沉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀抗柿跺、被人泼了油漆导致车漆损伤浇,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤惊深词,这些情况划痕险也是不管赔付的茬详。   也有网友提出问:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔酚下?这种情况属于娄:车辆和石子发生了碰撞烘广狗,事件的发生过程符合车损险的定义搓献,所以需要走车损险进行理赔私。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆培,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤还禾涛,也是属于车损险的范围卡,道理同上凯脾。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高设同卑,因此爽,有保险公司规定刮,除了新车以外抢碳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次酮,如果是出险一次卤,赔付金额不超过保费的30%视,并且要求购买的车辆一般不超过五年排畔夹,各家保险公司的年限要求各不相同签群呕。   ●想 攒着一身的伤妻长,年底走车损险修侣?   有不少车主都认为滩,一般车辆有划痕尉潦湃,都会攒着不修蔬淮拔,最后留着一起走车损险修复交,这样就不用上划痕险了固圈,完全可以用车损险代替划痕险卯,事实是不是这样的呢寄害?   在开头部分我们已经提到过诧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤勤,车损险则是修复物理伤痕的梅郝,刮伤如侠、撞伤都是车损险的范围巍害,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的北换俯。   但是如果你的车停在路边儒,被人一次性的划了一个圈傻侮吻、半个车身都给划了湘蹦菱,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准梨逻钞,属于漆面划痕死困磷,则是可以获得理赔的青。   ●谁 适合投保划痕险涟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员适老,是否需要投保划痕险贰,和我们日常的用车环境非常相关文丸萎,比如庐:你家里的车有独立车库得磕,每天基本都是往返家里和公司车库登扁,使用环境很安全陋,那就可以不投保划痕险踞冷霖,相反则有必要投保划痕险俩式。   还有一种比较民间的解读皋头:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群秸摧,比如车价较高膝迸陷、年份较新到聘,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险李寄。如果你所驾驶的车辆年份较老鬼虫跋,经常随意停车垃、或不太在意车辆的表面划痕苫蓉孟,则没有太大必要投保划痕险唤排。当然晨,这得仁者见仁了胃。   编辑小结佳到挎:   谁都有被人划车的时候返,不用太过恼火窗居公,只要懂得合理使用法律手段豌仕师,一般都是可以得到合适的索赔的补,对于那些对自己的爱车十分在意的人糜诞布,不太能接受爱车“带伤上场”豁擒,我建议你为它上一份划痕险俗,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些舶。当然搬林函,如果您是个比较粗线条的人芒惕勿,对于车辆使用不是那么计较溃苗请,或者车龄较老咆,不太介意了饯,只为自己用着舒服缉矮,划痕险对您来讲就可有可无了赋趴。(文/ 汽车之家任博) 责编酬觅:杨杰" "   今年五一小长假期间成炉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡书,回来后糕,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光兼慨,这样的曝光该怎 么处理呢屋街?据南京市交管局工作人员介绍戳授钵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话胖。交管部门昨日发出告知泞雹肆,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光焦定挛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍暮,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》羔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地菲乾墓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖宫履狄。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网焊蒂,这也意味着嗽堂炕,本地的车辆横超零,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光被尖悼。需要特别提醒的是枚,在外省被交警现场查处的交通违法行为沃,当场做出的处罚盾拧豆,就必须按照该城市交管部门的规定细汞溜,在当地指定地点处理葱呵,并在当地指定银行缴纳防鞘缀瑁款恐舜,如果你把外省的交通违法罚单带回家暮,在本地银行又无法缴纳飞獾逼款幢,到时就变得麻烦了逝禽使。    南京目前有8个曝光处理点乱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)胯,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光硷茶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)叔悲。   收到外地违法通知要求证芹盒,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示凹,此前惦赤腿,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录暇,短信还“友情”提醒炼嚷酞,为了方便外地车主量,当地交警部门专门出台了便民举措秦儒,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可刹嵌其。“其实本程,这是一个骗局处氯部。”交管人士介绍说财颂弯。该人士提醒疵沁滩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒伟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理岗捆充,不存在划款馆扩暇、汇款等要求亩千。如有车主收到类似可疑短信沪衫戏,也可到交管部门咨询尉,避免上当受骗锋敞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理跺屏?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定烘丸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地彪筛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖临肩构。违法行为人或者机动车所有人深炊旅、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的侈确旧,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出捕讳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理陷。比方说霸欺古,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理康苟型,但车主有异议拈期,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理四翱拳。 责编蠕:杨杰" "   昨天斑就鞘,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会轿,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)翰履疗,三地将分“三步走”垦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络怯把南。年内反钢,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设俩哨,形成联通北京孺偶、天津及河北主要城市兼沮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊抖舌。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上那敝适,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凄鹤纺,并签署了行动计划喜秆坟。    根 据京津冀三地发改委公布的数据罢媚,目前三地共建成充电桩超过1万根慌搞。下一步慌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求馈鞘,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点屑,重点推动实现“五个协同”首功,即规划协同辈碾、政策协同哥、标准协同答怒悍、建设协同社、产业协同寞纬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络案煎膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈厂扁蕊、G4京港澳辟客、G6京藏烙邓、G45大广高速公路服务区充电设施建设磁邦,初步形成联通北京饭卜、天津及河北主要城市妊散台、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊橡。”北京市发展改革委副主任高朋说括橡,2016-2017年碗,将全面推进京津冀区域内G3京 台澄髓、G5京昆歧话界、G7京新等高速公路服务区充电设施建设粉沃,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下不桨,加快社会公共停车区域充电设施建设廖,力争到2020 年氦隘,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系倾超,保障京津冀新能源小客车出行充电需求棋辟荡,有效缓解车主的“里程忧虑花侩。”    为切实做好协同 建设工作心副,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制殊稠羔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题斡。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设啤,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作滔炔川。同时挥痛罚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用翘廉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展爬。    目前石掇,在国家电网公司推进建设下修惠,G2京沪高速公路9处肯密、18个服务区充电设施已全部投运乾腿,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊饱钱瘦。   快充桩半小时充满电    昨天话卷,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区频憋睛,该区已经建成并投用8根充电桩赋抄喊,在进出京方向各有4根皮。    在进京方向马驹桥服务区坷可钮,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处卡河,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子距。在每个充电桩的旁边外褐道,都有自助充电操作指南酿,并有常见问题提醒毕汉龋、安全提示和收费标准公示律罚荣。不过杀,在记者现场停留的20多分钟里榷,并没有新能源汽车车主来充电划推。    工作人员介绍钩翻,这些公用充电桩均为快充桩僳,半个小时就可充满氖楼,车辆可跑200公里左右共。    充 电时间是否太长喷透?以后随着新能源汽车的增多继蛊凹,是否会出现排队现象弹顶?对此晒潮,北京市发改委副主任高朋表示刀版,这就需要车主合理安排时间愁敢行,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息轻敦、就餐等霞。今后随着新能源汽车的推广咯,发改委也会按照“统筹安排蒂墩,适度超前埃静家,合理布局”的原则懈谅广,及时增加建设新能源汽车充电设施察,避免出现 排队现象京。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍册韩,截止到今年上半年毕,北京市已推广新能源汽车1.8万辆公时,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站门,单日最大服务能力超过7万车次攀梧划。其中毫械炬,社会公用领域的充电桩达到2000根晤节黄,60%都布局在五环路以内身酮逛。    他表示锣,今年下半年渭毫,北京将聚焦加油站佬骚、重点商圈媳、公共停车场播夯诲、高速公路服务区厂讼、电力服务窗口缓姥、4S店粉钦、P+R停车场等公共区域覆慨,争取年内至少再新建2000根公用充电设施萎,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络粮。    此外目,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区味、G6京藏高速百葛服务区派丘、京津高速永乐服务区充电设施已建成伶梨将,G1京哈田家府房、白鹿服务区瓦位骨,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中巩髓撼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍懈,目前疙胖死,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆膝聪,共建成各类充电桩超1000个狡,其中公共充电桩70多个鸡兑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个暗铜勺。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车断垂接、500辆新能源出租车”开壬,她表示岭聘嗜。对于新签约的三地协同行动计划捆栋,王嘉惠说鬼,天津今年会重点推动京哈拐灵徒、京津两条高速 服务区充电站建设工作蔡,“从目前情况看炉篱戊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件鞍,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区下控立,武清境内的两对服务区面积较 信慰馇稹,现有条件下建设充电站有一定难度苏沃,另一对服务区位于宁河境内蛇东,接近该高速的末端胚,选址方面还需进一步论证镶。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍撇悄,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划附,要求以设区市为规划单元迟,将充电设施覆盖到所属县(市)漆喇滇、国道潞哄、省道及过境高速公路腹伟。    “目前纽,已有石家庄椒、保定汐、张家口沙香、承德伤斜、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制稀乘,其余2市即将完成该迁。”毛宇山说湾梆,河北省目前在建的充电站有128座烯试、充电桩有983个胯,已竣工并投入运营的充电站有55座荡履卵、充电桩721个退疼两。    毛宇山透露妇响害,为解决新能源汽车充电设施建设验收矫、运营中的标准缺乏和不一致问题竭,河北省发改拟鄙葛、质监春、电力等部门和相关技术单位趁,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准碳飞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策瞥掸,全力推动京津冀地区的充电设施建设逆蘑。” 责编发驶:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗甜炯了,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易李观,不少豪车的轮辋价值很高复戚,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制麓驾敞。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝设掸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蓖工嗡,也可以通过自己加装螺丝来解决坝肪素。   总结甩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蛋垛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的履恍矢,所以主观防范寄怪堪,将车辆停在正规且安全的停车掣怼,才能避免出现意外电,另外如发生盗窃辛伺,需第一时间进行报警处理堵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣溜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能娩双,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动斑摔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解递皑。 责编连亩浩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗辨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多兄柿,玻璃水也用的特别快虐韭阀。那么怎样选择购买玻璃水呢寥藩呸?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水尾森,第一种是自制型哄,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精郴那搁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水痢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品抨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过井奔,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用奇,但为了提升清洁效果秦楞,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精泌疯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度埠暗解,在药店就可以方便的买到摔,另外物,应为需要自己动手勾兑们揽,所以还要准备一些工具查玫:饮料瓶(需清洗干净)泼,海绵僚铜怂,擦车布统,漏斗彪仍惺,以方便使用诺厂别。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法姜眯羚,以勾兑2升玻璃水为基床怠:    1贿昏、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶顺鬼。    2猩惯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳硕独,而且可以稀释酒精浓度畦,不会损害橡胶件)杉仆恕。    3扳咯坎、加入纯净水肛,直到2升昂麻。    4洛截、摇匀后加入玻璃水壶即可甜很。    注意部肺:冬季使用要多加酒精桶趁赶,可加到300ml良杠,以免结冰围枪。    总计花费匪贩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元潘巳。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低图秽辖,并且酒精可以很方便的买到隧巾艰,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用嗜户甜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命舌榷桅,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾窃鞘,同时勾兑的比例一定要掌控好固。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用哗弛熔,或者远途出行的临时救急时使用干崔物。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂盛卯笑,市面上有膏状和液态两种雨刷精凸缅捷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水摩膜,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精纱篙叼,每包为五袋装社,市场价格在25元左右评颁,每袋容量为100ml赣醋,可以勾兑2升玻璃水毫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌耽久,使用效果基本都差不多釜硅朵,建议选择比较知名品牌的产品即可朝锋。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了芭顷炔,可先直接倒入汽车玻璃水箱内孝韩,然后加入纯净水即可樊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元课,总费用也是7元茬。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力赤,同时体积上比较辛浴,方便携带和存储蒙,但要注意勾兑时尽量使用纯净水柬哭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑斤骋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品杠讥,市面有很多呻岭,建议在养护店钵抖巫,超市购买有品牌的产品相费刀,以保证质量拨庙朴,价格在10元左右恭刻,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨立,购买时需要分辨清楚录竞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蔑猩蒲,而冬季一定要注意购买防冻的型号钝。 △ 最后就是成品玻璃水炉掂,价格5元-20元不等犀县舒,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同来痴,但一般都是在发动机舱内眉褂迹,或左或右梅介伪,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瀑,上面会有专门标志截,添加前需要注意区分寸。   △ 加玻璃水的时候跑溅,首先打开前机盖扯撩团,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方家逼。只要轻轻的拉动机盖就打开了平典炬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志腑骋,这个标志全球生产的所有汽车都一样烂舅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质灰,类似树胶哭年,在前风挡上倒一些红茶饮料骆话,并用三种玻璃水分别喷洗清洁傅棠,来观察各类玻璃水清洁效果纷童。 △ 我们用红茶倒在玻璃上咕搞谩,用三种玻璃水进行测试马莆糖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错秋痊墟,能够很有效的将红茶清洁干净靶臂,去除粘性碉谁坞,没有存留阜。    总结三种对比地拆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕漓许,可以自己勾兑医用酒精家腻,又方便又实惠逃垂,医用酒精在药店就可以买到成彩,纯净水超市买最便宜的即可恭,勾兑效果很明显莫,和买来的玻璃水是一样的斗每昆,你准备选用哪种玻璃水剑,想好了吗! 责编惧酷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车彪惜沟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法驰,淘宝网上就有很多嵌汞,价格也很便宜崩蔷皇,种类更是五花八门纱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拳,例如WRC钡,HKS等字样的贴纸课涂镐,已经太过时了抠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商届屋旧,千万不要搞错颧比,像德系常见的奥迪奠,大众常用的有ABT系辱膜,宝马有AC,奔驰有BRABUS屋咳填、AMG芥樊。日系的日产有NISMO妥,丰田有TRD弄,本田有无限Mugen许冒分、J's Racing;千万不能贴错僻,否则就会让人贻笑大方了四。那怎样能让贴纸成为点睛之笔扔将,而不是画蛇添足呢幻? 首先要先了解贴纸的种类举毁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类姓理,原厂类骆,组织单位类哨父聪,恶搞类骚帕,整车拉花类评,在每个类别里又有很多不同的分支牢心嘎,根据不同的文化艘咯,地域怕,车型都有区分陡囱,小小的贴纸蕴藏着不少学问赏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔墨。再有就是贴纸的位置也很重要袭添,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系坡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌了,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味寄崔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蚕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂很惠,原厂轮毂并不适合这种玩法畦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌曙汐,这种贴法是很传统的玩法驰沟瞳,国内也有很多车主效仿槽艘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话董,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嗜狼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法凯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部尾,加以点缀就好设糜陈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瓶郎娘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合握。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处舅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合划缆顷,再有就是颜色的搭配耻火,整车颜色不要超过三种功,否则会显得较花哨讨非岔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车淬匈啦,并发扬光大)贴在车门底部咎勘爱,并配合车身颜色给予反差徐琴蠢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色坞薄期,再也就是贴纸大薪伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面腔瓦距,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格狙剔,加以点缀更是别具匠心舜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO传,作为中国汽车文化的先驱者闭,其贴纸在中国的社会文化背景下特祈,融合了中西方的元素并很好的结合在一起空,是国内汽车文化的代表息。   △ IACRO早期的Logo贴纸未倘棱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法钵岔恫,这样不仅美观楞柯派,对视线遮挡也较小岛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方忍劝,但需要注意不要遮挡视线戈瓮摩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了赐炭邯,汽车文化比较发达诽,或大或小的组织划分的很细致闲,根据自己的喜好来参与其中强姥聚,并且好多都是重叠好几个组织犀牢糠,就出现了这样的贴法朔犬掣,这样贴时一定要注意伺妹,就是视线的遮挡软肮毯,最好选择镂空的贴纸蜗灌奢,位置也可根据自己习惯而定鸿锣玻。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处驰叫,并不是为了炫耀藤莱枢,而是一种调侃狗鹤,灵感应该来自拆车厂诽疥安,将零部件价格写在车上鬼母,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同僻肺吝,最重要的是自己的心态沟哭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心么,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上乾黎融,虽然是一种恶搞刑墙,但这种玩法国外还很流行钮竟赐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说温母,又高了不止一个层级澳让。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贩场,其配色也是想当夺目港,非常抽象派又有极强的冲击力嗅该晴,不过这种风格是最难掌控的写,想要完成这样的作品娩,还需要多年的汽车文化底蕴积累黄寄。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格捕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上卿徒,这种类型车贴的出现女鸵,表现出日本动漫的发达程度瓜,国内虽然也有类似的车贴出现轿,但真能整车贴覆管陡茫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有勘络弥,暂且当一种娱乐吧汐,看看就好妊为娠。   △ 最后就是赛事专用的赛车堆寿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色开,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用澎丁娟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面失。   结语狸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包监问摹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制轰书波。首要提到的就是在国内机动车定期验车时尺倘及,贴纸是不准许贴到玻璃上的邢冲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%送动,并且不能拥有过多颜色儒山挎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题凌搐垂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法劳殿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用效佬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车壳岁。    综上所述殿雀瞪,不论你拥有那款车型纽斑,一定要先去了解贴纸错疲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法嫌速授,才能在凸显自己个性的同时饺论,又表现出内涵缚路洽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编瓤跑断:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车错茨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法味,淘宝网上就有很多温烙,价格也很便宜钠谴,种类更是五花八门剿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎俯肋,例如WRC碘会鹅,HKS等字样的贴纸间雀说,已经太过时了蓖谰闹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沁,千万不要搞错玖十,像德系常见的奥迪己,大众常用的有ABT荡,宝马有AC,奔驰有BRABUS亭鞋、AMG怜迹。日系的日产有NISMO告,丰田有TRD郝蓄,本田有无限Mugen贰、J's Racing;千万不能贴错募说狈,否则就会让人贻笑大方了性阜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔弦骡暑,而不是画蛇添足呢锈? 首先要先了解贴纸的种类岸哦暴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汗,原厂类杆,组织单位类馁幢绒,恶搞类韦恕首,整车拉花类收,在每个类别里又有很多不同的分支谐,根据不同的文化爬,地域付浅,车型都有区分耿认遍,小小的贴纸蕴藏着不少学问射蛔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔屯灯显。再有就是贴纸的位置也很重要建,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系虑河疮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌玖饯蒙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味倘病,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂龚峡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芒激搐,原厂轮毂并不适合这种玩法脆肮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌泌,这种贴法是很传统的玩法门强,国内也有很多车主效仿惹陈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鸽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low垮胸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法弗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部氨苯,加以点缀就好线砰定。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凉汕宫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合怀恍疤。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处荣念,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合炒农,再有就是颜色的搭配宛阮乘,整车颜色不要超过三种荤北酥,否则会显得较花哨卞画妒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车兼篡,并发扬光大)贴在车门底部呻沤,并配合车身颜色给予反差介,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色绅,再也就是贴纸大斜媪霞睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面呈,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格碳玫,加以点缀更是别具匠心潞缔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO璃忌腥,作为中国汽车文化的先驱者豌,其贴纸在中国的社会文化背景下兑肚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起殊洗未,是国内汽车文化的代表洁。   △ IACRO早期的Logo贴纸寐荡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肮酮,这样不仅美观砍浦,对视线遮挡也较小侥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方槽哥拧,但需要注意不要遮挡视线筏物。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了羚痢,汽车文化比较发达卯儡,或大或小的组织划分的很细致烷,根据自己的喜好来参与其中篙妨熬,并且好多都是重叠好几个组织琉珊澳,就出现了这样的贴法伙,这样贴时一定要注意场屏,就是视线的遮挡且电写,最好选择镂空的贴纸耽猜,位置也可根据自己习惯而定侨稠盼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处假冈,并不是为了炫耀季韶辰,而是一种调侃惶撑,灵感应该来自拆车厂董宫狄,将零部件价格写在车上靛酞纠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同殴贪钝,最重要的是自己的心态触锚茶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心穗荒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上弗梨,虽然是一种恶搞戮寝,但这种玩法国外还很流行眉腑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说疵绣,又高了不止一个层级笔沦篮。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感誊锈,其配色也是想当夺目扫,非常抽象派又有极强的冲击力夕报,不过这种风格是最难掌控的甘,想要完成这样的作品觅,还需要多年的汽车文化底蕴积累缺提。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格搅侮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上槽,这种类型车贴的出现偿,表现出日本动漫的发达程度促,国内虽然也有类似的车贴出现颧慷迹,但真能整车贴覆爬补碗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有烙,暂且当一种娱乐吧搔味,看看就好惹反共。   △ 最后就是赛事专用的赛车霉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棵彼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用炊抗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面褐。   结语湾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蒙接免,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制烤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时试,贴纸是不准许贴到玻璃上的赣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%淬溃,并且不能拥有过多颜色妓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题光粱蜡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法皇汞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蛇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车嫩好。    综上所述疲粒鄙,不论你拥有那款车型辉射钠,一定要先去了解贴纸肌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法老卉讥,才能在凸显自己个性的同时辅必,又表现出内涵泞魂棋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编雀倪俩:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历绞鼓,马路上正常行驶函,对向行驶的车辆朝你晃远光灯溃孔庙,此时你虽然从驾驶上没有出现过错频,但是可能你车辆的灯光调整不合理坪撇垒,造成影响对方驾驶员视线秸搏睹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节冕,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后孤,都需再进行调整群娘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂憨丰,只要自己进行操作就好敞戒。   总结拢: 大灯高度调节绝非难事短蔚钢,有的车主会说溅爬活,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人妨可矾?那些检测数据可真未必蜡牢橇,还是要依据事实来进行判断办躲,而灯光高度调节并没有完整的规范趟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准牌驶和,所以自行调节时多寻找参照物进行对比锣败贺,反复调节至合理即可鲍。 责编烁吹共:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中飘妮,前方突然出现慢车日耸券,绕过去之后发现它前方什么情况都没有脑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过剔舌。 ● 龟速怎么界定罢?    如果道路上没有最低限速的标识断俄捞,其实并不好界定什么是“龟速”歉,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你杜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促剖,这时候八成是你开的太慢了复潦。   ● 开的慢是错吗蔫配藩?    这里有两种情况要分清楚宿媳表。如果道路上没有最低限速要求的话蔑参牡,这种行为并不算违规蕉抹,即使后车表示很难受很委屈鳖梦,也不能真正和龟速车去“讲道理”肋,因为没有相关的约束法规弗柏,但从道义上讲赋嫌吞,前方没有任何情况竣,旁边的车都80公里/时唰唰的开锻,您来一个40公里/时巡航才涡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)拾儒乖,就是违规的行为了甜闪蓟,此行为如果造成事故或者被现场处罚匠诺,则会遭到扣3分方彀恚款100元的处理闻涎。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐饯埠:“开车的时候都慢着点翱江,开快了不安全”膜,这也是一句全球通用的嘱咐语缺奋栖。这句话从任何角度来说都是没错的黑,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信8夼贰,一定要正确理解才行讼。开快车不安全偶峡,要分清楚是快到什么程度胚韭,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全羔驰廊,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中半绿嗓,“慢点开”是相对快来说的啤,而不是真正的去用“龟速”驾驶伤,什么事儿过分了就不好了兔散勿。    在路况良好的情况下好使陵,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的挪刚,开车不就是为了提高生活效率吗棵闭,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地赦,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真肋开,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故将疲捣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责裸烧,第一理由就是“没有保证安全距离”伙,但这也是将心比心的事情驼差。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的捶握,如果大家有用差异不大的车速行驶返驳篇,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些期歪仿,所以说跟上大部队的步伐更好一些浪侮锌。比如在欧美国家澳,车的保有量不少车速也不慢啸齐,但发生事故的数量要少很多戮,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快舵费,该慢的时候慢筹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蚕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上沦兰,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段桓宽尚,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)惊,但大家都用这个速度行驶嘎光北,也就是互相之间的速度差很谐伊雍浮,如果你只开55英里/时的话掳贯,还有可能被警察拦下来教育一番笛,理由是淑览:拖慢车流速度虏千。    上一页 1 2 下一页 责编高叙隶:杨杰" "   随着国内电子眼的普及侵,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头扳嫂,这些探头虽然看似很烦人慰,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来豹诵末。不过也存在着那么一小部分人覆柬,抱有投机取巧的心理耗驼,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不肝惠,我的一个同事就中招了谷讳稍,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理感。 ● 怎么认定车辆被套牌斯拓?    一般情况下喘李,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了苔馅,异常违章指的是在自己非日常行驶时间捆、行驶路段出现的违章情况撤。一旦发现有异常违章出现敌许厕,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息旅嫡朽。以北京为例蔽歼饶,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拜。    我们从汽车之家论坛中了解到帆物厕,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致簇,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可距。   ● 被套牌了该怎么处理拿屡?    我们建议您在发现车辆被套牌时上,应及时采取报案处理唇桅攻,并尽早更换机动车号牌软,如不愿更换号牌岗愤痪,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理遍酷。另外剐攫碗,如果您的车辆即将面临验车奖势翟,必须先接受处房咛疲后完成验车褥风,事后再进行行政复议咸骇农。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉破,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的艰啪牧。通过审问才知道眠汰达,原来他们也是受害者嫁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”旁床,由于一切的过户峰叼笺、保险手续由不法车商全权代理诫采,二手车商作假后也没有及时发现钒绍悍,导致自己完全蒙在鼓里连煎。对于这类情况绦箔司,我们建议大家在购买二手车时径疮衔,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拼夯,也应跟随其一起办理手续嗅邯虐。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚鼓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的囊团,根据道路交通安全法的规定耿屯:伪造好臣北、变造或者使用伪造坍磺、变造的机动车登记证书纺、号牌私、行驶证剑卷、驾驶证的忿,由公安机关交通管理部门予以收缴污,扣留该机动车妇窘拱,处十五日以下拘留赔,吊销驾照鬼穿,并处2000元以上5000以下钒拔款螺骑。 使用其他车辆的机动车登记证书时郝溺、号牌杆、行驶证娠、检验合格标志菱、保险标志的收,由公安机关交通管理部门予以收缴锭洗情,扣留该机动车巧,吊销驾照逝甜釜,处2000元以上5000元以下犯缴澹款 龟。   交警如何找到套牌车侩嘎? 怎么减低被套牌的风险丸虏郊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛泼埔、微博必、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车娶疥,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号淀,随之进行套牌媳。   如何证明违章不是自己所为纹纯肠?    其实大家不要担心架传鹿,只要你能提供足够的证据脑估,证明相应的违章不是你所为甫烹,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉李。但如果您不能提供任何有效证明的证据搂,您就需要为套牌违法的行为买单喀。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主夕起,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度队,要想人不知夺,除非己莫为瘟磕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理匡富,殊不知你在自己痛快的同时贺垃薯,违章驾驶更是对自己生命的漠视醒滴孰。如果您不幸被套牌了税醋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌比,可以省去不少往返交通队的烦恼莎漓淬。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产